2024.07.16
從香港回來一個半月後,又因家裡要到大陸河南出差一趟,去年已經去過一次
當時是在松山TSA搭乘上海航空,到上海PVG後一樣搭乘上海航空轉機到鄭州CGO
但這樣其實沒有比較快抵達目的地,那時還在鄭州住一晚,隔天再搭高鐵抵達河南永城市
有了上一次的經驗,這次本屍在行程安排上以"一日即達"為主,這次行程安排是
先坐飛機到上海,然後直接轉高鐵搭到河南永城,這樣就能一日抵達
選擇航班時,先開第"三方平臺"比價以及出發的時段,另一方面要去看高鐵的車次以及出發的時段
最後發現...只有春秋航空價格最便宜,航班時段也剛好可以銜接高鐵
不過春秋航空是"低成本"航空...AKA廉價航空,在之前就時常看到搭乘春秋航空的在抱怨搭乘體驗
隱形的消費一大堆,座位很難坐之類的....但本屍覺得那都是沒有做足功課的關係,導致飛行體驗不佳
看這個票價雖然比其他航空便宜300人民幣左右,但他是不含"托運行李"的,登機箱也只能攜帶"14吋"以下,一般航空公司都是帶20吋上飛機的,因此很多人被臨櫃收錢,憤而拉黑....
在我看來就是沒看仔細又貪圖便宜票價....
另外,春秋航空的座位都是不能調整角度而且膝部空間不多...
所以,我選擇春秋航空的"尊享飛"艙等,比起最便宜的經濟艙差別可大了
尊享飛的座位只有飛機最前面的兩排共12個位子,可以免費選位,膝部空間相對是比較寬的
行李額方面,可以攜帶10公斤的隨身登機行李以及"30公斤"托運行李
專屬報到櫃臺、優先登機以及抵達行李優先取出的服務
價格的部分~~本屍後來到春秋官方比價,發現官方比較便宜,兩人單程的機票價格是2104人民幣,
也就是一人1052,比起其他傳統航空經濟艙還便宜50人民幣左右,還能享有許多服務,根本超值阿....
報到當天~~因為是早上11點的飛機,本屍都習慣提前3小時到機場,不過當天出發有比較晚
所以9點左右報到,春秋航空是在第一航廈報到,由長榮航空代理,這是本屍第一次在TPE第一航廈報到
可以看到一般經濟艙報到排滿了人
但是尊享飛有專屬報到櫃臺,有如商務艙、頭等艙的待遇,直接免去排隊~~
很快的就排到本屍報到,隔壁一般經濟艙還一堆人還在排隊~~~
低成本航空(廉價航空)對行李的規格及重量是很嚴格的,這張表會懲罰每一個沒仔細看行李規則的旅客
拿到登機牌了,既然能免費選最前面兩排的位置,當然是要選平時不太可能做到的"1A"啊啊啊啊....
登機牌樣式是長榮的....然後有貼一個春秋航空的圓標貼紙....登機口在2A,10:35開放登機
直接過海關出發
經過其他登機口還是要拍一下
星宇航空A321neo
美國聯合航空B777-300ER
進管制區後,大概還剩下一個小時左右的時間就要登機,由於春秋航空機上是不提供免費餐食的
尊享飛也得花錢買,所以乾脆先在機場的餐廳吃飽再出發,吃完到登機口發現已經排了長長的隊伍
開始登機了....
沒有體驗到優先登機,不過也沒關係...本屍只覺得沒時間拍這次搭乘的飛機外觀比較可惜一點
這次搭乘的機型是A320-200
註冊編號:B8581
機齡:7.2年
算是年輕的飛機,不過飛機塗裝是舊款的
登機檢票的時後...只留了小張的給我.....................那個有春秋貼紙登機牌就這樣被收走了....
小張的存根除了上面航班代碼可以看出是春秋航空,其他怎麼看都是長榮航空的....
沒仔細看的話會以為坐長榮航空的商務艙(1A)顆顆~~
1A座位就在艙門旁邊,隔一塊板子
1A"後窗"的窗景~通常只有商務艙才有這樣的視角啊~~
嚴格上來說1A只有一扇窗戶,然後空橋還連接著,擋住了我的窗戶,後面窗景要拍就得轉身扭過去...
1A空間感就是爽,不過...實際上是膝部空間很大,但腿部空間沒有辦法完全伸展,因為前方的板子限制了
也許下次選2A的位置會再好一點?兩扇窗戶+腿部可以伸展?
座椅的規格其實跟一般經濟座位一樣,沒辦法調整角度,雖然座椅上面貼的是"商務經濟座",
但座椅坐起來沒有比一般經濟艙座位舒適,這點有些可惜(這價位不要要求那麼多~~)
不到2個小時的航程其實還好,超過2個小時可能就不是很舒服了...
乘客登機完畢,第一排座位可以紀錄關艙門過程,然後我發現...我的那扇窗戶超級髒.............
空橋貼在窗戶上~~
空橋退離,這個紀錄視角也很難得....然後...窗戶整扇都是髒的.........
基本上要拍滑行起降只能扭身拍後面那扇窗戶了.....很煩...........
先來看看前方置物袋裡面有甚麼
濕紙巾一包(張)
春秋航空A320安全需知卡
還蠻詳盡的,有三頁雙面摺起來的,一般航空公司來說只有一張像墊板一樣的雙面A4大小
春秋航空嘔吐袋樣式
機上菜單含免稅商品,裡面都是要額外買的,封面是春秋的"吉祥物"阿秋
春秋航空應該是想搶佔年輕族群的市場,"機娘"春秋姬-阿秋...不知道有多少二次元的粉絲==
主餐與小零食的菜單以及價格,40人民幣相當於臺幣180左右,已經在機場吃飽就看看而已~~
春秋航空飛機模型,我覺得質量做的不好...起落架做成那樣不如不要做==
那個第四代就是最新的塗裝,不過春秋後期新進的飛機好像又改回舊塗裝?
只有尊享飛才有免費的水(真是尊榮...)~並且空服員說喝完可以免費再拿
春秋航空的標誌是由3個S組成,期三個S的涵義為Safety(安全)、Smile(微笑)、Sincerity(真誠)
疊在一起有團結之意,不過商標樣子也有人說像"電風扇"XD~~
後推滑行起飛~~~
起飛可跳至15:10
當天尊享飛的座位沒有坐滿,本屍旁邊的座位空出來,拿來放隔壁旅客的東西以及本屍買的免稅品
飛機到達巡航高度後,一般傳統航空是會進行餐食酒水的服務,而春秋則是......
機上推銷產品環節~~空服員會廣播推銷免稅商品,拿著小平板讓有需要購買的旅客直接下單
然後商品會直接郵寄到府,這也是為甚麼春秋航空在大陸比起其他航空公司還要賺錢
一半是公司省出來的,一半是靠這些隱藏收入
推銷時間不長,也就幾十分鐘,不過許多人會覺得這在叫賣像極了大陸綠皮火車上兜售商品的情形
所以春秋航空也被戲稱"空中綠皮車",也有人因為航程中睡覺被吵醒,因此不會想再搭乘...
本屍是沒有購買任何商品,也沒有被空服員詢問或是有強迫推銷的情況,也就還好
前段的廁所就在駕駛艙門旁邊,剛好座艙長從駕駛室開門走出來
廁所大小還是跟一般窄體機的大小一樣,小桌板藏在座椅扶手內,也真的是名符其實的"小桌板"
很快的~即將抵達上海浦東國際機場
降落可跳至07:40
也是要記錄一下空橋連接以及開艙門程序
下飛機也很快的,起身拐個彎就出來了
實際出發時間晚了11分鐘,抵達提早19分鐘,總結實際航程1小時30分鐘
搭乘體驗是不錯的,幾乎都有在預期之內,就是那扇髒到不行的窗戶....唯一之憾....
也許是因為我那扇窗戶都會被空橋貼到....所以久了就特別髒.....
硬體方面,希望座椅能夠調整角度,服務方面,起飛前空服會在座位旁蹲下,一位一位的告知
今天的航程時間、如有需要可以隨時呼喚他,感覺很親切,不過...這應該只有尊享飛才有的待遇
花普通航空公司的票價就能有類似商務艙的體驗,真的不錯~~
以後到上海也許都會先考慮春秋航空的尊享飛~~
以後到上海也許都會先考慮春秋航空的尊享飛~~
下飛機後接著要入境,去轉車,要先搭上海的"磁懸浮"列車再轉地鐵,然後在上海虹橋火車站
搭乘高鐵3個多小時到河南永城市,抵達當地也晚上19:00多了(上圖兩張非本次搭乘的飛機)
本次航班解鎖
首搭春秋航空
首次體驗尊享飛
首次搭乘1A的位置