主題
2024.05.18
下午四點(diǎn)多，一架阿聯(lián)酋航空的A380-800客機(jī)降落在桃園國際機(jī)場
這一架將在今晚從臺北(TPE)飛往杜拜(DXB)也是我今晚要搭乘的航班
A380客機(jī)為目前世上最大型客機(jī)，雙層座艙可搭載500多人
之前我只有搭過單走道的窄體客機(jī)，初次搭乘廣體客機(jī)就直上世界最大的機(jī)型，超讚~~
這一架註冊編號為A6-EOX，機(jī)齡在9年左右(因?yàn)橘Y料最後更新時間是去年12月)
這架座艙配置採"雙艙配置"，先來科普一下"坐艙配置"....雖然是同樣的機(jī)型，但航空公司
因應(yīng)各種航班情況/需求，裡面的座艙配置都略有不同，以阿聯(lián)酋A380-800為例
同樣的機(jī)型就有下列坐艙配置:
雙艙配置:全機(jī)只有商務(wù)艙+經(jīng)濟(jì)艙，可以搭載比較多的人
三艙配置:有頭等艙/商務(wù)艙/經(jīng)濟(jì)艙
四艙配置:再三艙配置的基礎(chǔ)上，加上"豪經(jīng)艙(豪華經(jīng)濟(jì)艙)"
(更詳細(xì)資訊可至阿聯(lián)酋航空官網(wǎng)查詢)
航班是晚上23:35起飛，起飛前三個小時就能先報到託運(yùn)行李，剛開櫃就趕緊去排隊(duì)
可搭載500多人的飛機(jī)，這隊(duì)伍排起來不是開玩笑的....
阿聯(lián)酋航空的報到櫃臺在第二航廈的23、24櫃位，好在排的早，託運(yùn)完行李回頭看...排隊(duì)的人超級多....
直接拿到兩張登機(jī)牌，一張是臺北(TPE)>杜拜(DXB)，另一張是杜拜(DXB)>羅馬(FCO)
要先飛約9個小時到杜拜，在杜拜等待約4小時轉(zhuǎn)機(jī)，再飛約6個小時到羅馬
這也是我第一次在飛機(jī)上過夜...
夜間拖機(jī)至別處進(jìn)行整補(bǔ)作業(yè)
吃過晚餐後，就直接進(jìn)海關(guān)去管制區(qū)等候登機(jī)，登機(jī)口在D6
晚上的候機(jī)室景觀玻璃完完全全反光....手機(jī)開錄影根本沒辦法好好錄製外頭那架"巨無霸"
的樣子，好在我早已經(jīng)想到這個情況，特別買了"手機(jī)鏡頭遮光罩"，裝上手機(jī)，貼在玻璃
可以阻絕反光，讓我得以拍下夜間時巨無霸的照片
登機(jī)時，因?yàn)槁每头浅５亩?，所以會按登機(jī)牌上的區(qū)域順序廣播登機(jī)
然後我走的是"頭等/商務(wù)艙的空橋"，因?yàn)檫@次雙艙配置，我特別提前網(wǎng)路選位在"上層的經(jīng)濟(jì)艙"，
這是只有"雙艙配置"的航班才有得選，如果是"三艙配置"的航班，那經(jīng)濟(jì)艙只會在下層，上層會是
頭等艙+商務(wù)艙，上層經(jīng)濟(jì)艙的特點(diǎn)在於靠窗兩側(cè)的位置排設(shè)是雙人座，而一般經(jīng)濟(jì)艙(下層)靠窗
排設(shè)為三人，另外，靠窗還有"額外的置物空間"在窗戶的下方；座位扶手旁蓋板打開可以放一些
會用到的東西，例如自備的頭枕、充電線、毛毯、水壺....等等
蓋板蓋上就是額外可以放置物品的平臺，像是在上餐的時候，有一些多餘的東西，餐桌放不下
這個時候就多了一個小平臺可以放東西
而因?yàn)樽簧蠈?，所以不像一般登機(jī)時是"走下坡"進(jìn)飛機(jī)，而是"走上坡"進(jìn)飛機(jī)的，這也是難得的體驗(yàn)
只有"上層靠窗位"才有的額外置物空間
第一次搭乘到椅背後有娛樂系統(tǒng)的，螢?zāi)缓么蟀?!
腿部空間(本屍身高177CM)
陸續(xù)登機(jī)的旅客
隔壁停的是華航的波音聯(lián)名塗裝B777-300ER(大藍(lán)鯨)
阿聯(lián)酋航空A380安全需知卡
雜誌一本
嘔吐代一只
座位在26K，位置靠近機(jī)頭，上層座艙的空間感沒有比較大，廁所在前方兩側(cè)各有一間
A380的窗戶，可以看看用料...這個質(zhì)感，不愧是人稱中東土豪的航空公司...
然後我發(fā)現(xiàn)...因?yàn)锳380窗戶"兩層的"間隔距離太大了...所以客艙燈亮著的時候，我的手機(jī)裝上遮光罩，
依然會有反光......(其實(shí)飛機(jī)的窗戶都是兩層的，但是沒有像A380這麼寬的...)
座位上已附的毛毯
外罩為長方形的耳機(jī).....??前方椅背有娛樂系統(tǒng)，這也是我第一次體驗(yàn)，阿聯(lián)酋的娛樂系統(tǒng)為"ICE"，可以看電影、選購免稅品
還有本次航班的飛航資訊，比較特別的是還有機(jī)外畫面可以觀看，雖然畫質(zhì)不好又是晚上...
但是可以透過娛樂系統(tǒng)看到不同於窗戶外的的風(fēng)景(雖然晚上沒什麼好看的)
但這可不是每一種機(jī)型都有的...
娛樂系統(tǒng)可以看飛航資訊、電影、機(jī)上WIFI指南、免稅品購物
還有"機(jī)外鏡頭"可供觀看
入座不久後，空服人員派發(fā)過夜包，過夜包有八種不同的樣式
我拿到了"犀牛"圖案
內(nèi)容物:長襪一雙 牙刷牙膏 耳塞 眼罩
航班沒有延誤，準(zhǔn)時起飛，在半夜12點(diǎn)飛離了臺灣，起飛時很平穩(wěn)，在上層的座位感受
不像是一般飛機(jī)起飛的那種推背感，感覺像是坐在一臺巴士，然後開上坡的感覺，
很有趣(其實(shí)這架飛機(jī)的製造商就叫做"空中巴士"AIRBUS)
還好起飛時機(jī)艙內(nèi)燈光都會關(guān)掉，不然開著有反光就啥都拍不到了....
起飛時噪音也不大，應(yīng)該是因?yàn)樽谏蠈佑挚拷鼨C(jī)頭的關(guān)係
機(jī)上有免費(fèi)WIFI只要有註冊阿聯(lián)酋會員，就能在飛機(jī)上開啟APP登入WIFI，但只限於傳送訊息的功能
如LINE的文字訊息，如果要能傳送圖片或一般正常網(wǎng)路流量則需額外購買
起飛後，大概是半夜12:49開始餐點(diǎn)服務(wù)
飛往杜拜的航班上供應(yīng)了兩餐，第一餐我點(diǎn)了中式的牛肉炒麵
上餐之前先上飲料，我點(diǎn)了一杯紅酒
整盤端上來，內(nèi)容物很豐富，穀物沙拉&藍(lán)莓起司蛋糕&餐包&巧克力夾心餅乾&阿聯(lián)酋巧克力&奶油&
牛肉炒麵&紅酒&一小瓶水
經(jīng)濟(jì)艙的餐具居然全是金屬製的!!...要想這架500多人的客機(jī)500多副的金屬餐具會為飛機(jī)帶來可觀重量
進(jìn)而增加油耗成本，不愧是來自土豪國家的航空公司
這個時候，右邊多出來的空間就成了放東西的平臺~(笑)
穀物沙拉以及藍(lán)莓起司蛋糕
小瓶裝水&濕紙巾&阿聯(lián)酋巧克力&奶油&巧克力夾心餅乾
先來看餐包....這肯定是臺灣出品，然後有這個包裝肯定不是熱的...整體偏乾...
抹上奶油後，好入口一點(diǎn)
穀物沙拉口感不錯，清爽好吃
主食:牛肉炒麵，調(diào)味剛好，熱呼呼的不錯吃
藍(lán)莓起司蛋糕，吃原味或沾下面藍(lán)莓醬都好吃
巧克力餅乾，咬下才發(fā)現(xiàn)中間有夾心的，不至於讓整體太乾，好吃~~
一小塊阿聯(lián)酋LOGO的巧克力，味道中規(guī)中矩
在吃過"消夜"之後(並竟是臺灣時間的半夜...)，凌晨約2點(diǎn)，客艙熄燈，準(zhǔn)備休息了~~
雖然上層經(jīng)濟(jì)艙的規(guī)格要比下層好，也是加了$$選位的
可惜睡眠品質(zhì)還是不如商務(wù)艙頭等艙(廢話...)$$不夠多QQ.....
用完餐，在睡覺前還是要上個廁所吧...
廁所位於最前面的兩側(cè)，上圖為客艙熄燈後，正在排隊(duì)上廁所的旅客
上層經(jīng)濟(jì)艙雙人座位~~(旁邊坐了一個老頭XD)
兩邊廁所的中間有通往下層客艙的"樓梯"，但是被柵欄擋住了，只有空服人員才能通過
上下層的旅客是沒辦法通行的
樓梯口正對面的裝飾，可以看到金色的阿琉球航空LOGO，讓人感覺尊貴不凡
不愧是A380~~廁所比起其他飛機(jī)也是大阿~~不知道是不是上層的關(guān)係...
因?yàn)樯蠈油ǔＪ穷^等艙及商務(wù)艙在使用，會不會是因?yàn)檫@樣保留這個大小的廁所...??
上完廁所回去座位上休息了...我好像也沒睡多久....看了一部電影"水行俠2"...還可以
然後經(jīng)歷到了時差....本地半夜3點(diǎn)，但是臺灣時間是早上6點(diǎn)
這個時候客艙燈開始變亮，也代表兩件事
1.準(zhǔn)備供應(yīng)第二餐
2.距離杜拜還有兩個小時抵達(dá)
趁旁邊的老頭去上廁所，我剛好也出來拍拍客艙以及其他地方的照片
上層客艙中段之後就都是商務(wù)艙的區(qū)域了，基本上經(jīng)濟(jì)艙的乘客是不能隨意到商務(wù)艙的.....吧??
所以就沒有到後面去拍照......
分配服務(wù)我們這區(qū)的空服員，阿聯(lián)酋航空的空服員來自世界各地，所以可以看到很多國籍的
這位本屍猜測是烏克蘭的空姐~~服務(wù)態(tài)度很親切，讚
臺灣時間約早上6:40拿到了第二餐~~
第二餐同樣豐盛，主餐點(diǎn)了雞肉丸、馬鈴薯配炒蛋
第二餐同樣豐盛，主餐點(diǎn)了雞肉丸、馬鈴薯配炒蛋
副餐有綜合水果&藍(lán)莓優(yōu)格&抹茶沙其馬&奶油&草莓果醬&可頌&小瓶裝水
飲料則是點(diǎn)了柳橙汁
主餐那盤依舊是熱的~不錯，裡面調(diào)味比較明顯的是"雞肉丸"(小蕃茄下方的那一球)
小番茄也加熱過，整體都很好吃，炒蛋的質(zhì)地比較"固化"，沒有像一般歐姆蛋那樣的軟又偏流體狀
但依然好吃拉~~一口炒蛋搭配雞肉丸，很快就吃光
可頌...依舊是在包裝裡面...常溫..很乾....我把草莓醬跟奶油一起夾進(jìn)去....
變成草莓奶油可頌XD
綜合水果是鳳梨&哈密瓜&蘋果，會甜~好吃，藍(lán)莓優(yōu)格，中規(guī)中矩，一樣很快就吃完
最後的抹茶沙琪瑪，因?yàn)橐呀?jīng)吃飽就沒有馬上吃掉(最後是在下個航班因?yàn)槎亲羽I了拿來墊胃....)
不知不覺就飛了快九個小時，在杜拜當(dāng)?shù)貢r間凌晨4點(diǎn)多抵達(dá)杜拜國際機(jī)場
人稱"中東土豪"的杜拜，機(jī)場也是超級大的，降落後滑行了7分鐘左右才停至機(jī)位
杜拜國際機(jī)場也是阿聯(lián)酋航空的樞紐機(jī)場，阿聯(lián)酋航空擁有世界上最龐大的A380機(jī)隊(duì)...
在杜拜國際機(jī)場放眼望去，機(jī)坪停放的都是A380這種"空中巨無霸"，真的很震撼
實(shí)際出發(fā)時間以及抵達(dá)時間都有提早了一些
下機(jī)後跟著轉(zhuǎn)機(jī)的隊(duì)伍搭乘航廈電車轉(zhuǎn)往其他航廈，尋找下個航班的登機(jī)口，準(zhǔn)備飛往羅馬....(待續(xù))
這趟航班解鎖成就:
首次搭乘長途航班
首次搭乘廣體客機(jī)
首次搭乘廣體客機(jī)就搭世界最大的A380，而且是上層雙人座位
首次在飛機(jī)上過夜
首次搭乘阿聯(lián)酋航空
刷新待在飛機(jī)上的時間:9小時半
達(dá)人
