2024.07.28
去了河南永城後接著到湖北宜昌，同樣是商談一些事情
這也是本屍第一次到訪湖北宜昌，印象就一個字...."熱"
那幾天的氣溫都在38~40度，體感溫度更是高達50度.....
真是熱到不想出旅館房間..........
另外，這次本來是25號就要出發回臺灣的，要先從宜昌三峽國際機場飛到上海浦東國際機場
再從上海浦東飛回臺北桃園，但是...很"碰巧的"遇上了凱米颱風.....25號上海浦東飛臺北桃園的航班
被取消了...在看氣象預報時早就知道會取消航班，所以也不意外....只好在宜昌多玩三天.....
25號原本的航班是FM9366(宜昌到浦東)轉機MU5005(浦東到臺北)，本屍是在第三方平臺訂票的
由於天氣因素取消航班，平臺給予一次免費改簽，本屍選了28號一樣的航班，不過....
原先25號的航班本來預選座位的費用就直接損失了............16人民幣*2人...還好不貴
原先7/25預定的航班
被通知第二段航班MU5005取消
改7/28，雖然是同一航班號，但起飛抵達時間略有不同
另外，還在官網直接選位兩段航班
上海航空宜昌飛浦東因為飛機前段的靠窗座位都被選完了，最後我選了48L，在機翼後方，
之前搭上海航737-800空有坐過40L以及47L，所以比對之後就知道大概位置要選在哪比較好
第二段航班加價選位留到下一篇再說明~~~
28號9:25起飛....當天一早，5:30就起床收拾好東西，約6點就叫車到機場
來的是出租車(計程車)司機一路開的很猛==....過彎沒什麼在減速的...我們不趕時間
你可以不用那麼趕的呀....司機大哥.....
車程約20分鐘左右就抵達了宜昌三峽國際機場，機場大小與松山機場TSA差不多
一樓報到層，二樓出發層，只有一條跑道供飛機起降
看起來是海南航空空服員的制服
剛進入一樓的大廳
報到櫃臺
因為這次回程行李裝了許多額外買的東西，而回程的托運行李額度只有23公斤
看到有可以自助測量的機器，一放上去測量不得了..........
竟然46.3公斤........等於是兩人的行李重量..........
本來還在用手機找官方APP看能不能便宜增購行李額，結果沒找到....
然後就先去報到再看怎麼辦.....結果...........
蛤?.........26.4公斤?靠....被自助測量機器騙了.......我看機器根本是壞掉了...還以為要多加錢托運行李...
阿不就還好我沒找到增購行李額度的選項...不然就被坑了....那...
有找到增購行李額的旅客不知道有多少.....細思極恐.....
拿到登機牌了~~不是航空公司的樣式而是宜昌三峽機場的LOGO樣式
然後注意到一個亮點...上海到臺北那張的"臺北"字樣沒有打印出來....不知是刻意的還是.....
背面圖片是宜昌這裡著名的三峽大壩，很有特色
二樓出發層
過安檢就是管制候機區域
小機場能拍到的飛機也不多，而且清一色是窄體客機
北部灣航空 E-190
長安航空B737-800
上面兩家都是海南集團的航空公司
宜昌三峽國際機場還有很多這種小的訓練機在起降
上午08:30，要乘坐的上海航空B737-800抵達宜昌三峽國際機場
上海航空 B737-800
航班號 FM9366
註冊編號 B-5722
機齡12年(截至搭乘當天)
青島航空A320neo(坦伯爾彩繪機)隨後抵達
即將開始登機
就在排隊準備登機的時候....又一架抵達，沒仔細看還以為是中國國際航空的彩繪機....
原來是旗下的大連航空(Dalian Airlines)...
熟悉的制服，熟悉的登機音樂-青花瓷
48L窗景，跟上次的47L窗景差不多
紫色的座椅應該是舊款的
膝部空間有一個拳頭寬，屬一般水平
上海航空B737-800安全須知卡
不知道為甚麼有5個嘔吐袋.............難道等一下航程要5個才夠用嗎.....!!!
起飛可跳至12:10
這趟航班航程只有1個半小時，沒有提供餐點，只有飲料
點了一杯柳橙汁
在空服員送飲品中途上幾次比較大的亂流，空服員立刻蹲下拖住餐車，表情有些驚恐
直到亂流過了之後才繼續服務，晴空亂流真的很恐怖，有一個瞬間的失重感，後面的乘客還叫的了一下
這我就得在抱怨一件事....原本我旁邊2個座位是空著的，沒有人座
結果有一對大陸夫妻，自己位子不坐跑來我旁邊坐，而且那位先生的體味很重......整路超級難受
一路上一直跟他老婆聊天沒完沒了...最誇張的是他們小孩也不在座位上坐好
空服員在送飲品服務的時候，他們女兒跑來坐在他媽媽腿上，然後就經歷了幾次的亂流
小孩還不願回去，直到空服員提醒亂流的危險性，才督促小孩回坐位
素質真的很糟糕，完全不懂規矩，一家子都一樣
這不知道是哪一座機場
一架正在爬升的飛機，看起來應該是日航的B787
這一座八九不離十就是上海虹橋國際機場(SHA)
快抵達上海浦東，開擾流板下降高度
降落可跳至10:25
上海浦東國際機場真的大.....滑行就滑了至少20分鐘....
這次還看到了漢莎的A340-600
這個機位可說是最遠的一端了....................
光是要走去中轉就又要花十幾分鐘.......
永遠會看到一堆人，艙門還沒開就急急忙忙在走道上罰站(還拍到前方小女孩謎之表情)
阿...終於可以擺脫旁邊的臭味了...........真的快臭死我了.....
本次解鎖
宜昌三峽國際機場(YIH)
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達人
