達人專欄最近在玩《人中之龍8》，玩一玩就玩到這條非常搞笑的支線XD。
想和大家分享一下我對這條支線的想法。
故事劇情
「對真實感的追求」
主角春日一番走在夏威夷的大街上，看見有人在吵架...
原來是有兩名特技演員因為導演要求電影重拍而感到不滿...
電影的導演堅持不用CG，要求演員親自上陣拍攝危險的場景，只為追求最真實的表現...
但這也讓許多特技演員為了拍他的片而送醫，甚至中途開溜，導致製作進度大幅落後...
見特技演員要攻擊導演，春日穿越危險的大馬路，打倒特技演員救下了導演...
沒想到這番操作都被導演看在眼裡，請求春日出演他拍攝的飛車電影...
拍攝內容是一邊在爆炸中向前衝，一邊閃避迎面而來的車輛的場景抵達終點
必須要在限時內到達終點，被車撞到導演會出現在被撞飛的春日旁邊，大喊「重拍！」
最後在春日的努力下，終於拍出了導演滿意的畫面
連那些退出的特技演員都大受震撼，想回來參與拍攝
原本想說任務完成的春日，沒想到導演還要他繼續拍攝。
這次要不繫安全繩，從高樓大廈頂樓往下跳XD
「對真實感的追求」支線故事簡析
《人中之龍》系列的支線一直以來都非常有趣，總是能娛樂到玩家。它的支線，往往會結合當下時事話題，並以離譜荒謬的敘事風格吸引玩家的好奇心，打造出一個又一個誇張搞笑的名場面，與嚴肅的主線呈現巨大的反差，成為主線與主線之間讓玩家放下緊張氣氛的中和劑。
《人中之龍》的每條支線大都有一個完整故事，在簡短的故事中，玩家可以體驗到各種情緒：可以很戲劇化、可以很激烈、可以讓人捧腹大笑、也可以讓人痛哭流涕。
其實很難想像，光是製作遊戲主線中數量誇張的劇情演出處理就夠累人了，還要發想這些大開腦洞的支線小故事，製作團隊到底下了多少的功夫，令人十分佩服。
而這條支線「對真實感的追求」，不只有上述所說的荒謬敘事，其支線的玩法還完美與支線主題契合，以最少的資源達到最好的效果非常了不起。
荒謬敘事方面：
電影中真人演出，不完全依靠CG拍攝演出危險場景也不是第一天的事情了，湯姆·克魯斯可以說是最有名的人物之一，他在《不可能的任務》系列中所拍攝的各種驚心動魄的場景，有很多都是湯姆·克魯斯自己親自下場演出的，包括在《不可能的任務7》中騎著越野摩托車跳下懸崖峭壁的場面，在成功拍攝出來後，其震撼力確實是無與倫比，也讓人對湯姆·克魯斯非常尊敬。
不過在現實中，也常常會見到有人對CG技術提出批判，認為只有真人實地演出才有最好的效果。有這樣想法的大有人在，但實際上確實有CG能以假亂真，讓人分不清楚是虛擬還是現實了，以遊戲來說，小島秀夫的作品《死亡擱淺》就是一個很經典的例子。
而在「對真實感的追求」這條支線，就是將這個話題，以荒謬的敘事進行討論，導演要春日憑著肉身頂著無數的車輛向前衝，只為了得到最逼真的畫面。但在這條支線的最後，導演也有自省，有的時候結合CG，是可以讓電影更上一層樓的，因此也開始與另一名新銳導演討論CG的製作細節，試著讓電影顯得更逼真、更引人入勝。
支線玩法方面：
遊戲玩法與故事主題完美契合，是讓這條支線非常有趣的特點。
「不斷向前衝的同時躲開車輛抵達終點」，若只是看玩法描述可能不會覺得太難，但實際玩起來可以說是天壤之別。除了車子的速度快的離譜外，車輛的碰撞判定也大的離譜，就算是碰到車子的邊框也會被撞飛。
再來，春日的左右橫移速度在這個玩法中有被調慢過，如果玩家在車子到面前才想轉換跑道，百分之百會被撞飛，必須看到遠方的車子出現就有所反應，才能安全躲過車輛。
在接近遊戲終點時，玩家需要更早觀察車流並閃躲，因為製作團隊將終點道路設計成彎道。這是非常精妙的遊戲設計，讓玩家產生了視線的死角，車輛只會在過彎道時才出現。
玩家在前面的直線，還可以憑著看見遠處地平線上的車輛提前改變車道。但越接近終點的彎道，給予玩家改變車道的時間就更短，更考驗玩家的經驗和臨場反應。也因此，玩家大概有八成都是在這邊撞飛的XD。
關於閃避車子，雖然遊戲有提示「減速會讓左右閃避更加容易」，但這其實是個陷阱，因為遊戲有限制時間，玩家只要一減速，就很難在時間限制內抵達終點。「可以減速以便左右閃避」這句話本身也令人十分懷疑，就我玩下來，不管是加速還減速，春日左右移動的速度好像也沒有顯著地增加，那還不如在全速衝刺下閃躲比較實際。
因此，玩家看似有不同的策略躲避車輛抵達終點，但實際上卻只有「全速衝刺」這條路可走，而這個策略，卻又剛好與該支線的故事主題「追求緊張刺激的衝刺感，完成史上最棒的飛車電影」不謀而合，就算玩家真的被撞飛，可能也不會產生多少挫敗感，因為都被這條支線本身的荒謬氛圍給蓋過了，可以說是非常搞笑。
資源利用方面：
這條支線最神奇的地方，是它的玩法不是像「Crazy Eat」、「江湖寶貝」等小遊戲獨立製作系統，而是將《人中之龍8》各種原有的系統組合後，設立基礎的規則後就完成了一個小遊戲，以最低的開發成本，讓這條支線昇華到另一個層次。
從角色移動、車輛的移動、加速、減速、車輛的撞擊判定，這些其實都是原本的系統裡就有的東西了，只需要針對遊戲的規則（時間限制、不被車撞到、三條命）進行設計，及調製角色和車輛的移動速度即可。角色移動、被撞飛的動畫、甚至是爆炸特效，也都是《人中之龍8》之前就有的東西，
就比如春日被撞飛的V字腿，印象中在《人中之龍0》就有了。這個動畫被套用在各種敵人被打飛的動畫中，猜測這個動畫是被做成所有角色模組都能共用的，而在這邊的支線也是資源再利用。
也因為這樣， 這條支線的玩法系統，製作起來的難易度預想是不高的，反而是玩法的UI介面、故事演出的鏡頭變化、以及導演本身的建模等美術上製作會更花時間，但由於已經有很多原本的動畫、建模、特效可以運用，讓他們能不用產出太多額外資源的情況下，達成能最好的效果。
從這條支線也能看出來《人中之龍》團隊令人敬佩的地方，是他們非常懂得怎麼「資源再利用」，把以前製作的資源拿來做成《人中之龍8》的新內容，減低了開發壓力的同時，讓這些角色再度登場也是讓玩家總有股懷舊感，不管是小寶寶權田原組長、公關小姐小雪和雪紀、江湖寶貝博士......甚至從《人中之龍8》的主角群來看，難波、足立、紗榮子這些《人龍7》角色模組在經過細節優化後再登場，雖然是為了讓這個系列IP的故事延續下去，其實也都是類似資源重複利用的概念。
不過唯一不變的可能是故事劇本的量就是，真是辛苦這些寫出這麼搞笑劇本的人了XD
「對真實感的追求」延伸支線：「爆炸衝擊波的彼端」
不過這條還有後續：玩家之後還會接到一個「爆炸衝擊波的彼端」的支線故事，同樣需要拍攝春日穿梭在車流間的震撼場面，但這次不是要躲普通的車子了，而是要躲不斷襲來的大卡車XD。
其實車的速度並沒有太大的變化，但一變成龐然大物的大卡車，其恐懼感卻變成3倍，體驗，其實是跟第一次是有天壤之別的。但它們仍都有同樣的玩法及故事主題「愛衝才會贏！」，不管三七二十一，衝就對了！
結語
大概是這樣，這條支線是我心目中，做的最好的支線任務之一。
其實《人中之龍8》還有很多其他製作精良的支線，如果有機會再和大家分享。
