前幾天就完成了,今天休假終於有時(shí)間拍全車照這次外層保護(hù)用比較霧的半消光透明漆處理,只有用粗的研磨劑做初步拋光,拋太亮很容易沾指紋跟灰塵也不好
模型廠商:田宮模型 車款:TOYOTA GT ONE TS020 比例:1/10
底盤:F104PRO 車長:457mm 車寬:203mm 車重:1130g
上方照,這次痛的很保守,車體塗裝還保留原車的80%左右尾翼全痛=W=身為襪控黑絲襪是一定要的 關(guān)於尾翼是可以調(diào)整角度改變下壓力,我目前是調(diào)到最大,由於是後驅(qū)的底盤,重量非常的輕,加減速跟初音痛車的4WD比快很多,但是穩(wěn)定性就相對比較差,操控難度也難蠻多的,假如熟練的話車速可以非常驚人
側(cè)面照,由於車身很扁平,所以也只能裝設(shè)在超低重心的底盤上,後輪由於訂購的超寬胎還沒送到,所以只能暫時(shí)用普通胎,外觀看起來後輪內(nèi)縮好多只能拿GUMI來檔一下XD由於有超寬胎加大抓地力,轉(zhuǎn)彎跟煞車抓地穩(wěn)定及速度還能再大提升
GUMI:準(zhǔn)備出發(fā)~啟動(dòng)!
這種2驅(qū)的車子玩起來魅力真的很大,車輕加上齒比大,用一般馬達(dá)就可以引出很快的速度,加上構(gòu)造簡單很多,維修跟保養(yǎng)上也方便很多話說我很喜歡利曼賽車這種流線型又低車身的車款,只可惜有出的車殼好少,不然我好想多買一些來做,田宮的是找不到了,看看以後有沒有機(jī)會(huì)在網(wǎng)路找到其他廠的再來做新痛車殼,真的做上癮了=W=...
模型廠商:田宮模型 車款:TOYOTA GT ONE TS020 比例:1/10
底盤:F104PRO 車長:457mm 車寬:203mm 車重:1130g
上方照,這次痛的很保守,車體塗裝還保留原車的80%左右尾翼全痛=W=身為襪控黑絲襪是一定要的 關(guān)於尾翼是可以調(diào)整角度改變下壓力,我目前是調(diào)到最大,由於是後驅(qū)的底盤,重量非常的輕,加減速跟初音痛車的4WD比快很多,但是穩(wěn)定性就相對比較差,操控難度也難蠻多的,假如熟練的話車速可以非常驚人
側(cè)面照,由於車身很扁平,所以也只能裝設(shè)在超低重心的底盤上,後輪由於訂購的超寬胎還沒送到,所以只能暫時(shí)用普通胎,外觀看起來後輪內(nèi)縮好多只能拿GUMI來檔一下XD由於有超寬胎加大抓地力,轉(zhuǎn)彎跟煞車抓地穩(wěn)定及速度還能再大提升
GUMI:準(zhǔn)備出發(fā)~啟動(dòng)!
這種2驅(qū)的車子玩起來魅力真的很大,車輕加上齒比大,用一般馬達(dá)就可以引出很快的速度,加上構(gòu)造簡單很多,維修跟保養(yǎng)上也方便很多話說我很喜歡利曼賽車這種流線型又低車身的車款,只可惜有出的車殼好少,不然我好想多買一些來做,田宮的是找不到了,看看以後有沒有機(jī)會(huì)在網(wǎng)路找到其他廠的再來做新痛車殼,真的做上癮了=W=...