恩,製作緩慢的GUMI痛車,10月底開始策劃到現在還在原地踏步會製作的這麼慢有一部份是因為底盤在測試過程時被我跑壞掉了=口=

就是這個買了超過10年的F1底盤,上面這張還是未報廢之前最後的遺照= =放了10年塑膠零件部份也可能脆化了吧,稍微用高速一點試車就跑到有小零件噴掉跟底盤承受不住高速移動時的動力裂開,底盤都報廢所以GUMI的痛車也不用製作了=口=

GUMI:怎麼這樣QQ......

恩...還是要繼續製作啦塑膠底盤真的太脆弱了,而且舊底盤也停產多年,要維修也困難就算修好也是夜長夢多= =,最後決定升級系統跑去碳纖維製的F104PRO高階底盤

GUMI:碳纖維版的花紋好漂亮

不過是中古的散零件堆,因為很便宜又超值,所以又買回來整理=W=翻新中古車,這種F1底盤是屬於構造很簡單的2輪傳動,構造簡單優點也蠻多的,因為零件少,所以整理很方便又輕虛位也少,缺點就是2輪後驅是非常難控制的車,不過用料跟設計都蠻讚的,現在想想舊底盤壞掉搞不好也是不錯的事,因此才能升級底盤ㄚXDD

組完了,整理過程直接跳過=W=,真的很輕,全部電裝裝好加車殼也只有1150克,不過還可以在更輕說,目標看可不可以壓到1000克以內 這跟初音的TRF415不一樣還有很多改裝進步的空間,話說這底盤除了本身是F1用的外,還可以把鼻翼跟尾翼拆掉,換裝變成利曼賽車的底盤,這樣我上次買來要製作的車殼也可以使用這個底盤,不過現在還是先來製作F1的車殼好了,因為要換裝還要買不少零件替換,也還要研究要買哪些,所以就先來製作F1痛車好了,這樣GUMI也是預定製作2個車殼,一個F1一個利曼賽車

GUMI:YA~太好了,這樣才公平W

暫時裝上透明車殼看看,意外發現這樣感覺蠻有透是機械圖的FU~=W=話說車上駕駛員人偶的頭噴掉了=口=忘了裝,到時後來塗裝成自己好了WWW雖然說只是安全帽的模型,不過裝上去就有那個駕駛的FU了