今天去學(xué)校的路上跑去加油
要發(fā)動(dòng)時(shí)突然斷電
嘗試轉(zhuǎn)幾次鑰匙都沒(méi)反應(yīng)
後來(lái)打去機(jī)車(chē)行，老闆說(shuō)要等個(gè)大約10分鐘左右
這10分鐘在外面吹風(fēng)，有夠冷的
老闆到了之後就跟我說(shuō)，電池壞了
要我坐在機(jī)車(chē)上，他一路推著我到機(jī)車(chē)行
第一次體驗(yàn)空騎，也算是解鎖一個(gè)成就了吧
我機(jī)車(chē)的電池是薄型的
老闆說(shuō)這種電池現(xiàn)在缺貨缺1個(gè)月了
目前是調(diào)不到了
窩去...那我怎麼去上班上課阿
老闆看了一下說(shuō)，那拆他的給我撐著用
等到貨後再還他就好
到貨時(shí)間大約1個(gè)禮拜左右
希望這段時(shí)間別再壞了
最近起了想改車(chē)念頭
不是要改成屁孩改裝車(chē)，還是炸街管的那種
單純覺(jué)得動(dòng)力不夠
有時(shí)雙載爬坡油門(mén)都要灌很滿，不然很難爬上去
一個(gè)人騎時(shí)，也想順順的騎
前天改了傳動(dòng)前組
從原本起步4000rpm變成7000rpm
轉(zhuǎn)油門(mén)的力道比原廠還小力
如果是用之前的力道轉(zhuǎn)的話應(yīng)該會(huì)突破8000rpm
但起步感覺(jué)比原廠還要沒(méi)力
可能是改珠重跟磅數(shù)高的彈簧的關(guān)係吧
這兩三天都不敢騎太快，起步也都慢慢轉(zhuǎn)
讓楓葉盤(pán)跟皮帶磨合一下
今天騎了20分鐘左右，我有個(gè)大膽的想法
想說(shuō)傳動(dòng)也熱開(kāi)了，不如來(lái)測(cè)試一下中尾段加速度好了
50公里前速度上升不是很快
但50公里後加速有種貼背感
大概就是飛機(jī)剛起步的那種感覺(jué)
轉(zhuǎn)速維持在7000rpm，但速度不斷增加
一直到時(shí)速85公里都維持這個(gè)轉(zhuǎn)速
加速度也比以往快很多，之後就不敢在上去了
等騎個(gè)500公里左右再來(lái)看尾速能多少
下次改可能會(huì)改金屬油管
我騎到85要煞車(chē)差點(diǎn)煞不住...(原廠煞車(chē)力道)
不然之後煞不住會(huì)很危險(xiǎn)
有考慮換總泵，但加卡鉗整組換起來(lái)不便宜
還有我不想挖車(chē)殼，也很怕犁田
