主題
2024.07.28
接續(xù)上篇，從宜昌搭上海航空到上海浦東後，下飛機(jī)開始往中轉(zhuǎn)的區(qū)域走去....
看到橘色的"中轉(zhuǎn)"字樣了嗎?...一路延伸看不到盡頭.....就知道本屍下機(jī)的機(jī)位有多遠(yuǎn)了....
下一段航班起飛時(shí)間是15:55，下飛機(jī)的時(shí)間大概是11:44
這邊要先來(lái)開箱【上海浦東第一航廈出境的 39號(hào)貴賓室】
訂票的時(shí)候，看到目前會(huì)員等級(jí)可以免費(fèi)兌換兩次的機(jī)場(chǎng)貴賓室
就都換了，上海浦東第一航廈出境的39號(hào)貴賓室
位置在一過安檢後的右手邊電扶梯上去，會(huì)先看到36號(hào)貴賓室，36號(hào)貴賓室是東航專屬的貴賓室
再往裡面走就是這次要開箱的39號(hào)貴賓室
同時(shí)也是日本航空、法國(guó)航空、大韓航空可使用的貴賓室
到櫃臺(tái)出示平臺(tái)給的QR扣就能入場(chǎng)了~~這是本屍第一次使用機(jī)場(chǎng)的貴賓室
個(gè)人獨(dú)立的座位，如果要用筆電辦公，這是最佳選擇
整體裝潢感覺很不錯(cuò)，大理石的地板
一旁就是主要的休息區(qū)
休息區(qū)一旁有瓶裝水、易開罐飲料、咖啡、泡麵、小零食可以取用
廁所旁有淋浴間，對(duì)於準(zhǔn)備坐長(zhǎng)途飛機(jī)的旅客，可以先洗個(gè)澡再出發(fā)真的蠻讚的
主要的自助餐區(qū)
瓶裝水、易開罐飲料、香蕉、各類零食以及正餐有幾道菜與白飯，右前方的區(qū)域是日本航空專屬的
熱湯以及酒類，有烈酒也有氣泡酒、紅酒、白酒
威士忌/伏特加/玫瑰氣泡酒/兩支白葡萄酒
小冰箱裡有三支紅酒
生菜沙拉以及整顆新鮮的蘋果
咖啡機(jī)以及下方幾款泡麵
來(lái)看一下正餐的菜色
黑胡椒肉醬麵
左邊應(yīng)該是某種炸醬吧?...右邊是咖哩
青豆玉米以及京醬肉絲
另外還有一鍋白飯就沒拍了
冰箱裡面有裝水、易開罐飲料、啤酒、果汁、三明治以及一口大小的蛋糕
菜色看起來(lái)不多，但也不至於太乏味，另外還有現(xiàn)煮區(qū)，主要是麵食，然後有四種蘸料可以選
本屍選了"上海辣肉"，麵是細(xì)麵，口感不錯(cuò)，搭配辣肉~好吃
玫瑰氣泡酒所剩不多~本屍直接倒光(笑)~~其他就夾了黑胡椒肉醬麵、京醬肉絲
還拿了幾塊蛋糕~~布朗尼、重起司、海鹽抹茶
還拿了幾塊蛋糕~~布朗尼、重起司、海鹽抹茶
結(jié)果我覺得最好吃的反而是那三種蛋糕，吃起來(lái)很有水準(zhǔn)的，口味/質(zhì)感都很有水準(zhǔn)的
又去拿了好幾輪，白酒又倒了幾杯~真的舒服~~
由於昨晚幾乎沒睡....吃飽喝足後在休息區(qū)小睡了一下~~
一直到15:00，時(shí)間也差不多了，該出發(fā)往登機(jī)口了
天氣相當(dāng)?shù)那缋剩S處可見東航的飛機(jī)
繼續(xù)往登機(jī)口G138走去
終於走到G138登機(jī)口了....但是...怎麼這麼冷清....快到可以開放登機(jī)的時(shí)候了，應(yīng)該會(huì)有不少人阿...
原來(lái)是改登機(jī)口了.....只差一號(hào)~G137....還好不遠(yuǎn)~~
走來(lái)G137登機(jī)口，果然已經(jīng)很多旅客聚集
確定是今日要搭乘的航班MU5005
執(zhí)飛的機(jī)型是A330-200，這是本屍首次搭乘A330機(jī)型
註冊(cè)編號(hào):B-5941
機(jī)齡:10.8年(截至7月)
10年左右還算是壯年期的飛機(jī)
注意到後方一架東航的B777-300ER滑行進(jìn)來(lái)了
10月份準(zhǔn)備解鎖B777機(jī)型~~期待
依舊還沒開放登機(jī)~再到處拍拍
回頭查一下航班資訊，延誤了...............原本計(jì)畫15:55起飛，延後至16:39.......
不知情的旅客還在排隊(duì)....
然後再次延後....延到17:25了...............
開始有旅客去登機(jī)口找地勤理論......因?yàn)橛行┞每褪侵修D(zhuǎn)或是後面還有其他行程...急了....
後來(lái)聽說是飛機(jī)故障了....正在維修.....也不確定甚麼時(shí)後能修好....
只好繼續(xù)拍......一個(gè)回神發(fā)現(xiàn)旁邊多了一隻"東方鼠"
中國(guó)東方航空A330-200 天合聯(lián)盟塗裝(因?yàn)樘旌下?lián)盟塗裝機(jī)身底色是灰色的，被戲稱老鼠灰)
東方鼠開始整補(bǔ)作業(yè)了~~接著拍~~
遠(yuǎn)處....稍早拍的東航B777-300ER
再望向還在維修的B-5941
因?yàn)橹皇且丶伊耍崂m(xù)沒有再安排特別的行程，本屍不趕時(shí)間
只希望飛機(jī)能順利修好，也覺得大熱天地勤跟機(jī)務(wù)辛苦了
終於在16:30左右開始登機(jī)
走進(jìn)客艙依然是最熟悉的音樂-"青花瓷"，真的蠻喜歡這首的
座位是提前加價(jià)預(yù)選的經(jīng)濟(jì)艙第二排32L
臺(tái)幣451，如果是第一排那要加6百多還7百多臺(tái)幣....腿部空間有比較寬，但本屍覺得沒必要
主要是窗外景致跟32L差不多，另外不得不提25號(hào)的航班取消前也是有預(yù)先選位的，那時(shí)候只剩下機(jī)翼
後半段有靠窗的位子，前面都選光了....還是花了16人民幣/人選了2個(gè)靠窗位，結(jié)果25號(hào)航班取消
選位的費(fèi)用直接打水漂.....但選28號(hào)的航班居然沒有甚麼人預(yù)先選位....本屍才有機(jī)會(huì)選到32L
這麼前面的位置....這就叫做...因禍得福嗎?....阿哈....
膝部空間一個(gè)半拳頭，優(yōu)秀~~足夠&舒適
座椅選用藍(lán)色，應(yīng)該是採(cǎi)用東航"logo"的"藍(lán)色"，座位配置是2:4:2
32L有"兩個(gè)完整"的窗戶~~讚
"前"窗景
"後"窗景
"大"小"東方燕
A330安全需知卡
雜誌一本
新彩繪機(jī)欸...機(jī)型目測(cè)是A320neo
嘔吐袋一個(gè)(沒像上個(gè)航班附5個(gè)嘔吐袋XD)
剛登機(jī)的時(shí)候，客艙內(nèi)有些悶熱，本屍猜...應(yīng)該是剛修好飛機(jī)，來(lái)不及讓空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)
就趕快先讓旅客登機(jī)，登機(jī)完趕快出發(fā)，畢竟都延誤1個(gè)多小時(shí)了...而且，在這之前的維修人員
肯定還更熱，駕駛艙也一定是熱到不行，真是辛苦了，不了解的旅客還在跟空服員抱怨怎麼那麼熱
娛樂系統(tǒng)的螢?zāi)灰赃@款機(jī)型來(lái)說....算大了?不過...應(yīng)該不是觸控螢?zāi)?...螢?zāi)稽c(diǎn)了好幾下都沒反應(yīng)....
隔壁的東航A321-200空橋退了準(zhǔn)備後推滑行了
終於後推滑行，準(zhǔn)備起飛了~時(shí)間也17點(diǎn)多了
起飛可跳至21:30
滑行+排隊(duì)等待起飛的時(shí)間又耗掉至少20分鐘的時(shí)間
然後太陽(yáng)剛好直射本屍這一側(cè)的座位....手機(jī)在起飛後被太陽(yáng)曬到過熱.....而被系統(tǒng)強(qiáng)行關(guān)閉鏡頭....
陽(yáng)光真的太強(qiáng)了....起飛後拉下遮光板....
空服員在發(fā)耳機(jī)，順手拿了一個(gè)
只有外包裝有東航的字樣以及l(fā)ogo
飲品派發(fā)，只有瓶裝水~唯一選擇，依本屍看，應(yīng)該也是因?yàn)轱w機(jī)維修沒電，需冷藏的飲品都沒辦法
先上飛機(jī)保冷，所以就只有常溫瓶裝水
航程雖短，但還是有派餐
按慣例...東航的餐點(diǎn)十之八九會(huì)是涼的......................不是熱食....
除了最右邊的肉(應(yīng)該是鴨肉...吧...)有用花椒調(diào)味，比較有印象，其他沒什麼記憶點(diǎn)....
最左邊的三色蛋糕...以及中間的墨魚麵....看了就沒什麼食慾....不太懂他這個(gè)餐點(diǎn)的配色...
但不難吃就是了.....
吃完趁著天色還亮著，再來(lái)拍幾張~~
準(zhǔn)備來(lái)去廁所看看~~(興奮到模糊?)
因?yàn)榍懊婢褪巧虅?wù)艙的區(qū)域，廁所要走到後方才有，一樣小小一間
經(jīng)濟(jì)艙後半段
經(jīng)濟(jì)艙前半段(我的位置最右側(cè)前面第二排)
隨著時(shí)間流逝，太陽(yáng)逐漸西下，隱蔽在雲(yún)後，陽(yáng)光還是蠻刺眼的，但是飛機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備要下降
所以遮光板是要全部打開的~~前面的旅客還拿雜誌在檔窗戶~~顆顆
在臺(tái)灣北部外海了，準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)程序
太陽(yáng)逐漸沒入雲(yún)中
迷人的天際線
晚霞東方燕
開個(gè)廣角...照起來(lái)像遠(yuǎn)方核爆似的.....
降落可跳至1:40
窗戶有一點(diǎn)點(diǎn)髒，所以在天色昏暗的時(shí)候，強(qiáng)光源就過曝了......手機(jī)還是"模花斗"~~~
A330降落有個(gè)特點(diǎn)，後方主起落架的後論先著地，乘客沒什麼感覺，第二下震比較大的
是後方主起落架的前輪也著地，回饋感就很明顯~~
3:52的時(shí)候很明顯有個(gè)熄火的聲音，不過...不是機(jī)翼的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過一位機(jī)務(wù)朋友證實(shí)
是APU關(guān)掉了，因?yàn)檫@架就是壞APU(Auxiliary power unit)輔助動(dòng)力系統(tǒng)
有興趣的可以去維基百科查詳細(xì)介紹
這也是為甚麼上飛機(jī)很悶熱，因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候沒有APU，電源車也撤離，所以沒有空調(diào)加壓
而在降落時(shí)客艙也沒有開燈，停妥機(jī)位後，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有馬上關(guān)閉，而等到電源車接上後
客艙的燈才開啟，那個(gè)時(shí)候本屍就推測(cè)是APU壞掉了，果不其然...
剛停妥機(jī)位還沒開起客艙的燈
然後一直有嬰兒在鬼叫....還好不是一直哭鬧.....而且航程才一個(gè)小時(shí)多
坐我旁邊大嬸受不了...也在碎念叫嬰兒閉嘴....哈哈哈哈....
再來(lái)拍隔壁的星宇航空A321neo
最後~實(shí)際抵達(dá)時(shí)間是18:57，實(shí)際航程為1小時(shí)18分鐘，機(jī)長(zhǎng)用飆的??
終於在晚上19:46出機(jī)場(chǎng)~~可以回家拉~~~
本次解鎖
首搭A(yù)330-200
首次碰上延誤
首次碰上APU壞掉
首次因颱風(fēng)改簽航班日期
首次體驗(yàn)貴賓室
解鎖上海浦東第一航廈出境的39號(hào)貴賓室
很快的...10月即將再度踏上旅程~~~
達(dá)人
