主題
長(zhǎng)崎造船所第三船渠讓人好想看看，可惜
高島是不是因?yàn)槊旱V產(chǎn)量不及端島才沒(méi)有像端島那般誇張的開(kāi)發(fā)?
一戰(zhàn)以後的長(zhǎng)崎到二戰(zhàn)結(jié)束真的是成也三菱受傷也是因?yàn)槿?/article>
2024-03-31 19:16:12
(軍艦島外觀)
本篇介紹長(zhǎng)崎市近代工業(yè)與產(chǎn)業(yè)留下的人文景點(diǎn)，以三菱造船所舊木型場(chǎng)(史料館)與端島(軍艦島)為主，由於這兩景點(diǎn)都跟三菱有關(guān)，因此以下也會(huì)簡(jiǎn)單介紹三菱在長(zhǎng)崎的事業(yè)歷史。(2024年備註：三菱造船所史料館自疫情過(guò)後就以施工為理由關(guān)閉，至今仍未確定重新開(kāi)放時(shí)間)。
這兩景點(diǎn)都於2015年以「明治工業(yè)革命遺蹟：鋼鐵、造船和煤礦」列為世界遺產(chǎn)，以下也會(huì)簡(jiǎn)單介紹這些遺產(chǎn)。但這些世界遺產(chǎn)的觀光價(jià)值有很大差異，有些並未開(kāi)放，例如占勝閣；有些觀光價(jià)值甚低，例如三菱造船所起重機(jī)；有些較為偏遠(yuǎn)，例如小菅修船廠跡與高島煤礦，適合作為觀光客參觀的只有哥拉巴住宅、端島(軍艦島)、三菱造船所舊木型場(chǎng)等，以下將簡(jiǎn)單介紹。
(小菅修船廠跡)
長(zhǎng)崎的近代工業(yè)與產(chǎn)業(yè)遺產(chǎn)
長(zhǎng)崎在江戶(hù)時(shí)期身為唯一對(duì)歐洲貿(mào)易的港口，也是西洋知識(shí)與技術(shù)的輸入窗口，當(dāng)時(shí)稱(chēng)為「蘭學(xué)」。幕末到明治初期，幕府與明治政府受到西洋的軍事威脅下，必須加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，而長(zhǎng)崎在此發(fā)揮重要角色，尤其是造船與煤礦，後來(lái)都被下述的三菱吸收成為重要事業(yè)。長(zhǎng)崎遺留不少近代日本的工業(yè)與產(chǎn)業(yè)遺跡，2015年以「明治工業(yè)革命遺蹟：鋼鐵、造船和煤礦」被列為世界遺產(chǎn)。除了哥拉巴住宅以外，簡(jiǎn)單介紹如下：
小菅修船廠跡：日本近代最早的西洋造船與修船廠遺跡，於1868年由西洋實(shí)業(yè)家哥拉巴(グラバー)與薩摩藩士共同投資設(shè)立，隔年明治政府成立後被政府收買(mǎi)，作為長(zhǎng)崎鐵工廠的設(shè)施之一，1887年再將該廠轉(zhuǎn)賣(mài)給三菱，成為三菱長(zhǎng)崎造船所的前身之一。目前遺跡主要是以磚瓦建造的機(jī)械室，與前方被稱(chēng)為「乾ドック」的乾塢，作為船隻拖運(yùn)到陸上進(jìn)行保養(yǎng)修理的設(shè)施(詳見(jiàn)2023年2月長(zhǎng)崎遊記)。
(長(zhǎng)崎造船所第三船渠明信片圖片)
(資料來(lái)源：維基百科)
長(zhǎng)崎造船所第三船渠：1905年完成的船塢，全長(zhǎng)約222公尺，可建造3萬(wàn)噸的船隻，完成當(dāng)時(shí)為東亞第一。明治時(shí)期建造的三個(gè)船塢中唯一現(xiàn)存，目前仍在使用中(無(wú)法參觀)。
(長(zhǎng)崎造船所大型起重機(jī))
(資料來(lái)源：三菱長(zhǎng)崎造船所官方網(wǎng)站)
長(zhǎng)崎造船所大型起重機(jī)(ジャイアント?カンチレバークレーン)：1909年完成，可吊起150噸的日本第一個(gè)電動(dòng)大型起重機(jī)，之後雖然曾因需要移設(shè)，但基本功能不變，目前仍在使用中(無(wú)法參觀)。
(長(zhǎng)崎造船所舊木型場(chǎng)外觀)
長(zhǎng)崎造船所舊木型場(chǎng)：1898年完成的2層磚瓦建築，是目前長(zhǎng)崎造船所最古老建築物。原本是作為木製鑄造模型的工廠，1982年轉(zhuǎn)移至新工廠後，便將原工廠改建為史料館開(kāi)放，展示長(zhǎng)崎造船廠的歷史、船隻產(chǎn)品與工業(yè)技術(shù)，為該廠唯一對(duì)外開(kāi)放建築物(2024年備註：目前未開(kāi)放)。
(長(zhǎng)崎造船所占勝閣外觀)
(資料來(lái)源：維基百科)
長(zhǎng)崎造船所占勝閣：1904年完成，原本作為長(zhǎng)崎造船所所長(zhǎng)莊田平五郎的住宅，後來(lái)改成迎賓館。日本皇族兼軍人東伏見(jiàn)宮依仁親王前來(lái)視察時(shí)，以這館「占盡風(fēng)光景勝」為由命名為占勝閣。目前仍保存建築時(shí)的狀態(tài)，作為長(zhǎng)崎造船所祝賀宴會(huì)與招待賓客使用(不對(duì)外開(kāi)放)。
(高島北溪井坑跡)
高島煤礦：高島是位於長(zhǎng)崎市區(qū)西南方的小島，目前仍有人居住，自古便有開(kāi)採(cǎi)煤礦。1868年由哥拉巴商會(huì)與佐賀藩合作，在高島首次以西洋機(jī)械開(kāi)採(cǎi)的「北溪井坑」，雖然僅數(shù)年便於1876年廢除，但其他礦坑開(kāi)發(fā)後，便持續(xù)維持煤礦產(chǎn)業(yè)直到1986年，是日本開(kāi)採(cǎi)煤礦時(shí)間最久者，島上最多曾上萬(wàn)人居住。目前島上仍留存北溪井坑口與其他相關(guān)煤礦遺跡，並有史料館展示其歷史。(詳見(jiàn)「長(zhǎng)崎學(xué)：高島(歷史與景點(diǎn)介紹)」)
端島煤礦：端島是同樣位於長(zhǎng)崎市區(qū)西南方的小島，明治時(shí)期開(kāi)始小規(guī)模開(kāi)採(cǎi)煤礦，三菱取得後大幅擴(kuò)張，直到1974年關(guān)閉為止。端島最受矚目的地方便是為了在小島上容納大量的煤礦從業(yè)人口與家庭，密集建造許多鋼筋水泥大樓，最早可追朔至1916年，因此有「軍艦島」的別名。端島曾是日本人口最密集的地方，但隨者煤礦關(guān)閉而全部離開(kāi)，目前為無(wú)人島，近年開(kāi)放少數(shù)區(qū)域觀光。
(高島上的巖崎彌太郎雕像)
三菱長(zhǎng)崎事業(yè)簡(jiǎn)史
三菱的創(chuàng)辦人巖崎彌太郎於1835年出生於土佐藩(現(xiàn)在的高知縣)，是沒(méi)落的武士家族出生，曾在私塾讀書(shū)，並取得土佐藩士，獲得之後在明治時(shí)期擔(dān)任要職的後藤象二郎的賞識(shí)。幕末巖崎數(shù)次派往長(zhǎng)崎就職，包含曾在坂本龍馬主導(dǎo)的海援隊(duì)，該隊(duì)曾買(mǎi)船從事貿(mào)易，雖然很快就因坂本遭暗殺而解散，但可能就使巖崎對(duì)船隻貿(mào)易產(chǎn)生興趣。
(長(zhǎng)崎造船所史料館內(nèi)的巖崎彌太郎雕像)
明治維新開(kāi)始之際，巖崎被調(diào)往土佐藩開(kāi)成館大阪出張所，主管海運(yùn)貿(mào)易，之後在後藤象二郎的支持之下，以整理土佐藩財(cái)務(wù)為交換獲得商船，並以此基礎(chǔ)創(chuàng)立「三菱商會(huì)」。1874年的臺(tái)灣出兵(牡丹社事件)與1877年的西南戰(zhàn)爭(zhēng)，巖崎彌太郎與三菱都積極協(xié)助軍事運(yùn)送，因此獲得明治政府的極大信任，成為取得對(duì)外海運(yùn)獨(dú)佔(zhàn)權(quán)的關(guān)鍵，帶領(lǐng)三菱邁向巨大財(cái)閥之路。
幕府末期長(zhǎng)崎嘗試發(fā)展造船產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)存的小菅修船廠便是當(dāng)時(shí)的主要遺跡，明治之後由政府發(fā)展造船，於1883年製造當(dāng)時(shí)日本最大的木製汽船「小菅丸」，但因?yàn)槌霈F(xiàn)大量的赤字，讓事業(yè)暫時(shí)停滯。1885年創(chuàng)辦人巖崎彌太郎逝世，三菱由其弟彌之助繼承，這時(shí)海運(yùn)業(yè)遇到瓶頸，因此轉(zhuǎn)為造船業(yè)，於1887年向政府取得長(zhǎng)崎造船所，再透過(guò)政府的大力補(bǔ)助，使得長(zhǎng)崎成為日本重要的造船基地，配合日本的軍事，也是重要的軍艦製造地。
(1930年代的端島住宅)
(資料來(lái)源：維基百科)
三菱獲得政府的信任，使得1881年取得高島煤礦，1890年也接手了端島煤礦，並透過(guò)財(cái)力將煤礦開(kāi)採(cǎi)規(guī)模化。煤礦是近代航運(yùn)與工業(yè)的重要能源，也是近代產(chǎn)業(yè)的重心，這從礦工由早期的不人道的「納屋」制度轉(zhuǎn)由三菱直接雇用，及日本第一棟鋼筋水泥大樓出現(xiàn)在端島可以得知。
1920年長(zhǎng)崎市民有超過(guò)1萬(wàn)8千人為三菱造船所員工，加上家屬之下，長(zhǎng)崎有三分之一人口依靠三菱生活。戰(zhàn)時(shí)的總動(dòng)員體制使得三菱雇用更多員工從事軍艦與武器製造，後來(lái)連學(xué)生都投入生產(chǎn)行列，而煤礦也出現(xiàn)韓國(guó)與中國(guó)移工，甚至強(qiáng)迫勞動(dòng)。
三菱的造船廠成為1945年美國(guó)在長(zhǎng)崎投下原子彈的目標(biāo)，造成長(zhǎng)崎市民大量傷亡。戰(zhàn)後長(zhǎng)崎造船依然保持民間與軍用船隻並重，只是軍用船隻以自衛(wèi)為主。煤礦在戰(zhàn)後初期持續(xù)提高產(chǎn)量，約1960年左右達(dá)到最高峰，但隨後石油快速取代煤礦成為主要能源下，煤礦產(chǎn)業(yè)迅速衰退，於1970年代起陸續(xù)關(guān)閉，1986年高島煤礦關(guān)閉後，三菱退出了長(zhǎng)崎煤礦的歷史舞臺(tái)。
(由船上看到的三菱長(zhǎng)崎造船所外觀)
三菱長(zhǎng)崎造船所及史料館
長(zhǎng)崎造船所位於長(zhǎng)崎市區(qū)的河川西岸，雖然外人無(wú)法進(jìn)入，但從河岸與船上都可看到沿岸的工廠外觀。該所有許多前身，包含上述的小菅修船廠，而現(xiàn)在本所所在地的前身為幕末成立，由官方經(jīng)營(yíng)的長(zhǎng)崎製鐵所，後來(lái)改為造船所。1887年三菱接收政府的長(zhǎng)崎造船所，靠者政府的補(bǔ)助與外國(guó)的技術(shù)支援下，成為近代日本代表的造船基地之一。
1887年首艘鋼製汽船「夕顏丸」完工，之後持續(xù)獲得歐美的造船技術(shù)與機(jī)械，1909年完成至今仍在使用的大型起重機(jī)，從此以製造大型船隻為主。1905年完成的船塢，全長(zhǎng)約222公尺，可建造3萬(wàn)噸的船隻，為東亞第一。建於1898年的木型場(chǎng)，是木製鑄造模型的工廠，後來(lái)改為史料館。
(淺間丸)
(資料來(lái)源：三菱長(zhǎng)崎造船所官方網(wǎng)站)
1908年所完成的「天洋丸」，是日本首次自製的豪華大型客船，之後陸續(xù)建造以「太平洋的女王」美稱(chēng)的「淺間丸」、「新田丸」等客船。大正時(shí)期開(kāi)始建造軍艦，初期作品包含1915年開(kāi)始使用的「霧島」，是當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的巡洋戰(zhàn)艦，後來(lái)也參加珍珠港事件等太平洋重要戰(zhàn)役，其他作品包含「日向」、「土佐」等。
(戰(zhàn)艦武藏)
(資料來(lái)源：三菱長(zhǎng)崎造船所官方網(wǎng)站)
一戰(zhàn)帶來(lái)日本前所未有的「戰(zhàn)爭(zhēng)景氣」，三菱長(zhǎng)崎造船所的經(jīng)營(yíng)達(dá)到高峰，但戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束與1922年「華盛頓海軍條約」的限制軍艦噸數(shù)，也帶給該所重大打擊。1937年中日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)，該所再度邁入經(jīng)營(yíng)高峰，而最高傑作無(wú)非是1942年完成的「武藏」。「武藏」戰(zhàn)艦與「大和」同為日本史上最大戰(zhàn)艦，但不久日本在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)便屈居下風(fēng)，並於1944年在菲律賓的中央內(nèi)海中被美軍擊沉。
長(zhǎng)崎造船所的軍艦造船能力成為美國(guó)在長(zhǎng)崎投下原子彈的主要目標(biāo)，而使該所損失重大，員工死傷慘重。戰(zhàn)後該所在技術(shù)持續(xù)進(jìn)步下重新出發(fā)，除了原有的客船外也建造大型郵輪，而軍艦依然是該所的主要產(chǎn)品，只是改變用途為自衛(wèi)用護(hù)衛(wèi)艦與海上保安廳的巡邏用船。
(長(zhǎng)崎造船所史料館外觀)
史料館是該所內(nèi)部唯一可以供遊客參觀的設(shè)施，前身是建於1898年的舊木型場(chǎng)，原本是作為木製鑄造模型的工廠，1982年轉(zhuǎn)移至新工廠後，1985年便將原工廠改建為史料館。以個(gè)人2020年參觀的經(jīng)驗(yàn)，必須先以電話(huà)預(yù)約，在指定的時(shí)間從長(zhǎng)崎車(chē)站前乘坐該所安排的接駁車(chē)到史料館門(mén)口，全程有人導(dǎo)覽，可選擇日語(yǔ)或英語(yǔ)。
館內(nèi)展示內(nèi)容部分以歷史分期分為官營(yíng)時(shí)代、三菱創(chuàng)業(yè)期、明治後期、大正時(shí)期、昭和前期等，並有戰(zhàn)艦武藏、工廠生活、來(lái)訪(fǎng)來(lái)賓、造船、巖崎家族等專(zhuān)區(qū)。館內(nèi)展示許多器具，包含日本最早的工作機(jī)械，還有曾經(jīng)中途突然損壞的大型馬達(dá)(因?yàn)樽鰹闄z討的教材而予以保留)，有些工作機(jī)械相當(dāng)巨大，但館內(nèi)空間也相當(dāng)寬廣。
(淺間丸內(nèi)裝)
(資料來(lái)源：三菱長(zhǎng)崎造船所官方網(wǎng)站)
館內(nèi)還有展示相當(dāng)多歷史照片與文件等，例如曾經(jīng)建造的船隻，當(dāng)然也包含1942年建造的「武藏」戰(zhàn)艦，及戰(zhàn)後持續(xù)建造自衛(wèi)隊(duì)用的防衛(wèi)艦等。就如同上述該所也有建造客輪，包含1929年航行於太平洋的「淺間丸」，曾有「太平洋的女王」的美稱(chēng)，有照片呈現(xiàn)當(dāng)時(shí)船內(nèi)的裝飾。由於該所在軍事上的重要性，明治、大正、昭和天皇均曾前來(lái)視察並留下照片，除此之外展示品還有巖崎家族的文書(shū)、工廠相關(guān)的文件與物品等。
該館規(guī)模不小，展示品也相當(dāng)豐富，但個(gè)人參觀時(shí)只有50分鐘的時(shí)間，因此導(dǎo)覽也只能介紹一部分而已。由於該館展示品與照片也相當(dāng)吸引人，也都有詳細(xì)說(shuō)明，身為該所唯一可以參觀的世界遺產(chǎn)，是值得推薦的景點(diǎn)(2024年備註：該館自疫情過(guò)後就以施工為理由關(guān)閉，期望該館在未來(lái)能以全新的面貌開(kāi)放)。
(端島空照?qǐng)D)
(資料來(lái)源：維基百科)
端島(軍艦島)的歷史
端島是位於長(zhǎng)崎市外海的小島，由於不斷增建改建的結(jié)果使得整個(gè)島看起來(lái)有如軍艦的形狀，因此常被稱(chēng)為「軍艦島」，該地在大日本帝國(guó)時(shí)期為高濱村，1955年被劃為高島町，2005年被併入長(zhǎng)崎市，因此該地成為長(zhǎng)崎市的一部分是最近的事情。
(明治時(shí)期的端島，翻拍至高島石炭資料館展示)
端島與附近仍有人居住的高島相同，其興衰以它的煤礦產(chǎn)業(yè)相始終。該地早在江戶(hù)時(shí)代就被發(fā)現(xiàn)有煤礦，但直到明治初期僅是小規(guī)模的開(kāi)採(cǎi)，直到1890年出售給三菱財(cái)閥之後，透過(guò)財(cái)閥的大量財(cái)力，從此完全改變了面貌。端島在1886年開(kāi)發(fā)第一豎坑，三菱進(jìn)入後再開(kāi)發(fā)第二及第三豎坑，直到廢坑前往下挖掘了超過(guò)1,000公尺，地下礦坑區(qū)域是端島面積的數(shù)倍。二戰(zhàn)戰(zhàn)時(shí)的1941年端島的煤礦產(chǎn)量為41萬(wàn)多噸，是歷史最高產(chǎn)量。
(端島外觀的高樓群)
為了要在小島上容納大量的煤礦就業(yè)人口與家屬，除了不斷填土擴(kuò)建成今天有如軍艦的形狀外，島上紛紛開(kāi)始建造高樓，1916年第一棟鋼筋混擬土的大樓完工，成為日本第一個(gè)高樓集合住宅，也就是現(xiàn)存的「30號(hào)樓」。之後高樓在端島煤礦歷史中有如蘆筍般不斷拔起，直到1970年的「71號(hào)樓」為止，大樓密集到可以在不淋雨之下在各地穿梭，端島被改造成海上的堡壘一般。
(1961年的端島，翻拍至高島石炭資料館展示)
端島的煤礦使得島上就業(yè)人口大增，但早期的「納屋制度」飽受批評(píng)。納屋制度是由煤礦聘請(qǐng)俗稱(chēng)「納屋頭」作為人力仲介，再由納屋頭雇用工人，工人的待遇有如監(jiān)獄獄卒，甚至?xí)獾奖┝Α?888年高島採(cǎi)礦工人遭到雇主虐待的新聞被廣泛報(bào)導(dǎo)，後來(lái)1897年端島與高島的煤礦工人相繼罷工，迫使三菱在同年廢止納屋制度，煤礦工人由三菱直接雇用，並且興建住宅供礦工家庭居住。雖然煤礦工作環(huán)境依然惡劣，但透過(guò)高薪與員工福利來(lái)彌補(bǔ)。
(端島高樓街區(qū)，翻拍至端島觀光船上之端島介紹影片)
戰(zhàn)爭(zhēng)期間由於日本男性從軍，煤礦面臨勞動(dòng)力不足的問(wèn)題，因而開(kāi)始聘用朝鮮勞工。在端島與高島工作的朝鮮勞工往往遭受暴力對(duì)待，甚至部分施暴者就是三菱雇用的朝鮮人主管。太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期勞工不足問(wèn)題更加嚴(yán)重，於是將朝鮮人與中國(guó)人以「報(bào)國(guó)隊(duì)」名義移送島上勞動(dòng)，工人不但遭受暴力，部分死於疾病與礦坑意外，這些都成為端島與三菱留下的「負(fù)面遺產(chǎn)」。
(端島高樓街區(qū)，翻拍至端島觀光船上之端島介紹影片)
戰(zhàn)後初期端島的礦業(yè)依然興盛，1960年有5,267人成為史上最多，人口密度是東京區(qū)部的9倍，由於戰(zhàn)後薪資提高與注重勞動(dòng)權(quán)益，除了極度壅擠的居住環(huán)境外，生活品質(zhì)比起戰(zhàn)前有大幅改善，但代價(jià)就是開(kāi)採(cǎi)成本提高，產(chǎn)量未再達(dá)成戰(zhàn)前的水準(zhǔn)。1960年代起石油取代煤礦成為主要能源，礦業(yè)規(guī)模開(kāi)始減少，人口也在高峰期後就迅速減少，10年後的1970年就決定逐步關(guān)閉礦坑，1974年完全關(guān)閉，最後一批住民也立即離開(kāi)，從此端島成為一個(gè)空有堡壘外型的無(wú)人島。
經(jīng)過(guò)數(shù)十年後進(jìn)入21世紀(jì)，端島的「軍艦島」外觀受到注意，但島上高樓建築長(zhǎng)期缺乏維護(hù)，相繼面臨倒塌的危險(xiǎn)，因此除了曾容許極少數(shù)記者前來(lái)取材外，禁止任何人上島。2009年後隨者劃分可參觀區(qū)域後，端島終於開(kāi)放一般人上島參觀，但由於碼頭並未充分整備，上島有很大的不確定性，而且能參觀的也僅有島上南部的空地區(qū)域而已。
(端島住宅區(qū)，翻拍至高島石炭資料館展示)
端島的生活記憶
端島在近年受到觀光客的歡迎，主要就是島上滿(mǎn)滿(mǎn)高樓的外觀十分吸引，但有另一個(gè)面向值得注意的是，當(dāng)時(shí)島上的人民是如何生活在這樣狹小的海上孤島上。近年有許多紀(jì)載當(dāng)時(shí)居民生活的書(shū)籍出版，可以讓人了解當(dāng)時(shí)居民的生活，以下以住、食、水、行、育、樂(lè)六個(gè)面向來(lái)說(shuō)明。
(戰(zhàn)後初期端島公寓內(nèi)部，翻拍至高島石炭資料館展示)
住：就如同上述，端島的人民居住在狹小的北側(cè)，為了容納大量的人口而興築高樓，而成為軍艦島的外觀。1916年第一個(gè)高樓集合住宅完工，也就是現(xiàn)存的「30號(hào)樓」，起初建築為4層，後來(lái)增建為7層。1944-45年完成，1958年增建的「65號(hào)樓」，又稱(chēng)「報(bào)國(guó)寮」，樓高10層，是當(dāng)時(shí)島上最高者，可容納317戶(hù)，也是島上最多者，並設(shè)有理髮院、美容院，屋頂還設(shè)有幼兒園。由戰(zhàn)後住宅內(nèi)的照片可看出，雖然空間狹小，但由於待遇優(yōu)渥而使電器普及率甚高。
(端島高樓中的露天市場(chǎng)，翻拍至高島石炭資料館展示)
食：除了利用島上狹小的空間種植蔬菜外，並透過(guò)船隻運(yùn)送新鮮蔬果到島上，再利用露天市場(chǎng)販賣(mài)。由於船隻可能因?yàn)樘旌蚨袛啵用癖仨氂袃?chǔ)存糧食的習(xí)慣。另外由三菱經(jīng)營(yíng)的購(gòu)買(mǎi)會(huì)與消費(fèi)生活協(xié)同組合提供低價(jià)的生活用品外，並有文具店、酒店、零食店、電器行等。
(端島上等待飲用水配給的民眾，翻拍至高島石炭資料館展示)
水：由於島上沒(méi)有水井，水的供給是最大的生活問(wèn)題。1932年開(kāi)始有供水船定時(shí)運(yùn)送飲用水到島上，1949年起增為三艘，島上除了有水塔儲(chǔ)存外，飲用水採(cǎi)取配給制。1957年從陸上到端島的海底水管完成後，供水的問(wèn)題才基本解決。
(端島消費(fèi)生活協(xié)同組合，翻拍至高島石炭資料館展示)
行：戰(zhàn)後有三艘船負(fù)責(zé)島上到長(zhǎng)崎市區(qū)的交通，其中社用船一天3班，商船一天10班。社用船之一的「夕顏丸」，是1887年由長(zhǎng)崎造船所建造的第一艘鋼製汽船，服務(wù)長(zhǎng)崎、高島與端島的交通長(zhǎng)達(dá)75年，直到1962年才功成身退，服務(wù)年資號(hào)稱(chēng)日本歷史紀(jì)錄。
(現(xiàn)在端島「70號(hào)樓」外觀，曾是端島小學(xué)校與中學(xué)校)
(資料來(lái)源：google街景)
育：1957年完成的「70號(hào)樓」成為端島小學(xué)校與中學(xué)校，樓中設(shè)有講堂、圖書(shū)館、音樂(lè)教室等，1970年完成，也是端島最後一棟新建的「71號(hào)樓」為學(xué)校體育館。該校學(xué)生1962年有1,170人，是歷史最多，但後來(lái)隨者人口外流而減少。
(端島神社祭典用的神輿，展示於高島石炭資料館)
樂(lè)：島上的電影院是民眾熱門(mén)的娛樂(lè)場(chǎng)所，並曾有酒館、撞球場(chǎng)、柏青哥等。「1號(hào)樓」的端島神社是島上民眾信仰中心，每年4月3日舉辦「山神祭」是年度大事，另外島上曾舉辦運(yùn)動(dòng)會(huì)、龍舟賽、文化祭、花火大會(huì)等，一年行事可謂相當(dāng)豐富。
(端島夏天用來(lái)消暑的水池，翻拍至高島石炭資料館展示)
當(dāng)觀光客現(xiàn)在看到端島有如軍艦般的偉大外觀而讚嘆時(shí)，也不要忘記島上曾有多達(dá)數(shù)千名的居民曾在島上，度過(guò)稱(chēng)不上舒適，甚至有時(shí)伴隨危險(xiǎn)，但也算富裕的生活歲月。由於曾生活在島上居民的回憶錄眾多(但也不要忘記也有被強(qiáng)制勞動(dòng)而受苦的韓國(guó)人、中國(guó)人)，有興趣的讀者可以參閱相關(guān)書(shū)籍。
