達人專欄
◆本作品於每週四早上更新
時間：【２０２３年２月６日（一）（早上多雲(yún)）】
地點：【東舞鶴市】
氣溫：【2度Ｃ】
今天一早，因為和前一天搭車的時間一樣，也是清晨5點多就跑到京都車站要來前往東舞鶴。
至於阿宇睡過頭了，他表示過了晚點在自己前往東舞鶴。
於是我就和菲特許兩人GOGO了(′?ω?｀)
今天的早餐，是昨天在土產(chǎn)店買的海軍咖哩胖和羅森買的果汁，才放一天而已應(yīng)該不會壞吧(′?ω?｀)
咖哩胖好ㄘRRRR( ?v^ ) ????
有了昨天失敗的經(jīng)驗，今天就順利轉(zhuǎn)乘沒被丟在園部了。
是說山裡的鐵路意外地常有積雪欸(?ω′? )
抵達東舞鶴後循著標示前往巴士的23站牌搭車。
東舞鶴站前就是各種巴士的站牌。
前往引揚紀念館(外圍非直達)的2號站牌西大浦巴士(朝來循環(huán)線47)。
這張其實是昨天經(jīng)過時先來場勘拍的，這樣今天一早來就不會手忙腳亂了。
排得有點多人啊，不愧是月曜日通勤時間。
13分鐘後在【大波下】這個站牌下車。
其實往引揚紀念館是有直達的巴士不過時間太晚了，所以我選擇了一大早通勤時間班次比較多的47路巴士。
不過這樣的話就要再徒步走一段距離才能到，剛好順路去二羽橋看看。
大波下剛好是一個叉路口，我們要往右走。
早起就是要行軍啊不然要幹嘛(っ?Д?)っ
大概在這種有點偏僻的山路走了20幾分鐘吧...
就來到了個展望臺，看到若狹灣國定公園的扛棒啦!
眼前的大橋就是今天的首要目標，【二羽橋】啦!
在雲(yún)霧之中的二羽橋感覺特別有氣氛呢。
之所以特地來到這裡，是因為據(jù)說這是用空母的翔鶴和瑞鶴這兩艘姊妹艦來做命名的，為的就是一睹姊妹的風采!
往左側(cè)眺望過去似乎也能看到昨天下午搭乘遊覽船經(jīng)過的地方唷!
橋頭的地方就有雙鶴作為代表。
JK雙鶴很可以呀(??。)
轉(zhuǎn)自:https://twitter.com/ebihurya332
上橋踩踩看(′?ω?｀)
舞鶴港的方向。
今天雲(yún)層有點低。
引揚棧橋的方向，水面那個不知道是什麼，漁業(yè)用的嗎?
離開二羽橋後就折返往引揚紀念館的路，途經(jīng)一個第一個字看不懂的【X大波隧道】。
今天的第二站，【舞鶴引揚紀念館】。
有點奇異的雕像(′?ω?｀)
突然想上廁所，容我失陪一下(艾梅莉跑去左前方的公廁好蒿解放
讓菲特虛自己隨便看看或是先進去參觀。
上完以後整個人都神清氣爽了。
進去後買了門票400日圓，居然是049999號和050000號!Σ(?д?)
第5萬名入館者沒有精美小禮物嘛!?
總之呢，所謂的引揚就是接收回海外的日僑歸國。
二戰(zhàn)後日本作為戰(zhàn)敗國，當初作為殖民用分散在世界各地的日僑紛紛被送回本國。
【赤紙】
即兵單，3~7日間必須報到。拿著這張去徵集地免付旅費。
一些軍中的物品。
【滿州國】
1931年南滿州鐵道的關(guān)東軍和中國軍發(fā)生衝突，造成1932年滿洲國宣布建國。然而並不被國際聯(lián)盟承認，日本退出。此後以「王道樂土」、「五族協(xié)和」移居了大量日本人進入滿州。
【昭和初期的社會狀況】
1920年代日本經(jīng)濟低迷，1927年受到世界金融海嘯，造成銀行倒閉的恐慌。為了藉決人口問題，才造成了移民海外的擴張需求。
【大日本帝國的崩壞與引揚】
明治以後的近代化日本，佔有臺灣、南樺太、中國東北、朝鮮半島。尤其在一站後更確立了東亞共榮圈的地位。
但是隨的太平洋戰(zhàn)爭的落敗，帝國崩解，這些多來的領(lǐng)土紛紛歸還，當時在海外約660萬的日本人必須被引渡回日本本國。
【滿州的日本人】
1932~1945年的滿州國約有155~200萬日本人在此生活。其中約有8萬人為15~18歲的滿蒙開拓青少年義勇軍。另外日本的企業(yè)主要集中在長春和瀋陽等大城市。
樺太廳是日本治理庫頁島（日本稱為樺太）時期，所設(shè)立管理當?shù)氐牡胤叫姓購d。當時日本的管轄範圍，是北緯50度以南、經(jīng)由1905年《樸茨茅斯和約》取得的「南樺太」。
1945年8月蘇聯(lián)發(fā)表蘇聯(lián)對日宣戰(zhàn)公告之後，蘇聯(lián)軍隊進入樺太廳的管區(qū)，並在同月底佔領(lǐng)全區(qū)。之後日本將樺太廳的機能轉(zhuǎn)移到日本外務(wù)省，並且根據(jù)1949年6月1日施行的國家行政組織法而廢除樺太廳。
【祝萬歲窪秀吉君】
你哪位(′?ω?｀)
昭和20年9月，全國10港口引揚的人數(shù)，博多和佐世保為最多。
水壺和鍋子。
小孩的服飾。
【引揚】
波茨坦宣言後，日本政府在GHQ美軍的佔領(lǐng)下，發(fā)布對海外日本人的引揚方針。其中在中國、朝鮮半島南部、東南亞是比起蘇聯(lián)支配區(qū)來的較順利進行的。
【蘇聯(lián)的參戰(zhàn)與滿洲的侵攻】
1945年蘇聯(lián)未取得樺太和千島列島的權(quán)益而對該地實施侵攻，儘管8月15日日本已經(jīng)全面投降，蘇軍到8月23日才停止進軍。
一些當時的手記。
【西伯利亞拘役】
向蘇聯(lián)軍投降的日本兵和一般民眾被扣押在蘇聯(lián)境內(nèi)，約60萬人遭強迫勞動，他們被關(guān)在強制收容所。
【西伯利亞拘役的背景】
蘇聯(lián)藉由需要戰(zhàn)後復(fù)興，強迫戰(zhàn)敗國的戰(zhàn)俘進行勞動做戰(zhàn)後復(fù)興，其中也包含了不少德國人。
爾後因為美蘇進入冷戰(zhàn)期，使得引揚變得更加困難。
當時被拘留在西伯利亞的日本人的模型還原。看起來非常艱困。
他們必須在這樣的環(huán)境下強制勞動。
可以體驗看看當時強制勞動搬的木材重量。
真的有夠重的Σ(?д?)
【雪之西伯利亞收容所】
看起來很難住(′?ω?｀)
有兵舍對其管理。
等比例居住環(huán)境對照。
先前看別人介紹的時候?qū)@個最有興趣想來看看的σ`?′)σ
風雪夜晚的示意畫。
各地多少都有組織收納引揚者的團體，這邊是大阪府堺支部。
渴望救出引揚者成立的學生同盟。
【在外父兄救出學生同盟】
看來是老爸和老哥都被蘇聯(lián)抓了。
同盟的一些資料。
【從收容所來的愛】
搭乘興安丸的引揚翻拍成電影。
【岸壁之母】
端野いせ一直在等待兒子端野新二回來，直到1956年才收到了新二的死亡告知書。
【舊東舞鶴站舍】
和現(xiàn)在一樣是兩層樓建築。
二羽橋右側(cè)的港灣就是主要接收引揚者的。
【引揚船】
舞鶴港入港的引揚船共346艘。其中負責輸送的有貨物船和客船佔大多數(shù)，而貨物船的搭乘條件不佳，夏天像在爭三溫暖，冬天則是天寒地凍。此外引揚船內(nèi)容易產(chǎn)生傳染病，此時會得不到下船取可。
大概有這麼多艘，我選我認識的船來拍就好。
協(xié)助引揚的破冰船宗谷。
協(xié)助引揚的潛水母艦長鯨。
長鯨牛牛好大喔ヽ(??????‵)?
轉(zhuǎn)自:https://twitter.com/ebihurya332
【收納引揚者的援護關(guān)係設(shè)施】
引揚者必須先居住在引揚援護局提供的28棟房舍之中安排後續(xù)。13年間共有66萬名引揚者利用此設(shè)施。
很大一片的東舞鶴港拍攝圖。
第一展出室的資料相當多，總算參觀完畢，接著移動到第二展出室。
這區(qū)主要是介紹沖繩地區(qū)的引揚活動。
主要是久場崎港這個地方進行收納，然後轉(zhuǎn)移到中城村インヌミ收容所等地。
沖繩在二戰(zhàn)後由聯(lián)合國軍所治理與日本施政權(quán)分離。
引羊活動在1946年8月17日展開，引揚港為久場崎的海岸由美軍設(shè)置了棧橋。
上岸之後的沖繩人高興回到故土卻被遭到「鐵的暴風」的沖繩戰(zhàn)鬥中造成地貌改變的爆擊而滿目瘡痍的故鄉(xiāng)感到震驚。
在沖繩人的努力復(fù)興下，最終美軍將施政權(quán)歸還給日本政府。
這面牆主要展示美軍拍攝的久場崎引揚的照片。
久場崎引揚的珍貴照片。
從照片上可以看出，相比西伯利亞的引揚，回到故土的沖繩人已經(jīng)是相對幸福的了。
一家大小的照片。
美軍也充分提供了協(xié)助。
完成引揚任務(wù)後的驅(qū)逐艦雪風抵達了那霸港準備移交給國民政府成為丹陽。
夏季服裝的雪風。
轉(zhuǎn)自:https://twitter.com/ebihurya332
接下來最後一個展區(qū)是【從收容所來的愛(ラーゲリより愛を込めて)】這部電影的介紹。
2022-12-09上映，是一部史實改編的電影。
由二宮和也、北川景子所主演。
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束後，超過60萬日本人被非法扣留在西伯利亞的強制收容所成為俘虜，在如此殘酷的日子裏，無論是誰在絕望的情況下都不放棄生存的希望，努力生活的男人們的身姿將在本片中得到描繪。
原作是【從收容所來的遺書】
劇照感覺滿精彩的，內(nèi)容很扎實，對題材也很有興趣，希望臺灣能上映。
這裡在日本留學看過的網(wǎng)友的心得，想被暴雷的可以看看(′?ω?｀)
最後離去前看到了大廳地上最大的地圖，是在西伯利亞被拘役的引揚者的分布圖。
後記：
大家好，這裡是引揚館參觀大滿足的艾梅莉。
原本還打算在引揚館的餐廳吃咖哩的，不過因為昨天行程有變更的關(guān)係，今天中午改成回東舞鶴吃愛宕咖哩，那就在此別過啦！
