這次分享換胎心得，35c越野胎從買車到破胎大概騎了1個月出頭，在騎了一趟西濱，回程快到家的時候，感覺路感變得更吸震了，低頭一看！不得了阿，破胎了，只能牽回家再送去車店換胎，原先老闆有送我一套新的23c輪胎，我怕又插水溝，所以帶23c換25c，老闆這次幫我上Hutchinson Nitro 2 Tyres，我是沒有用過這個牌子，所以就騎騎看，測了一陣子，什麼路況都去試一試。
發現換上25c也沒有太跳或太震，也算是合理的舒適範圍，當然跟35c越野胎來比舒適真的差了一點，但跟我上一臺車Contend 1配23c就有明顯差距，我覺得23c路感很直接，遇到不平路面，舒適度就輸25c，在平路巡航部分35c和25c的差異就非常明顯，25c的速度比較好維持住，就算用溜的速度也不太掉，35c就是滿拖的，你要一直出力維持速度，所以各種胎都有它的特性。
這邊又牽扯到一個車架設計問題，DBS Cyclocross 5000是偏向越野車架，而Contend 1是長途舒適車架，所以也許一開始車架回饋給你的感覺就是不一樣，一樣都是鋁合金，經過幾年的騎車經驗，還是能稍微感覺到兩款的特性不同。這也就是說，我不太推薦剛入坑公路車的朋友，一開始就上很高檔的車款，因為你騎不出來那種高檔感受，這是需要很長一段時間的經驗累積才能了解，根據騎乘路段進而升級車款，這才是最好的方式，一方面需要培養騎車興趣，二方面就是從中找尋自己的適合路段以及車款，好吧！有點扯遠，拉回話題。
35c越野胎會破我是沒有頭緒，或許是沒有裝刻破的關係吧，當初在組車的時候沒有告訴老闆要裝，這次換上25c就跟老闆說要裝了，本身騎上一臺Contend 1有不少破胎經驗，而裝上刻破就沒破過了，所以我不會因為要偷輕那一點點重量而捨棄減少破胎的機會，當然啦！每個人的看法不同，要裝不裝我是不會去強迫推薦，反正我自己騎得舒服，每次都順暢到家就好。
達人
