蔡政府編列8年8800多億元預(yù)算，推動(dòng)「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫」，軌道建設(shè)就佔(zhàn)了將近一半。國(guó)民政策會(huì)執(zhí)行長(zhǎng)蔡正元質(zhì)疑，臺(tái)灣為什麼需要這麼多輕軌，是因?yàn)槎麻L(zhǎng)是「他」嗎？

「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫」包含「軌道建設(shè)」、「綠能建設(shè)」、「數(shù)位建設(shè)」、「水環(huán)境建設(shè)」、「城鄉(xiāng)建設(shè)」五大計(jì)畫，編列8年8824.9億元經(jīng)費(fèi)。其中，光是「軌道建設(shè)」就佔(zhàn)了48.06%、4241.33億元。

「軌道建設(shè)」中，輕軌的項(xiàng)目包含了「淡海輕軌」153.06億億元、「安坑輕軌」166.32億元，都是由臺(tái)灣車輛股份有限公司承接。未來深坑輕軌、八里輕軌，預(yù)期也將由臺(tái)車承攬。

此外，「臺(tái)灣車輛股份有限公司」股權(quán)結(jié)構(gòu)中，背後最大的股東是「日本住友商社」和「日本車輛株式會(huì)社」；日本車輛佔(zhàn)15.39%，日本住友佔(zhàn)12.07%，合計(jì)佔(zhàn)有股權(quán)達(dá)27.46%，逼近3成。蔡正元質(zhì)疑，這是「內(nèi)外呼應(yīng)全民買單」？原來是日本人要賺錢，所以才要編列預(yù)算搞輕軌。蔡正元也質(zhì)疑，為什麼臺(tái)灣需要那麼多輕軌？是因?yàn)槎麻L(zhǎng)是「他」？

「臺(tái)灣車輛股份有限公司」董事長(zhǎng)為前立法院顧問蔡煌瑯，1982年起投入政治相關(guān)活動(dòng)，1986年起加入民進(jìn)黨。2008年至2016年擔(dān)任立委，從政達(dá)35年；2016年起「棄政投商」，擔(dān)任臺(tái)灣車輛董事長(zhǎng)。與此同時(shí)，蔡煌瑯還是臺(tái)灣高鐵董事、中華軌道車輛工業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)。


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前瞻8800億軌道佔(zhàn)近半 蔡正元爆是因?yàn)樗?- 中時(shí)電子報(bào)