節錄：
在出發前，透過朋友的介紹，聯繫上了十分里的胡里長，於是對於觀光客大量施放的天燈在九份-菁桐鐵道支線經濟及文化上的影響，有了更深一層的認知。原來事實似乎跟我在媒體上看到的不一樣，以下節錄部分的對話內容：

3/27 場勘筆記 by Zeal
「你剛才騎車過來的路上，」十分里里長問到：「有看到山頭、溪裡，有很多的天燈嗎？」

「誒？」我愣了一下：「數一數不到10個，比我預期的少很多誒。」

「對啊，」里長有點無奈的說：「因為我們本來就有回收的機制。」「但是，很多環保團體看到媒體的新聞後，就來跑轟，覺得當地沒做好環保，造成大量的污染。」里長轉頭跟朋友說「幫我把天燈的燈座拿來。」

「天燈就是竹片圍成一圈，然後上面有幾條鐵線。」里長認真的說：「如果這些都可以被回收，你覺得上面會自然分解腐爛的油宣紙，算是對環境的污染嗎？」

「嗯，雖然影響不大，」我想了一下堅定地看著里長：「但嚴格來說，還是算。」

「那我換個角度問你，」里長無奈的說：「你覺得觀光客來到十分鐵道支線遊玩，吃的、喝的、買的，所創造出來的垃圾，跟那些燈座回收後，殘留的油宣紙比起來。哪個對環境的影響更大？」

當天場勘回來心情是複雜的，現在我無法確認到底媒體、影片中的問題是真的，還是里長說的是真的。肉眼所見，確實落在山頭與溪裡的天燈數量比媒體上聽到的少非常的多，輕輕翠綠的山頭依然美麗，但油宣紙真的對環境沒有殺傷力嗎？真的有人在回收天燈的底座嗎？我想，這些問題留到我們 4/3 活動當天確認吧。

...

一、當地的居民老奢，每天凌晨 5am就會起床，展開他們「回收」天燈的工作。所以之前媒體有報導，過年時所施放的大量天燈，當地居民大約在 3天後，就完成了天燈的回收。但這部分並沒有被媒體報導，因此大家印象只會停留在「大量天燈垃圾」的觀點，但又不來求證。

二、當地的居民老奢，每回收一個天燈的底座，可以賣給販售天燈的店家供重新製作，一個回收的費用是 $7元，同時，這是他們生活費的主要收入。（所以如果大家一直來淨山，把天燈收走，他們反而沒收入了。）

三、全世界主要販售天燈的國家只有三個，臺灣是其中之一，會來到九份 - 菁桐支線的觀光客約 13萬人次，平均每個觀光客所花費的金額是 $800元，每年可以貢獻政府大約 1億元的外匯收入，而另外兩個國家所收的天燈費用，大約是 500新臺幣，臺灣所販售的金額為 100-150新臺幣，甚至旁邊的十分瀑布在政府回收後，更改為免費，如果政府與當地沒有足夠多的經濟、稅收，又怎麼能有經費去改善當地的環境提推動環保相關的活動？

簡單的說明後，我們一行人便展開了淨山的行程，附上幾張這趟行程的紀錄照片。

17個人，100分鐘，7袋垃圾，6個天燈。

一路彎腰俯拾，如果你問我們一行人，到底是天燈問題嚴重，還是垃圾問題嚴重，我想我們會非常堅定的告訴你，「垃圾」！

天燈體積大而明顯（除了在山林裡的），而煙蒂、破碎瓶罐、廢棄物、紙屑、果皮... 等，反而花很多時間一一清理，丟一個垃圾很輕鬆，拋出去就是了，但要撿回來反而花了很多的心力，不斷彎腰、蹲下、起立，等於一小時內深蹲近 200次！累死了。

深深有感，問題並不是在於垃圾，而是在於丟垃圾的人，少部分人缺乏環保及維護環境的觀念，長期累積下來，反而造成了對環境美觀、安全的危害，如果問題不在天燈上，而是在亂丟垃圾的問題上，我想這就不是十分當地的問題，而是臺灣人的自主意識及文化的問題，更深一層看，應該還有教育及法規的問題。

如果天燈的底座是可以被回收的，如果天燈上面的油宣紙是會腐爛分解的（只是需要時間），那麼汽車排放的廢氣跟燃燒金紙的廢氣相比、油宣紙跟永遠無法分解於大自然的塑膠相比，到底問題在哪裡？還記得一個多月前去金山的沙珠灣淨灘，在海灘後方的防風林，防的不是風，是滿滿的垃圾，而且都是塑膠類的製品，無法回收分解的自然殺手，這次的活動原本以為是撿天燈，沒想到卻遇到了一樣的問題，「塑膠」、「塑膠」、「塑膠」！

環保餐具的普及

衷心希望看到這篇文章的朋友能和我一樣有所反思，在都市裡，我們有多麼的習慣使用塑膠製品？飲料杯、早餐店的塑膠袋、水瓶、吸管、餐盒... 我相信還有許許多多，只是我們沒有在留意，有沒有可能，隨身攜帶一付環保筷呢？（最好也幫朋友多帶一份推廣）環保吸管？自備水壺/杯？（友善店家還會給折扣！）

如果在工作之餘，你能夠參與幾次淨山/淨灘的活動，我相信你會有深刻的體驗，我們平常隨手丟棄的垃圾，當要刻意撿起來的時候是多麼的辛苦。而且一個小時，一個人，能撿的垃圾數量真的非常有限，就從日常生活的環保餐具做起，在生活上開始自主與自覺，也許一開始很不習慣，但相信，總有一天，我們會讓到那些使用塑膠餐具的人自己覺得很害臊。

旅者之歌: 聽信媒體的正義之舉 - 平溪天燈淨山後的反思