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[rcE-type information] VTR(Vire Tual 軌道系統(tǒng))「33」列車脫軌事故

ケリーさん | 2024-12-10 16:30:02 | 巴幣 0 | 人氣 70

>>General Information:

>information type: rcE (republic Event)

>decryption time: 2024/12/09

>information source: 「Delta」National Data Centre

>>正文:

本文會概述於NC 2789年3月3日, 於Realand 共和國首都, 發(fā)生的VTR嚴重列車脫軌事件本身.

事故名稱來源於其發(fā)生於3月3日, 故簡稱為「33」事故.

Vire Tual Railways是運行於共和國首都以及連結周邊城市的軌道運輸系統(tǒng), 為共和國國家交通系統(tǒng).

於 NC 4970年開始運行. 是一個擁有超過20個世紀歷史的軌道系統(tǒng), 也是北半球唯一擁有空中交通線路的交通系統(tǒng). VTR的理念為 Safe Efficient Green, 即「安全高效環(huán)保」. 其運用在 VTR-03線路擁有全世界最快的車型, 最高時速可達970km/h, 為亞音速運行.

>事故簡述

NC 2789年3月3日, 午前9時28分, 於首都Vire Tual城市南部區(qū)域「The Southern」, 距離地空交通線換乘站「Apolo Transit Station」約19km的地面運行路段, 由於軌道側面的反作用減速器群失效, VTR-012型長途中型列車進行手動制動時, 列車底部懸浮元件燒毀, 導致列車脫離鐵軌, 最終撞向了一棟大型物品購買商站.

列車頭部完全摧毀, 車身連接處斷裂. 而商站的第一層支撐結構遭到破壞, 最終倒塌.

事故一共造成49人確認失去生命體徵, 309人受輕重程度不一的物理傷害.

[注: 真實死亡人數(shù)可能為此數(shù)據(jù)的2倍, 受傷人數(shù)可能為1.2倍]

首都南部的交通暫時陷入癱瘓.

>事故原因分析

最明顯的現(xiàn)象原因為「反作用減速器群集體失效」, 次要原因為「列車懸浮元件燒毀」.

科學家分析, 大面積的減速器群失效是由於北半球地區(qū)性磁場干擾而變動所導致的.

「109-VT 」空天觀測臺在當日凌晨觀測到 1P/Halley 彗星是共和國有史以來, 其臨近地球情況之一的,

首次發(fā)出強烈磁場輻射. 1P/Halley 彗星也是近700年來最接近地球的一次.

位於月球的共和國太空觀測站也表示觀測到了同樣的現(xiàn)象.

>受難者遺留文字信息 [屬實]

(本數(shù)據(jù)為038號未知受難者的遺留紙質信息.)