2017年起於《週刊Young Magazine》上連載，此作品是頭文字D的續(xù)作，當(dāng)然時(shí)空背景都已經(jīng)全部換過(guò)，似乎也來(lái)到了一個(gè)無(wú)須燃油車(chē)的世界，也因此燃油車(chē)成為了一種表演競(jìng)速工具的存在，題材很有趣，當(dāng)然技術(shù)層面上也更進(jìn)一步的提升，更別說(shuō)現(xiàn)在的畫(huà)質(zhì)比起頭文字D的年代好了超級(jí)多。
MFG最大特色為制訂的「Grip Weight Ratio均一化」規(guī)定。即每一位賽車(chē)選手可使用的輪胎尺寸，需由該車(chē)的車(chē)重決定。也就是車(chē)重越重，就能用越寬的輪胎，該規(guī)定也造就「提升車(chē)身重量」的缺點(diǎn)與「提升抓地力」的優(yōu)點(diǎn)，要從這兩者之間找到適合自己駕駛技術(shù)的平衡確實(shí)給參賽者增添了不少變數(shù)。
就在此時(shí)主角與幾位新世代的駕駛者帶來(lái)了鋪天蓋地的變化，使得這整個(gè)新賽季出現(xiàn)了很微妙的變化，況且主角夏向正好延續(xù)了師父拓海的86車(chē)設(shè)定，這安排真的是非常的巧妙，更何況一開(kāi)始比賽也是使用NA(自然吸氣)的設(shè)定，然後又是一款手排車(chē)款，感覺(jué)就是會(huì)如法炮製頭文字D的改裝之路，所以後續(xù)對(duì)於86的設(shè)定與改變大家心裡應(yīng)該都能有個(gè)底數(shù)。
S1我個(gè)人是刷了兩次，撇除少女心傾慕的部分，整體在車(chē)子的描述上確實(shí)很有上一代的影子，而且更加的強(qiáng)調(diào)下坡的高超技術(shù)，確實(shí)有把拓海的精神完全投入續(xù)作，本作我沒(méi)追漫畫(huà)，只想著好好的享受動(dòng)畫(huà)就好，但是希望動(dòng)畫(huà)的推出能至少半年一更新，才不會(huì)在下一季推出的時(shí)候，又得要去複習(xí)前作一次，不然很可能都沒(méi)搞清楚整個(gè)狀況，很期待目前S2的表現(xiàn)可以更精彩，也推薦喜愛(ài)賽車(chē)題材的朋友們?nèi)ビ^看。
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