新北市的三個一等站:瑞芳、板橋、樹林
我去過這個地方，現場查看很明顯本站腹地很有限，要原地立體化基本上就是不可行，而且會涉及徵收大量房地，費用不用想就知道很可觀。
至於遷移立體化?幾次公聽會都明顯以反對收場，所以也沒下文。因為遷移會涉及當地商圈沒落(板橋舊站在捷運出現前真的因為遷站蕭條過、臺東新站即現在臺東車站離市區太遠也是同個問題)、花錢蓋的南樹林廢站等，有人會說怎樣就行，你是在搞笑嗎?實際沒你說得那麼簡單。
我去樹林車站時正在下雨，而且我趕時間前往板橋就沒繼續逛了，當然主要還是天氣不好時間又晚。樹林車站廁所在手扶梯無法抵達之位置，這可能是去該站一個比較要注意的地方。
樹林車站
位置:縱貫線北段
站等:一等站
對號列車:桃園>樹林>板橋、鶯歌>樹林>板橋
區間車:南樹林>樹林>浮洲
區間快車:鶯歌>樹林>板橋、桃園>樹林>板橋
樹林車站前門
月臺站牌
菱形對號燈箱
文字版對號燈箱
