諾林根級廉價版艦隊旗艦
威廉明娜級大型艦隊旗艦服役後，只有兩種途徑能得到該艦，一是分配給上將以上軍階的艦隊司令，二是向皇帝購買造艦許可。這就導(dǎo)致許多中將和中級貴族無緣該艦，剛好在785年帝國軍宇宙艦隊提交了指揮型標準戰(zhàn)艦的後期升級計劃，於是他們不斷向帝國軍高層和大貴族們進言，希望能研發(fā)一型基於威廉明娜級的中型旗艦。
真正意義上的限量版
最初設(shè)計局直接將威廉明娜級縮小至標準戰(zhàn)艦尺寸的677米，但問題是，威廉明娜本就是標準戰(zhàn)艦放大而來的，再改回去不就是又一艘標準戰(zhàn)艦嗎，於是方案被駁回，設(shè)計局只得重新設(shè)計，吸取了上次失敗的教訓(xùn)，以SS75K型指揮型標準戰(zhàn)艦為藍本重新設(shè)計，新的設(shè)計保留了威廉明娜級最大的特徵-高大威武的艦身，設(shè)計師將艦體加高到與威廉明娜級一樣的120米，原本主反應(yīng)堆預(yù)計採用了威廉明娜級的規(guī)格，但因為成本和內(nèi)部空間的限制，只得用回SS75K型的反應(yīng)堆，但根據(jù)計算，僅靠一個反應(yīng)器無法提供全艦所需的能源，所幸高大的艦體有足夠的空間塞得下第二臺反應(yīng)堆，雙反應(yīng)器的配置使得本艦的艦體處有2個主反應(yīng)堆檢修口，這讓第一次目擊該艦的同盟軍認為其中一個是不是偽裝。
和威廉明娜級相同高度的艦身
罕見的雙主反應(yīng)器設(shè)計
輔助動力艙段採用了與標準戰(zhàn)艦一樣的型號，但主推進器則為了配平艦體前部的重量採用了大型化設(shè)計，雖然這會增大推進劑的消耗，在測試中發(fā)現(xiàn)，如果2臺反應(yīng)爐都用於推進的話，本艦的航速甚至能達到高速戰(zhàn)艦的水平，這也會使推進劑的消耗進一步加劇，不過得益於高大的艦體，內(nèi)部搭載更多的物資，所以不會像高速戰(zhàn)艦一樣需要頻繁的接受補給。
從背後看有點滑稽
主砲系統(tǒng)由10門25CM中子光束炮組成，同樣得益於高大的艦體，在火力上本艦比標準戰(zhàn)艦高出不少，在主砲下方是2門大口徑軌道炮，兩舷各安裝了25門荷電粒子炮作為舷炮，在艦身各處也安裝了25門近防雷射砲作為點防禦火力。飛彈和軌道炮的配置和標準戰(zhàn)艦一致。因為艦體寬度和標準戰(zhàn)艦一致，所以在裝甲防禦上沒有差別。增大的艦內(nèi)空間可以裝載更多的物資，或是讓門閥貴族大搞裝潢。
亞提斯星域會戰(zhàn)時，諾林根的主砲在進行輪射
最終本艦於786年建造完成，在接受海試時發(fā)現(xiàn)即使採用大型化的推進器，本艦的重心依然會前移，這就導(dǎo)致本艦在航行時會發(fā)生偏航的情況，更嚴重的是推進軸線不在一條直線上會使本艦在躍遷時艦體會大幅震盪，嬌生慣養(yǎng)的門閥貴族們肯定是無法忍受的，最後不得以安裝了亞空間穩(wěn)定器才使這種情況有所改善。然而本艦最大的問題在於高大的艦體帶來的側(cè)面投影大大增加，這就加大了被命中的機率。而且為了能夠有效防禦寬大的側(cè)面，加裝了數(shù)個護盾系統(tǒng)，進一步加大了能源消耗。
3艦的對比，可見諾林根的側(cè)面面積有多大
海試結(jié)束後，本艦回到船廠對發(fā)現(xiàn)的問題進行整改，而一直在關(guān)注本艦的中級軍官和門閥貴族們對本艦的外型大失所望，有人說如果威廉明娜是一座要塞的話，那本艦只是一面城牆，外觀設(shè)計十分差勁，動力艙段和指揮艙段的連結(jié)設(shè)計毫無美觀。在首艦交接後帝國軍艦隊提交的報告書提到，本艦雖然在戰(zhàn)鬥效能上比標準戰(zhàn)艦有所提高，但其他方面並沒有改進，而且造價是指揮型標準戰(zhàn)艦的1.5倍，性價比十分低，所以不建議量產(chǎn)。本艦被命名為諾林根級廉價版艦隊旗艦後就一直停泊在奧丁帝國軍宇宙港，直到787年被下賜給剛晉升中將的梅爾卡茲，並一直充當其坐艦直到797年的帝國內(nèi)戰(zhàn)。
和威廉明娜比確實單薄了些
諾林根本來可以成為標準戰(zhàn)艦的後期改造模板，卻為了迎合部分貴族軍官的審美而強行將原本優(yōu)秀的艦體設(shè)計改得不倫不類，萬幸的是本艦被授予了有著豐富戰(zhàn)鬥經(jīng)驗的梅爾卡茲，在他的指揮下，長達10年的戰(zhàn)鬥生涯中本艦從未受到任何損傷，穩(wěn)紮穩(wěn)打的戰(zhàn)鬥風(fēng)格也使得同盟軍很難攻擊梅爾卡茲艦隊的側(cè)翼。797年2月，利普斯塔特盟約成立，梅爾卡茲被迫也參與其中，4月帝國內(nèi)戰(zhàn)正式打響，此時諾林根正在奧丁宇宙港進行中期檢修，梅爾卡茲和副官施耐德只好搭乘別的船前往禿鷹之城，原本預(yù)定搭乘的威廉明娜號被菲雷格爾男爵霸占，無奈之下只能乘坐一艘指揮型標準戰(zhàn)艦，這對身為貴族聯(lián)合軍作戰(zhàn)司令官的梅爾卡茲來說簡直是一種羞辱，不過宅心仁厚的梅爾卡茲並未在意，甚至都沒有在艦體上塗上識別標誌。面對後期已經(jīng)是一盤散沙的聯(lián)合軍，依舊指揮著自己的直屬艦隊戰(zhàn)鬥到了最後一刻，本來準備自盡的梅爾卡茲在施耐德勸說下流亡同盟，而在奧丁的諾林根，就此封存，戰(zhàn)後來在回到帝國的施耐德上書下，諾林根退役成為帝國戰(zhàn)爭博物館的藏品，而施耐德也成為了博物館的成員，負責(zé)維護這艘充滿回憶的戰(zhàn)艦。
帝國內(nèi)戰(zhàn)時梅爾卡茲的坐艦，周圍是魚雷艇
再見了尤里安，我要回奧丁當博物館長（並迎娶梅爾卡茲的女兒）了
艦隊收藏系列的諾林根
諾林根的3DCG
諾林根的側(cè)視圖
一波三折-帝國軍航母
750年，同盟軍第一次將航母應(yīng)用到戰(zhàn)場上並取得了不小的戰(zhàn)果，但帝國軍這邊反應(yīng)卻有點遲鈍，在接下來的30年裡眼看著同盟軍投入了多種型號的航母，而除了服役艦載機和魚雷艇外就再無動靜，連艦載機母艦都是由運輸艦改裝而來，雖然這些艦載機母艦一次可以搭載500架艦載機或100艘魚雷艇，但龐大的艦體導(dǎo)致其非常容易受到攻擊，而且數(shù)量過少使防空圈無法覆蓋整個艦隊，所以帝國軍內(nèi)部紛紛響起了要求裝備航母呼籲聲，帝國軍仍然在優(yōu)先生產(chǎn)戰(zhàn)艦和巡洋艦，對航母的研發(fā)工作一直在延遲。為了壓制住這些聲音，帝國軍為所有戰(zhàn)艦都裝上了艦載機機庫，甚至專門研發(fā)了75f型這種艦載機搭載量不輸給同盟軍同期航母的戰(zhàn)艦。
你可以搭載王爾古雷
甚至連你也可以搭載
786年，在戰(zhàn)場上目擊到同盟軍最新型的拉撒路級大型艦隊航母時，帝國軍有些著急了，因為據(jù)推測該型航母裝備了艦載機控制指揮系統(tǒng)，使得同盟軍艦載機在戰(zhàn)鬥中更具協(xié)調(diào)性，戰(zhàn)鬥力也大幅提升，而己方的戰(zhàn)鬥機因為缺少指揮漸漸趨於劣勢，在經(jīng)歷過多次因為喪失制空權(quán)而導(dǎo)致的慘敗後，帝國軍終於承認航母的重要性並決心研發(fā)建造航母。
同盟軍的快樂搓板
雖然研發(fā)航母的工作被迅速提上議程，但戰(zhàn)況的不斷惡化不允許帝國軍花費數(shù)年的時間研發(fā)專用的航母，所以只能在現(xiàn)有戰(zhàn)艦中選擇設(shè)計基礎(chǔ)，其候選對像有2個，1個是奧德姆拉級大型艦隊旗艦，2是標準戰(zhàn)艦，最後因為奧德姆拉級的設(shè)計已經(jīng)太老舊而選擇標準戰(zhàn)艦。不到1年時間，帝國軍就建成服役了FR80型輕型航母。該型艦在戰(zhàn)艦頂部設(shè)置了機庫模組，2臺輔助推進器與機庫一體化，艦載機作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)則安裝在了艦體下方的多功能艙段內(nèi)。為了能容納下60架艦載機的發(fā)射口和相關(guān)的設(shè)備，F(xiàn)R80型擴大了艦體，使艦長達到了682米，艦寬達到了208米,艦高達到了286米。
在範佛里特4-2泊地停泊的格林梅爾豪森艦隊其中就有一艘FR80型航空母艦
FR80型戰(zhàn)艦只是解決了航母的有無，戰(zhàn)鬥力還是無法和同盟軍的拉撒路級相提並論，首先艦載機就少了40架，為此帝國軍利用艦載機控制指揮系統(tǒng)建立了指揮鏈路，讓FR80型航母也能指揮週邊戰(zhàn)艦的艦載機。時間來到了788年，這時帝國軍新一代大型艦隊旗艦威廉明娜級入役已經(jīng)入役5年了，設(shè)計局建議總參謀部以威廉明娜級為模板設(shè)計建造大型艦隊旗艦。此舉很快就遭到了門閥貴族的反對，在大貴族看來，威廉明娜級是他們的專有物，即使是威廉明娜的改型，由平民和下級貴族指揮也是對他們的侮辱，而贊成者認為，貴族的面子對於戰(zhàn)爭的勝利毫無幫助，於是雙方開始了近一年的無休止爭吵，爭吵聲最終傳到了皇帝腓特烈四世耳中，在聽取了帝國軍三長官和幕僚在總監(jiān)的建議後，他將雙方召集到了黑珍珠室，就此事進行了裁決：同意以威廉明娜級為基礎(chǔ)設(shè)計大型艦隊航母，並將自己的御坐艦肯斯坦豪斯號交由設(shè)計局進行改裝，為了安撫門閥貴族的情緒，同時下令研發(fā)一艘新型大型艦隊旗艦給大貴族。
什麼？竟敢動我們專屬戰(zhàn)艦的主意，真是無法無天了！
來猜猜哪艘戰(zhàn)艦是因黑珍珠廳而誕生的
789年，大型艦隊航空母艦的研發(fā)工作正式展開，有了FR80型的設(shè)計經(jīng)驗，設(shè)計局輕車熟路的完成了新型艦隊航空母艦的設(shè)計，同時肯斯坦豪斯號也進入船塢開始進行改裝，791年，改裝工作完成，經(jīng)過海試後通過驗收並給予其FR88型大型艦載艇母艦的編號。本艦長1124米，艦高471米，艦寬343米，比威廉明娜稍微大了一點，雖然外觀相似，因為成本關(guān)係，武器系統(tǒng)和推進器都被降低了規(guī)格了，因為無需承擔(dān)炮戰(zhàn)任務(wù)，所以艦首主砲被替換成了巡洋艦的12CM口徑主砲，還是20門的配置。兩舷還各安裝了22門舷炮，其中一門被安裝在了機庫模組背後以防禦來自後方的攻擊，除此之外在艦體各處也佈置了眾多的激光近防砲。
後期型航母的舷炮
航母的主砲在進行輪射
而推進器性能的降低對航空母艦的影響就很大了，它使得航空母艦的航速比標準戰(zhàn)艦還要低。輔助推進器外型設(shè)計得四四方方，外型更像是運輸艦，反應(yīng)器採用的是標準戰(zhàn)艦的主反應(yīng)器。戰(zhàn)艦頂部的大型機庫模組比75h多了很多功能，除了可以搭載120架王爾古雷艦載機的機庫外，還整合了飛行員宿舍，燃料庫和彈藥庫。機庫上安裝了雷射導(dǎo)航系統(tǒng)，可以自動引導(dǎo)王爾古雷起飛或降落，這樣即使在駕駛員昏迷的情況下也能自動控制艦載機返艦。
後期型航母的機庫模組，注意後部荷電粒子炮的砲口，在機庫前端的突出物則是雷射導(dǎo)航指揮系統(tǒng)
火力全開的帝國軍航母
後期型航母的艦尾特寫
艦體下方的多功能艙段依舊是艦載機控制指揮中心，寬大的內(nèi)部空間即使佈置了指揮中心後依舊有空位，因此設(shè)計師在此安裝了2具大型對艦導(dǎo)彈發(fā)射器以增強自衛(wèi)能力。在海試時，設(shè)計師發(fā)現(xiàn)在滿載狀態(tài)下，反應(yīng)爐的負擔(dān)非常大，艦內(nèi)很快了積累了大量的廢熱，為了盡快將這些廢熱排放出去，設(shè)計師不得已在反應(yīng)爐後部的艦體裝甲去除，安裝了散熱器，這裡也成了航母的弱點之一，同時在機庫後部也做了同樣的設(shè)計以排放輔助推進器反應(yīng)器產(chǎn)生的廢熱。
外露的散熱器
航空母艦在發(fā)射大型對艦飛彈
791年底，肯斯坦豪斯號進入帝國軍服役，792年FR88型航母開始正式開始量產(chǎn)，並根據(jù)肯斯坦豪斯號反饋的實戰(zhàn)數(shù)據(jù)對航母進行改進，短短幾年時間航母就生產(chǎn)了前期性，中期型和後期型3種型號，其實這三種型號的最大差異只存在於機庫的不同，接下來就簡單介紹一下。
FR88前期型
完全按照肯斯坦豪斯號的規(guī)格進行生產(chǎn)，機庫和拉撒路級類似，也是半開放一體式佈局，在機庫門開啟的時候起降區(qū)是真空環(huán)境，作業(yè)人員必須穿著太空服才能進入該區(qū)域。上下兩層機庫，上層是起飛區(qū)，下層是降落區(qū)，王爾古雷降落後，移至機庫維護，然後經(jīng)由升降機移至起飛區(qū)待命。雖然這有利於艦載機的快速起降，缺點也十分明顯，那就是和拉撒路級一樣，一旦起降區(qū)的王爾古雷被擊中，很容易造成連鎖爆炸最終誘爆整艘航母，所以很快肯斯坦豪斯號就試驗安裝了另一種起降系統(tǒng)。
一艘前期型航母在起飛王爾古雷機群
沐浴在雷神之鎚粒子流之下的魯茲艦隊的一艘前期型航空母艦
FR88中期型
考慮到半開放一體式佈局機庫存在許多不安全因素，所以最終被帝國軍捨棄了。於是肯斯坦豪斯號用回了在帝國軍戰(zhàn)艦上普遍使用的單機庫設(shè)計，即每架王爾古雷都擁有獨立的機庫和整備設(shè)備，這無疑會增加成本。一旦雷射導(dǎo)航系統(tǒng)故障或重傷的艦載機返航都會使降落成為一場災(zāi)難。雖然理論上如果一個機庫被擊中後，產(chǎn)生的爆壓會朝著破口快速洩壓從而保護別的機庫單元，然而大口徑光束炮擊中機庫導(dǎo)致整個機庫模組爆炸的情況並不罕見。而且起飛的時候有幾秒鐘時間王爾古雷需要調(diào)整武器臂無法移動，這也是王爾古雷最脆弱的時候，所以這種機庫佈局依舊不是最優(yōu)設(shè)計。另外前期性航母在實際使用時也存在大氣層內(nèi)航行時進氣量不足的問題，所以在輔助推進器上安裝了2臺大型進氣口來改善這種情況。
已經(jīng)完成中期型改裝的肯斯坦豪斯號，此時正是第六次伊謝爾倫要塞攻防戰(zhàn)期間，坎普是其第三空戰(zhàn)隊的隊長
王爾古雷起飛時有一段脆弱窗口期
王爾古雷是武裝臂向前降落的，這樣有利於整備維護
機庫門關(guān)閉加壓後就能不用穿太空衣進入了
被命中機庫後引發(fā)大爆炸的中期型航空母艦
FR88後期型
794年，伯倫希爾的量產(chǎn)型技術(shù)驗證艦巴巴羅薩下水，因為巴巴羅薩的設(shè)計相當保守，所以未通過量產(chǎn)決定，該艦也隨之移交設(shè)計局作為技術(shù)驗證艦使用，在2年的時間裡，設(shè)計局為巴巴羅薩安裝了許多試驗性裝備，例如重力彈射機庫。
巴巴羅薩曾經(jīng)也是沒人要的孩子
所謂引力彈射機庫，其實利用人造重力場讓王爾古雷在彈射時擁有更高的加速度，縮短了艦載機在起飛時的脆弱窗口期。同時王爾古雷發(fā)射位也進行了重新設(shè)計，武裝臂無需向前擺放，這樣就不需要在起飛後調(diào)整位置，提高了王爾古雷的生存率。因為重力彈射要求發(fā)射口垂直佈置，所以設(shè)計師重新設(shè)計了機庫模組，將120個發(fā)射口佈置到了機庫模組的頂部，側(cè)面就專門成為了降落區(qū)。
機庫頂端的120個彈射口
儘管FR88型航母在792年就開始批量生產(chǎn)，但是產(chǎn)量一直不高，一方面是工期漫長，另一方面則是門閥貴族的暗中阻撓，雖然之前皇帝親自下令研發(fā)航母並要求門閥貴族們不許再過問此事，但大族們始終心存不滿，於是陽奉陰違開始對航母生產(chǎn)線進行破壞。後來在萊因哈特掌權(quán)後，航母的生產(chǎn)進度才大幅上升，在799年有近1000艘的航母下水，這相當於之前2年的產(chǎn)量了。儘管戰(zhàn)爭最終在801年結(jié)束，F(xiàn)R88型航空母艦的生產(chǎn)仍舊會持續(xù)下去，畢竟在先前的戰(zhàn)鬥中已經(jīng)證明了航空母艦的重要性。
羅嚴塔爾艦隊的一艘後期型航空母艦
帝國軍航母的側(cè)面圖
TR88型大型魚雷艇母艦
這是FR88型航空母艦的改型，除了將王爾古雷機庫替換成魚雷艇機庫外，其他數(shù)據(jù)與FR88中期型一致。TR88型母艦可搭載32架魚雷艇，由於魚雷艇的體型重量限制，在起飛時需要用起重機將其調(diào)離機庫，在這段時間裡魚雷艇和母艦本身都相當脆弱。在巴米利恩星域會戰(zhàn)時，帝國軍的一艘TR88型母艦就在魚雷艇的起飛過程中被光束砲擊中，8架魚雷艇的連環(huán)爆炸誘爆了這艘母艦。
外觀和航母一致
魚雷艇母艦的前側(cè)視圖
魚雷艇的起飛方式
魚雷艇和輔助推進器的爆炸是這艘母艦沉沒的原因
魚雷艇母艦的1/5000GK成品
魚雷艇母艦的側(cè)面圖
