前言：
從Fitting到現(xiàn)在已經(jīng)約4個(gè)月了，該換的東西也換得差不多，來補(bǔ)充一下另外換的東西和訓(xùn)練成效。
一.替換零件：
從Fitting到現(xiàn)在已經(jīng)約4個(gè)月了，該換的東西也換得差不多，來補(bǔ)充一下另外換的東西和訓(xùn)練成效。
手把、龍頭、把帶、水壺架：
水壺架臺南換的，選美利達(dá)輕量化水壺架，含鈦螺絲四個(gè)不用1000，重量有感減輕。
龍頭把手把帶選便宜有現(xiàn)貨不用等離家近，規(guī)格對就好重量不管。
龍頭替換成11cm角度六度，把手reach70mm，drop128mm，把帶選Guee。
一樣全部丟車店處理，合利滿單改去臺北的鐵人兵工廠，結(jié)果錶座歪的、手把調(diào)整成內(nèi)凹。
我都說設(shè)定相同了，我就當(dāng)作我講太小聲，阿只有右手內(nèi)凹左手沒凹，你好歹兩邊設(shè)定一樣吧。
雖然後續(xù)有幫我解決問題，但感覺技師也很不耐煩。拜託，我都提早一週講規(guī)格下單和說牽車過來的時(shí)間，下單當(dāng)下還和你們確定取車時(shí)間，取車時(shí)間也是給你們訂的還能搞成這樣我也沒辦法。
價(jià)格基本上網(wǎng)路原價(jià)，有沒有打折我覺得還好，但看來是消費(fèi)太少，我起毛機(jī)八問題一堆技師不爽。看在之前換座墊座管和我蝦雞巴亂看的時(shí)候接待我的不知道是老闆還是員工態(tài)度良好和還需要帶小孩的份上給個(gè)評價(jià)：4/5。
改完離開也快九點(diǎn)，技師不爽+二線廠二級車在一堆一線廠一級車面前量車重只是自討沒趣，回去蹭登山社的磅秤量車重。
不含燈含碼表水壺架，不含燈的原因是因?yàn)獒釤舻目ㄩ居謹(jǐn)嗔耍磥砦易鶋|的設(shè)定實(shí)在是不能把車燈綁在座墊上。
姑且還是看一下重量，車燈都加上去加上把後燈改成座管模式+156g，整車重約8.1。
最大差異就是上把位和下把位比較舒服，不會像之前有點(diǎn)卡。但外騎體感上就是下把位感覺車子的震動(dòng)感更大了，重心的擺放位置和之前不太一致，需要重新適應(yīng)一下。
二.訓(xùn)練成效：
近7週的TSS和各區(qū)間供參考，兩週整個(gè)是白的是開刀+實(shí)驗(yàn)室忙+期中考，ㄇㄉ每天都是早9進(jìn)實(shí)驗(yàn)室晚9離開的可撥生活。
現(xiàn)在慢慢把騎量再拉回來，單週TSS約600上下、十小時(shí)左右。不含外騎，外騎加個(gè)2~3小垃圾里程當(dāng)打輕度有氧。
7週前測一小時(shí)FTP227，現(xiàn)在感覺約落在210~220，推力約在3.7~3.8，恢復(fù)能力下降但最大輸出沒掉，看來前三個(gè)月練LSD和間歇的課表吃的蠻紮實(shí)的，看年假能不能抽時(shí)間練LSD打底。
三.總結(jié)：
明年三月左右看能不能把FTP提升到4.5，再去Fitting做微調(diào)，看卡鞋是不是真的要換，沒啥問題裝備大致上就先不動(dòng)。
剩下要換的就是安全帽了，4年用夠本了。但現(xiàn)在基本1個(gè)月出車一次感覺使用頻率低下，看之後實(shí)驗(yàn)室企劃能不能多接幾個(gè)拿人事費(fèi)再說。
達(dá)人
