這次OVA的主角群和第一季相同都是經典三強,成田路雖然生涯僅一冠,但99世代以好歌劇為首,名馬數量不亞於去年的黃金世代,話題性也很高,的確也適合做成動畫。
本來看到以成田路為主角還有些擔心,幸虧是聚焦在99經典賽上,讓整個動畫有個HE,雖然過程虐我千百遍,差點沒昏死在螢幕前。
今天就以動畫為輔,來聊聊20世紀最後的經典三強對決吧。
◆ 背景?經典三強對決的序曲
這邊提下動畫的相關背景,主角是「1999經典三強」,如字面上的意思,是指1999年拿到經典三冠的三頭名馬,好歌劇、愛慕織姬、成田路。
99世代很有意思,它接在號稱最強世代的「黃金世代」之後,但鋒頭不輸前輩,好歌劇、名將怒濤兩頭都是豪強,怒濤真的屬於生錯時代,被好歌劇壓成古馬GI五連亞。
相對於內洽的銅牌收藏家,名將怒濤因為集齊一套主要古馬GI全亞軍而有「最強のシルバーコレクター」的暱稱,這應該是史上第一次,估計也是最後一次湊齊五亞,還都輸給同一頭馬的紀錄。
此外在短途方面,還有第二頭春秋短途GI制霸的多樂星,牝馬方面也有拿到杜拜世界盃第二的快得勝,成為該賽事最高名次和第一頭拿到獎金的牝馬。
在各方面都有賽馬創下紀錄,甚至成為歷史壁壘的名馬還有不少,這就是承襲最強世代的99世代。
◇ 前奏?力爭經典賽資格的三強
三強首次碰頭的對決是彌生賞,愛慕織姬以壓倒性的1.5倍賠率,對絕人氣第二,賠率4.0的成田路。
至於歌劇王呢,牠的開局不順,因傷長期休養,雖然98年8月出道,卻在99年2月才拿到首勝,也因此他那菜鳥馬主把牠認定為OP級而非GI馬,壓根沒準備參加經典賽。
所以關乎經典賽資格的前哨戰自然沒有牠的身影,彌生賞成為另兩強的舞臺。
這場比賽由成田路拿下優勝,愛慕織姬作為追馬,在通過彎道後立刻往外側鑽出,並以極快的末腳往前狂奔,但成田路早早就移至前方,在最後直線來到領頭。
所以動畫中最後關頭是成田路先衝,愛慕織姬在其後方追逐,下面是史實畫面,可以參考下,粉色箭頭的是成田路,藍色箭頭是愛慕織姬。
成田路的表現其實也很好,牠全場沒讓自己處於包圍狀態,也因此能在比賽途中不斷把順位往前推,讓自己在最後直線的競爭有絕對優勢,還要先突破馬牆的愛慕織姬相對吃虧些。
前哨戰結束後就是主場的經典賽了,期間發生插曲,小栗帽的中央訓練師瀨戶口勉聯繫好歌劇的杵臼牧場牧場主鎌田信一。
看了好歌劇在每日杯以4馬身的壓倒性實力奪勝的瀨戶口勉,面對牧場主極力勸說,最終成功打動鎌田。
有足夠慧眼的不只他們,霸王的訓練師巖元也極力勸說馬主竹園,最終同意讓好歌劇參加皐月賞,登上經典賽的舞臺。
當然有上帝視角的我們知道追加登錄費的200萬超值得,畢竟作為GI,哪怕是前五名賞金也遠高於這筆錢,更何況是「世紀末霸王」好歌劇,有可能只拿第五名嗎。
◆ 首戰?皐月賞 邁向史詩傳說的霸王
1999年4月18日,皐月賞,這天1點前都處於陰天的狀態,1點半過後開始下雨,到比賽時間的三點多時早已轉大,所以動畫中的皐月賞是下雨的狀態。
皐月賞 |
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日期 |
1999/4/18 |
場地 |
中山 芝2000m 雨/良 |
主要參賽馬 |
愛慕織姬(2號) |
主要成績 |
1999 短波盃3歲錦標
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成田路(8號) |
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1999 彌生賞 |
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好歌劇(12號) |
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1999 每日杯 |
通過第一彎道時,領頭的是3號アドマイヤラック,成田路跑在內側,也因此牠處於被卡爛的情況,愛慕織姬在牠附近,不過位置處於外側。
在兩頭馬稍後方的是好歌劇,牠也是選擇外側,騎師和田龍二早早的往前推進,為後面的最終直線的競逐做準備。
動畫中間提到領頭換馬了,因為3號逃馬早早失速,6號トウカイダンディー補上,動畫翻譯成熱帶天空,至於3號,此後排名就一路往後跌,在進入最後彎道前已經接近墊底,動畫中過彎時跌到倒數第四。
然而剛進入最終直線愛慕織姬就發生狀況,失速的牠陷入馬群,已經喪失競爭優勝的可能。
從前面的名單中各馬娘的髮色推估,由左到右對應史實的マイネルシアター、トウカイダンディー 、成田路與未出現於動畫名單上的18號賽馬。
這張左邊還有5、6、16號三頭馬沒入鏡,接下來的演變如下,下面這張就接近動畫中該段的情況:
此時愛慕織姬已經衝不起來,相對的成田路往前狂奔,前方領頭的四頭馬很難維持住領先優勢,一般這情況局勢大好,絕對有奪勝的可能。
但注意到橘色框框了嗎,好歌劇此時已經在衝刺了,在最後一刻力挽狂瀾,上演振奮人心的逆轉劇,無論何時都會讓人激動不已,而讓觀眾看見這一劇情則是「主角」的使命。
(這張挺有意思的,從代表成田路的紫色,轉為代表好歌劇的橘色,代表主導局勢的馬娘由成田路變成好歌劇了)
好歌劇在剩約100m時,從大外道上演了恐怖的追擊,中間差距超過5馬身,共有11頭馬,但好歌劇無視這一切,以絕對的速度直衝終點。
動畫看可能只看到那一穿十的速度,不過實際上遠遠不止這樣而已,如果有看第一季動畫時回憶下,小特在哪個部分被青雲天空虐殺,之後為此找上大樹快車?
對,上坡。
中山2000m終點前要經歷4m高的陡升坡,之後最終直線很短,所以要快速衝刺,也因此皐月賞是由最快的馬獲得。
好歌劇作為差馬將前兩點完美克服,爬坡後還有體力在剩下100m左右時進行衝刺,不單是速度而已,牠的素質在當時已經壓過同齡馬了。
◆ 第一集的相關梗概
◎ 沒沒無聞的成田路
前面提到成田路沒啥大礙,不過牠的血統相對普通,愛慕織姬是大種馬週日寧靜與牝馬二冠的織姬子嗣,足球小子就算已經有重賞子嗣,但還是比不過周日寧靜。
這使牠的人氣常常被愛慕織姬壓一頭,哪怕彌生賞贏過愛慕織姬,人氣最高的也依然是後者。
而與成田路相遇,並將其培育為GI馬的就是沖芳夫,史實中成田路的訓練師,至於有沒有報答…就結果論來說算有,畢竟此前沖只調教出一頭GI馬,1997年伊莉莎白女王杯優勝的エリモシック。
├ 足球小子?能與小栗帽競技的「短途」馬
本來沒有這段的,不過看到賽馬娘板上置頂處的內容,還是來稍微補充下有關足球小子,如果有看小栗帽外傳漫畫的人對牠會比較熟悉,漫畫中的狄杜射手原型正是足球小子。
足球小子本身的血統的確有長距離適性,牠的父親是Dictus拿的雖然是英里GI,但父親(足球小子的祖父)是長距離賽馬,不過如果完整分析整個血統表,牠的本質是偏有著強大爆發性的中距離賽馬。
如果要細論足球小子的血統表篇幅會過長,大概知道牠理論上具備一定耐力,這也是為何牠明明在短途成績斐然,但很多人期待牠的中長距離成績,使其在88有馬的人氣還排在第三,中距離甚至被認為能贏過小栗帽。
不過自身特色方面還是以爆發力見長,使其有著子彈之名,只可惜薄蹄問題始終困擾著牠。
◇ 皐月賞預測參加名單
作為高度還原為賣點的賽馬娘動畫,本次OVA在細節還原度還是有的,其中一個可以追溯與證明賽事還原度的是其對路人馬娘也依然有做功課,彼此之間是有對應的史實賽馬的。
值得討論的還有動畫中的皐月賞預測參加名單。
這張表上面也有很多值得注意的點,第三位的愛慕織姬,右邊是她2000m的成績,熟悉比賽的話應該會發現就是彌生賞的成績,2:03.7,8號的是好歌劇,2:04.1是她每日杯的成績。
我們這邊根據這些成績做個推斷,上面的馬娘對應史實分別如下:
編號 |
現實馬名 |
對應賽事 |
皐月賞排名 |
1 |
マイネルシアター |
彌生賞 |
5 |
2 |
タイキヘラクレス |
彌生賞 |
11 |
4 |
ニシノセイリュウ |
若駒錦標 |
12 |
5 |
ワンダーファング |
短波盃 |
除外 |
7 |
マイネルタンゴ |
京成杯 |
4 |
9 |
トウカイダンディー |
彌生賞 |
14 |
6號的部分有點特別,根據特徵再對應到後面皐月賞其實並不難找,因為對應的正是史實中以些許差距奪得第二名的オースミブライト,不過她上一場2000m的京成杯成績是2:01.5。
那這2:00.7是啥,其實這是她皐月賞的成績,說實話真的很可惜,因為這是オースミブライト最接近GI優勝的一次,有早熟屬性的牠最後止步於GII,成為好歌劇第一位受害者(X)成員。
另外可以注意到有一頭賽馬除外,牠是另一個前哨戰春季錦標的優勝馬,所以動畫中的閘門有18道,但參加的是17頭。
這是2021年的皐月賞,參加頭數有16頭,可以注意到上面的號碼牌只到16,旁邊的柵欄上沒有號碼牌,而動畫中明明參加的是17頭,但是卻有18號的號碼牌,就是因為上述的原因。
這裡比較大的問題是順序放反了,1號應該要在最裡面,算是很少見的bug,其它部分都是對的,包含對應的順序、最後衝刺順序等。
說到這個,如果有數最後衝刺時的馬娘會發現只有16頭,這不是bug,是因為最後一位的3號是以大差墊底的,所以最後衝刺時沒等到她入鏡。
就是右邊那位路人馬娘,對應的是アドマイヤラック,只有500萬下這一條件賽優勝的她是最低人氣,之後的成績也很慘。
◎ 月曆?努力登上舞臺的霸王
霸王的月曆上畫圈的是她在第二場出道戰失利後的比賽,她在2個月前稱自己是0勝馬,她的第一勝就是月曆中時間最早的2月6日,京都4歲未勝利戰。
另外兩個是2月27的珍珠繡線菊賞(500萬下)和3月28日的每日杯,4月18日就是皐月賞的日期了,霸王在不到兩個月的時間連戰連勝湊齊參賽的獎金。
如果獎金不夠,就算表現再好也無法參加,所以霸王的努力奪勝也是必要的。
背號自然完美還原,第一場是4歲未勝利戰,背號是2;第二場珍珠繡線菊賞是陰天,背號13號;每日杯則是1號,差距也算有一定還原,她的未勝利戰是5馬身大勝,每日杯前面提到是4馬身。
◆ 二戰?東京優駿 以我之足 圓妳未能奔跑之夢
皐月賞結束後,前三名的好歌劇、成田路皆取得第二冠日本德比的門票,愛慕織姬本身也能跑德比,但狀況需要調整,畢竟日本德比的距離比皐月賞長很多。
也因此愛慕織姬比起訓練,更多的是身體方面的調整,最終在德比時體重從皐月賞的444回到454,已經很接近彌生賞的狀態了,這也是動畫中提到她調整到很完美的梗源。
雖然歌劇王拿到皐月賞,但德比人氣是成田路第一,愛慕織姬低一些,兩馬的賠率皆為3.9,好歌劇的人氣第三,賠率為4.2,第四是皐月賞第二的オースミブライト,但牠的賠率已經到8.4。
◇ 插曲?一度停住不進閘的霸王
動畫中好歌劇進閘門前停住做了段超有自我風格的發言,而這段與史實有關,當牠進閘門時突然停住一小段時間,之後由工作人員將他拉進去。
動畫中左下角還有畫出有些困擾的工作人員,畢竟入閘困難的馬還要用各種方式「拐」進去,幸虧霸王只是停了一下,還不用動用工具。
◇ 三強對決?劃破府中的一等星
東京優駿(日本ダービー) |
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日期 |
1999/6/6 |
場地 |
東京 芝左2400m 晴/良 |
主要參賽馬 |
愛慕織姬(2號) |
主要成績 |
1999 短波盃3歲錦標 |
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成田路(11號) |
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1999 彌生賞 |
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好歌劇(14號) |
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1999 皐月賞 |
在進入最後競逐時狀況發生,和田龍二過早的讓好歌劇加速,緊盯好歌劇的成田路也跟了上去,愛慕織姬則選擇按兵不動,這個選擇也成了分水嶺。
東京優駿最後是400m以上的直線,與皐月賞不同,皐月賞的最後直線很短,所以爆發性強的好歌劇立刻進入衝刺沒問題,但德比的直線很長,過早加速反而不利。
快到200m時,愛慕織姬開始加速,已經開始失速的好歌劇難以維持領先,被慢慢壓了下去。
此時換成田路緊撐領頭位置,不過愛慕織姬的末腳太過強悍,在最後一刻硬生生反超成功,以頸差的微小差距奪下優勝,好歌劇以1又1/4馬身之差取得第三。
愛慕織姬的最後三化朗達到34.4,與織姬二冠時相同皆是全場最快,速度與艾尼斯風神並列為日本德比最快,是未改建前唯一能衝擊風神紀錄的賽馬。
做為織姬第一個孩子,愛慕織姬也完美延續了母親的榮耀,成為第7組母親與孩子經典制霸的組合,附帶一提,上一對組合就是優駿牝馬制霸的氣槽與牠的母親。
◇ 哭泣的成田路?前期悲劇的經典路線
愛慕織姬圓了夢想,為自己與妹妹帶上榮冠,但成田路就悲劇了,她這回又成了三強第二,依然沒拿到GI優勝,而且「又」只差一點點,就差那麼一點點而已。
動畫完美還原了成田路騎師渡邊比賽時的一些心情,當成田路一度處於領先時,渡邊有了贏了的想法,但隨後被後方的愛慕織姬擊敗。
其實不單是和田龍二,當時的渡邊薰彥也是個年輕小夥子,不過比和田龍二更極端些,渡邊在遇到成田路之前連重賞都沒拿到過,更沒有跑過德比,完全是吃了經驗的虧。
這場結束後,有看第三集的就知道菊花賞前哨戰京都新聞杯上,成田路依然敗給愛慕織姬,在菊花賞前,她處於三戰三敗的狀態。
如果差很多就算了,偏偏都只差一點點,京都新聞杯的差距也是頸差,這三場敗績加一加有沒有到一馬身都是個問題,如果成田路是人,心態要不崩估計只能成聖人了。
◆ 三戰?菊花賞 以自己的武器 力圖奪下「最強」之名
第三戰菊花賞,三強再次齊聚,此前好歌劇沒有選擇京都新聞杯,而是去參加京都大賞典,然而和田龍二錯盯到特別肥狀態的小特,等反應過來已經來不及,只勉強拿到第三,特別週則吞了第七慘敗。
◇ 相信自己?終將登上頂峰的道路
菊花賞 |
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日期 |
1999/11/7 |
場地 |
京都 芝右外3000m 晴/良 |
主要參賽馬 |
成田路(1號) |
主要成績 |
1999 彌生賞 |
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好歌劇(4號) |
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1999 皐月賞 |
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愛慕織姬(14號) |
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1999 東京優駿 |
米浴提到菊花賞的節奏偏慢,我們比對就知道了,99菊花賞的前1000m以200m為單位的通過時間序是13.6 - 26.3 - 39.1 - 51.9 - 64.3,米浴的92菊花賞是13.1 - 24.5 - 36.0 - 47.8 - 59.7。
可以注意到時間越差越多,從200-400這個區段開始,每200m的時間大多差到1秒以上,不要小看1秒,賽馬的速度很快,1秒就足夠拉出數馬身的距離了。
這節奏很慢嗎,的確偏慢,菊花賞改為GI後只有2017年神業那場前1000m花到64.1秒,但神業那場是很罕見的雨+不良馬場,都這樣了時間還稍快於99菊花賞,就知道這場節奏有多慢。
在通過彎道時,成田路直接開始衝刺,牠竟發動長距離衝刺,在跑了2000m以上後還保有衝刺的本錢,淘氣鈴鹿、好歌劇先後衝了出來,後者雖然展現凌厲的氣勢力追,但無奈終點已近在眼前。
「成田路!成田路終於贏了!渡邊騎手贏了!渡邊做到了!」
沒有足夠距離挽回差距的好歌劇以頸差苦吞第二,淘氣鈴鹿以頸差取得第三,愛慕織姬在最後沒能衝刺成功,又以第六作收。
這是渡邊第一,也是唯一一座GI優勝,亦是沖芳夫唯一一座經典賽GI,之後兩者雖還有重賞成績,但僅止於GII,這也是成田路出身的佐々木牧場唯一一座GI,說更直白點,成田路包辦了該牧場大半的重賞。
各種唯一,就知道成田路對這些人的意義有多重大了,動畫中成田路哭著說「終於贏了」時,那種苦盡甘來的感覺有多深刻,恐怕只有真的經歷過才能知曉,終於啊。
◆ 幕落?未演的劇情與彩蛋
這邊算是一個補充,第四集其實有些彩蛋。
◇ 勁敵?無冕帝王終迎來屬於自己的勝利
名將怒濤是99世代的一員,但她壓根無法跑經典賽,動畫中的時間點怒濤還在條件賽浮浮沉沉,直到隔年才參加重賞賽事,並拿到中京紀念和金鯱賞優勝。
成為GII馬後,名將怒濤初次參加GI是00寶塚紀念,第六人氣的她以頸差惜敗最高人氣的好歌劇,此前好歌劇才在阪神大賞典和天春二殺淘氣鈴鹿和成田路。
然後名將怒濤就迎來GI五連敗,春二冠+秋三冠全都第二,而且都是敗給好歌劇,相對的GII全勝,而且很多都只差一點點。
直到2001年,名將怒濤在輸一輪後,在第二輪的寶塚紀念終於拿到GI優勝,迎來自己的高光時刻。
「怒濤的執著終於要通過此處如願了嗎!」
「終於要圓這一箭之仇的夢想了嗎!」
名將怒濤面對好歌劇的追擊,這回終於穩住陣腳,以不遜於霸王的末腳朝終點奔馳,00寶塚紀念、天皇賞秋、日本杯、有馬紀念、01天皇賞春,第6次的挑戰終於如願以償,以1又1/4馬身之差奪勝。
好咧,那為何要花大篇幅提這個咧,小栗帽八支加上名將怒濤掉下去的那支,一共九支,正好是好歌劇與名將怒濤的對決次數,之後兩馬都有參加秋古馬三冠。
恩對,還有這麼多,真的是苦了名將怒濤,經歷那麼多比賽才能換來屬於自己的榮光,這也是賽馬精彩的地方吧,好歌劇也是經歷多場比賽才有霸王之名的。
◇ 霸王?情商大師
不得不說動畫中真的把好歌劇塑造的很好,就如同滿等大佬般,在另外兩強迷惘時,她是最屹立不搖的,挺身直走屬於自己的霸王之道。
名將怒濤第四集會有這樣的想像也是因為好歌劇在第二集為她埋下的種子,說到第二集,可以注意採訪那段,好歌劇看向記者,再看看一旁的怒濤後,注意到對方被嚇到後,對記者提出延後採訪的要求,而不是隨意盡情的展現自己的高自信。
第三集的海邊回,她第一眼看到成田路的訓練師就立刻了解成田路不用擔心了,但依然擔心黑化中的愛慕織姬,第四集一開始,成田路在三連敗後煩惱,是好歌劇將她奶活的,讓她決定堅信自己的跑法。
好歌劇看空氣的能力很高,面對逆境會努力突破,就算失敗了也是坦然面對,祝福擊敗自己的對手,這也是她能帥氣的說怒濤也會有自己的高光時刻的原因。
本來對好歌劇沒有太大的感覺,看完這系列的動畫後好感度倍增,真不愧是妳啊歌劇王。
動畫中還有一個小彩蛋,在霸王闡述自己的想法時,愛麗速子和曼城茶座從畫面中路過,愛麗速子是皐月賞賽馬,曼城茶座是好歌劇生涯最後一場比賽,01有馬紀念的優勝馬,遊戲中同為速子的cp。
◇ 迅捷創者與淘氣鈴鹿
這個不算彩蛋,單純是最後的補充,菊花賞第三名淘氣鈴鹿,她在之後的戲份其實並不少,至少在怒濤還沒參加GI前。
有看前面我提到怒濤參加的GI會注意到她並沒有參加00天春,00天春參加並奪得前三名的是好歌劇、淘氣鈴鹿和成田路,淘氣鈴鹿以3/4馬身之差吞敗,也是她最接近GI優勝的一次。
之後雖然也參加寶塚,但以第5再敗,隨後因右前腿淺屈腱炎長期休養,歸來後退出GI戰線,在又吞5連敗後因傷復發下引退。
淘氣鈴鹿是99世代的長距離代表之一,牠的3000m以上成績是3、1、2、2,兩次第二名都是敗給好歌劇,沒能拿到該距離重賞,算是名將怒濤前的最大受害者。
牠還是我們很熟悉的無聲鈴鹿的弟弟,兩馬的母親都是Wakia,無聲鈴鹿是老二,牠則是末弟,雖然名氣沒有大逃馬那麼響亮,不過還是希望能多少記住這些三強的強力挑戰者。
以及皐月賞上,離優勝只差一點點的第二名オースミブライト,動畫中名叫才ーバードレイン。
◆ 結尾?表現極佳 期待三季的表現
雖然OVA與電視動畫有些不同,不能完全一概而論,但第三季的品質看來是能期待的。
不是說前面不好,而是這次OVA的呈現在細節刻畫上更細緻些,在動作上的調整比第二季更為高桿,至於第一季......畢竟只是實驗性質,更偏向純手遊改編,所以結尾相對可惜。
另一點是比賽的魄力,三場經典賽的呈現都有些不同,皐月賞是意外性,從後方急衝並快速封殺比賽的好歌劇是重點,第二戰是愛慕織姬與成田路的較量,第三戰是成田路對頂點的衝鋒。
個人認為論魄力皐月賞是三者最低,而論魄力是菊花賞最高,第二戰的德比有點像兩者的綜合體,原本是成田路與好歌劇的對決,但前者過早衝刺導致失速,正當大家以為成田路要贏時,愛慕織姬殺了出來。
皐月賞的意外性與菊花賞結尾的魄力,在第二戰的德比上都找得到,這些是我在前兩季相對比較少看到的,先說好我說的是相對,不是沒有,所以我對這次OVA的評價很高。
而第三季,也就是敲碗很久的小北有可能有這樣的劇情嗎,還真有可能,小北的人氣前期是真的慘,菊花賞也只以頸差取勝,天春差更少,只有鼻差而已。
我之前曾經提到,小北絕對不是王道主角,而是逆勢突圍,逐漸取得眾多榮耀的王者,而且要論吞敗,她也先後敗給大鳴大放與里見家成員等賽馬,所以困境也算是有。
總之就好好期待Cy能端出什麼樣的作品吧,還有這回輕一點拜託,先是被成田路搞到哭掉半包衛生紙,然後又被愛慕織姬搞到心臟疼,好在好歌劇夠樂觀,不然真的要叫救護車了。