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Hi～大家好，我是Akilee
本次一樣受到「MegaHouse CLUB in 臺灣」的攝影邀約，號稱完全變形不需替換零件的Hi-SPEC 超級阿斯拉 AKF-11的作品開箱來提供給大家參考實際作品表現(xiàn)囉！
(2023/2/20更新：感謝FH8300484指正對於模式的錯誤理解，全篇相關(guān)部分已全部更新，謝謝！)
相關(guān)開箱連結(jié)：
商品介紹
VA Hi-SPEC《閃電霹靂車》系列第三彈《閃電霹靂車11》中的「超級阿斯拉 AKF-11」立體化登場！
由閃電霹靂車系列機械設(shè)計師的河森正治老師完全監(jiān)修，經(jīng)過千錘百鍊的過程，將「超級阿斯拉 AKF-11」
Circuit Mode、Aero Mode兩種模式已不破壞造型前提下進(jìn)行完全變形！
不僅重現(xiàn)駕駛艙開闔，推進(jìn)器或者強效風(fēng)扇開關(guān)等機構(gòu)全都如劇中呈現(xiàn)在各位粉絲眼前。
除了各機構(gòu)碳纖維般的外型設(shè)計，加上合金零件的使用，完全塗裝上色使存在感更加上升。
除了各機構(gòu)碳纖維般的外型設(shè)計，加上合金零件的使用，完全塗裝上色使存在感更加上升。
將「超級阿斯拉 AKF-11」的魅力嶄露無遺。
內(nèi)容物介紹
首先一貫的外盒欣賞囉～
最外層紙盒以3D方式呈現(xiàn)擬真實的圖樣，呈現(xiàn)作品賽車場的狀態(tài)。
盒底還有以紅色燙金字體寫上2016年世界冠軍的字樣。
取出紙盒後內(nèi)容物是藍(lán)色調(diào)厚殼的收藏盒，十分有質(zhì)感以及重量感！
本次的特典是這本超級阿斯拉AKF-11商品設(shè)計介紹書以及設(shè)計者河森正治採訪小冊子～就不特別拍內(nèi)頁分享了！有興趣的朋友自行購入特典版觀賞吧！
說明書是全彩的內(nèi)容並以鮮明的顏色讓玩家知道如何一步一步地去變形。
打開藍(lán)色的收藏盒映入眼簾的是本體以及3D模組製圖風(fēng)格的塑膠外殼，真的是很下重本在包裝這款逸品！(但售價一樣也很逸品QQ)
地臺是一個黑色調(diào)但是上面一層還有層塑膠水晶般的設(shè)計，放上去的物體可以映照在地臺上，而作品名牌是使用金屬板，更有一種高級感～
接著就來看看重點的本體吧！
取出狀態(tài)為Circuit mode的基本型態(tài)
本體全長約27cm，存在感與份量都十足！
塗裝為全車塗裝，白色部分為珍珠白的塗裝，藍(lán)色部分做金屬藍(lán)的色調(diào)，在光線照射下金屬藍(lán)圖裝部分很搶眼！
推進(jìn)器的部分也有做出高溫燃燒的顏色變化，另推進(jìn)器口內(nèi)的機構(gòu)也沒有馬虎，細(xì)節(jié)也細(xì)膩呈現(xiàn)出來。
另外前輪可以不受限制的左右擺動，前後輪都可以做滾動的效果。
車底也有合金結(jié)構(gòu)，此外還有在灰黑色處加上了如碳纖維的雕刻感，更加深車體的真實感！
車體上的英文與數(shù)字都是塗裝上去，不是使用轉(zhuǎn)印貼紙～
車燈內(nèi)也有做出類似燈泡的機構(gòu)～
透過藍(lán)色的駕駛座蓋可以看到駕駛座內(nèi)的機構(gòu)都有細(xì)膩呈現(xiàn)，後面再將詳細(xì)的駕駛座機構(gòu)展示給各位！
尾翼部分也可以左右自由擺動，若有跑道造型的地臺也可以順著跑道去調(diào)整尾翼～
與地臺結(jié)合展示！地臺真的亮到我的背景紙夾都被反射出來了XDDD
接著就來進(jìn)行Aero Mode的變形簡單介紹吧！
前方車擋處需要將尖凸處內(nèi)的擋板拉出來，並將上方白色部分往下壓，露出前端的磁鐵部分，最後將尖凸拉長即完成。
本次變形較複雜的部份就是駕駛座前方的這一塊。
此部分有使用磁鐵構(gòu)造，可以與前方凸出的部分作吸合。
但要稍微調(diào)整一下整體外形，讓整個外型的一體性完整。
一樣是前方擋板部分白色區(qū)域可以往上拉後將藍(lán)色部分稍微抬起，並調(diào)整結(jié)構(gòu)後讓前方呈現(xiàn)一體一片的感覺。
後輪可往內(nèi)壓收入後將輪胎上方的外殼掀開，並將內(nèi)部的塑膠片拉出，本次也有附上一個夾子讓大家方便夾出這些小零件。
拉出後覆蓋在輪胎上並闔上外殼，再做些調(diào)整，最後將尾翼整片往側(cè)翻蓋住後輪尾部，後輪的變形結(jié)構(gòu)也完成。但筆者可能手殘，後輪的部分無法達(dá)到一個較好的視覺狀態(tài)...
車側(cè)的機構(gòu)可以拉開，拉出後即變形完成。也可以注意到強效風(fēng)扇就收納在車側(cè)機構(gòu)內(nèi)。後面再展示風(fēng)扇細(xì)節(jié)給各位！
如此Aero Mode就完成囉！
Aero Mode比起原來的頭輕尾重的賽車模式更加有線條感，俐落又有力量感！
強效風(fēng)扇的部份不僅將細(xì)部的管線細(xì)膩的上色，且風(fēng)扇上使用有點油漬感的方式塗裝，不曉得是刻意還是瑕疵(?)但是擬真感滿滿～
駕駛座內(nèi)也是細(xì)節(jié)滿滿的地方，不僅座位上的皮帶式立體呈現(xiàn)，非平面刻劃而已。
細(xì)部的金屬塗裝也有好好地上色，沒有太嚴(yán)重的溢色狀況。
方向盤也能做出轉(zhuǎn)動，只是有點卡卡不太好去轉(zhuǎn)。
側(cè)面的車體資訊圖也很細(xì)膩的呈現(xiàn)了，但看起來真的好像Swixxh...XDDD
駕駛座前的阿斯拉也沒有因為比例變小而變形??！仍完完整整的呈現(xiàn)在粉絲面前！
再來，進(jìn)入此模式後接著就是大家耳熟能詳?shù)拇蜷_推進(jìn)器！
開啟推進(jìn)器模式後更有種Power感，一樣的推進(jìn)器內(nèi)的風(fēng)扇結(jié)構(gòu)也完整呈現(xiàn)出來。
最後就放在地臺上做展示收尾～
結(jié)論
以上是這次VA Hi-SPEC《閃電霹靂車11》超級阿斯拉 AKF-11開箱分享～
可以不用透過替換零件完全變形的結(jié)構(gòu)讓筆者真的很陷入其中呀～
然而有點可惜的是很多結(jié)構(gòu)上密合度沒有想像中的好，也有可能是筆者手太殘QQ
也有去看前作的Hi-SPEC 凰呀AN-21也能夠完全變形呈現(xiàn)五種模式，可惜自己太晚接觸不然也想拿來玩玩拍拍開箱！
下一款作品應(yīng)該就是與ThreeZero合作的Asurada G.S.X了，還請各位敬請期待，筆者一定會拿到此款再來分享給大家參考參考！
最後還是要再次感謝「MegaHouse CLUB in 臺灣」提供！
也感謝各位看到最後～
各位的意見以及留言對我都會是很大的助力！還請不吝您的指教與回饋唷～
若喜歡我的作品還請歡迎至我的小屋觀看其他開箱文章。
會持續(xù)不定時分享其他好作品！各位下次再見囉！
達(dá)人
