臺灣退役武器展示公園 7周年紀念報告特輯
第一章
編輯時間:2022年7月7日
2015年前的今天，是我整理"臺灣退役武器展示公園"的7周年，我將以自己的經驗以及探訪超過90處武器公園，拍下超過200項的退役軍武作為紀錄，用我的認知與經驗介紹全臺灣的武器公園。
文長圖多請網友們注意
-----陸上裝備-----
-----裝甲戰車類-----
臺灣主要常見的陸上裝備均為戰車最多，其中為M41A3戰車佔最多數，再來是M48A3戰車及M24戰車。
臺灣於1958年接收總計接收近792臺的M41戰車系列，是美國海外國家中數量最多，使用單位有陸軍和海軍陸戰隊。不只在臺灣本島，澎湖、金門、馬祖都大量部屬，是臺灣當時主力戰車。
2022年2月25日，M41戰車卸下長達60年的軍旅生涯，退役前確是臺灣展示數量最多的除役武器，數量至少有100臺以上，主要分布在新竹、彰化、南投、金門數量較多，特別是金門數量最多，算是當時現役軍武中的武器公園最多陳展軍武第一名。
美製M41A3戰車
新北市軍人忠靈祠
這張是我在M41A3戰車退役當天特地跑去拍的。
統計:
截止2022年7月15日，公開退役展示的有90臺。
新北市軍人忠靈祠、龍潭運動公園、中壢龍崗大操場、龜山第一河濱公園、雙連坡碉堡公園、凌雲公園、湖南村生態公園、天主教文化館、湖口裝甲兵學校 大門、湖口交流道綠地公園、七賢休閒公園、陸軍花東防衛指揮部、東大門夜市、八二三砲戰紀念公園、石牌公園、塗城里社區公園、溪湖運動公園、金馬公園、荷婆崙霖肇宮、溪州鄉砲兵紀念公園、鄭成功紀念公園、思恩公園、二水火車站 惠民路、合興村戰車公園、埤頭濟安宮對面、芙朝村社區民眾活動中心、湳雅社區發展協會、草屯八二三砲戰紀念園、雙冬橋、集集軍史公園、草屯鎮碧峰里戰鬥機 戰車展示園區、竹山遊憩公園、二崙軍史公園、梅林戰車公園、嘉義縣軍人忠靈祠、臺南軍史公園、臺南榮民之家、桃子園火車站臺、恆春縣城 北門、潮州運動公園、金門機場跑道頭、金門和平紀念園區、金門國家公園、乳山中山紀念林、翟山坑道、八二三砲戰紀念館 、慈湖三角堡、金門防衛指揮部幹部訓練班、金門縣烈嶼鄉卓環國民小學、東村沙灘 、小金門 仿雷區公園 、小金門 L026據點 西湖 海濱大道、北竿戰爭和平紀念館、東莒鄉戰車
截止2022年7月15日，非公開退役展示的至少14臺。
聯勤技術訓練中心、國防大學理工學院、湖口裝甲兵學校、成功嶺、竹坑營區、七星崗營區 、集集兵整中心、泰山營區、明德公園
我國自製衍生型M41D總計:50臺，部分戰車仍在金門服役，確定2臺退役。
新莊子後營區野戰公園 |
興華驛站 |
美製M48A3戰車牛車驛站
總計:56臺，16臺非公開展示。
美製M24戰車 新竹市軍人忠靈祠 二戰期間研發服役的戰車
總計:44臺，7臺非公開展示。
美製 M42防空砲車 小金門 地雷展示館
總計:31臺，7臺非公開展示。
美製M18戰車 二戰期間研發服役的戰車
成功嶺 |
龍崗大操場 |
總計:19臺，7臺非公開展示。
國造64戰車
M42防空砲車與M18戰車的合體，總計:50臺，已知3臺展示(均非公開展示)。
金門古寧頭大戰後臺灣曾接收243輛，後來M18引擎與底盤不堪再用，國防部將部分M18的炮塔與M42防空炮車底盤結合，稱為國造64式輕戰車。
成功嶺
美製M36戰車 成功嶺非公開展示 二戰期間研發服役的戰車
總計:7臺，5臺非公開展示。
公開展示處:
小叮噹科學園區
乳山中山紀念林 戰役景觀步道
美製 M108式105MM自走砲 龍崗大操場
總計:24臺，10臺非公開展示。
美製 M5A1戰車
臺灣現存的M5A1戰車已知有10臺
德陽號軍艦博物館 |
小金門 L026據點 |
古寧頭戰史館 |
古寧頭戰史館 |
成功嶺非公開展示
竹坑營區 、集集兵整中心、中正國防預備幹部學校、金門防衛指揮部幹部訓練班(均無照片)
美製 M8自走砲 德陽號軍艦博物館 唯一一臺公開展示
總計:5臺，4臺均非公開展示。
美製 V150裝甲運輸車 成功嶺
3臺均非公開展示
美製 M52式105MM自走砲 成功嶺 4臺均非公開展示
-----兩棲裝甲類-----
美製 LARC-5拉克5式兩棲運輸車 成功嶺 3臺均非公開展示
美製 LVT 3C兩棲登陸運輸車 成功嶺 2臺均非公開展示
美製 LVT 4兩棲登陸人員運輸車 八二三砲戰紀念館
總計:3臺
2臺非公開展示
美製 LVT P5系列 兩棲類裝甲車中數量種類最豐富的為該系列
A1兩棲登陸運輸車 牛車驛站  |
H6兩棲登陸砲車 桃子園火車站臺  |
除了數量最多的A1兩棲登陸運輸車
役政公園、圳頭村軍史公園、北勢溪 明德橋、八二三砲戰紀念公園、集集軍史公園、臺南軍史公園、南化水庫、屏東三角公園、鳳林慢城公園、金潭國小 3臺、烏日戰車公園 2臺
非公開展示
A1兩棲登陸運輸車
中華民國國防部、國防醫學院、成功嶺、海軍軍官學校、海軍陸戰隊學校
其餘LVT P5系列
貓裏喵親子公園 E1兩棲工兵掃雷車、R1兩棲登陸救濟車
花蓮吉安鄉希望公園 E1兩棲工兵掃雷車
非公開展示
國防部海軍司令部 H6兩棲登陸砲車
海軍陸戰隊學校 R1兩棲登陸救濟車、C1兩棲登陸指揮車、H6兩棲登陸砲車、E1兩棲工兵掃雷車
美製 M733兩棲人員運輸車 湖口老街 三元宮
總計:4臺
2臺非公開展示
美製 M116兩棲人員裝甲車 成功嶺
總計:3臺
1臺非公開展示
-----火砲/高砲/榴彈砲類-----
美製 M116式75山砲 新北市軍人忠靈祠
該軍武在許多公園都能看的到，有些地方都以兩門為主。
總計33門
7門非公開展示
美製 M1式57公釐戰防砲
小金門 地雷展示館 |
湖井頭戰史館 |
總計:21門
本島僅1門公開展示 3門非公開展示
我國自製研發 T65式155公釐榴彈砲 獅山炮陣地
我國自製研發 國造63式105公釐榴彈砲 雙連坡碉堡公園
我國自製研發 155 XT69式增程砲 成功嶺 1門非公開展示
美製 M59式155公釐加農砲 八二三臺海戰役勝利紀念碑
美製 M1式40防空砲 小金門 地雷展示館
美製 M55多管50機槍 小金門 湖井頭戰史館 金門限定(1門在桃子園火車站臺)
美製 M1A1式90高砲 小金門 湖井頭戰史館 離島限定
-----古炮-----
英製阿姆斯托朗後膛鋼砲(8吋) 役政公園
役政公園 |
役政公園 |
八卦山砲臺 |
臺灣光復紀念碑 日露戰役望樓紀念碑 |
-----海軍裝備類-----
-----現保存的退役船艦類-----
因為臺灣的地形狹小，能夠展示艦艇的岸邊並不多，而真正的軍艦博物館在臺灣也只有臺南安平港的德陽艦。而從船艦上拆下來的裝備，船舵或艦名牌多為海軍博物館或軍史館，而較大的物件像是海錨、車葉等均為在戶外展示。
DDG-925德陽艦:
德陽艦於2005年退役，是計畫成立"戰艦博物館"的其中一艘，2011年德陽艦博物館風光開館，與基隆港、臺中港、高雄港計劃接收船艦作為軍艦博物館，分別是914洛陽艦、923瀋陽艦、912建陽艦，但最終因當地政府無意願接收下，該3艘船艦與3艘美字號登陸艦於2013年11月公開出售並以拆解。
DDG-925德陽艦武裝爭議問題:
德陽艦為美軍二戰期間建造服役的基靈級DD-837薩斯菲號，1977年10月美國海軍退役，即為中華民國海軍現役。德陽艦服役期間進行了2次改裝升級，最後一次升級為1990年的"武進三型"，共經歷3種武裝型態，2005年德陽艦退役後，艦上的裝備都必須逐一拆除，不久表示要成立海上博物館。
德陽艦一開始的計畫是恢復1977年的武裝型(異說要恢復最初的武裝型)，但因為政府公文流程問題，國防部已經沒有當時的裝備，若要恢復"武進三型"形態必須考量部分裝備處於現役狀態，有軍事機密相關的疑慮，因而被迫裝上一些不屬於德陽艦甚至根本沒有裝設在基靈級的艦上裝備，因而導致不少軍事迷跟海軍弟兄產生不少負評。
 |
 |
船艦上面掛著很多旗子是用來做甚麼的?
全艦飾(又稱:滿艦飾、掛滿旗)
全艦飾是海軍軍禮的一種，通常都在特殊場合如本艦服役/退役之日、國內外元首/軍事將官參訪、基地開放或海軍節、軍人節、國慶日相關，艦飾的規格也會依艦級別懸掛一定等級的大小。
而每一面旗子都有含意，具有可以與鄰艦溝通的作用，稱為:國際信號旗。
國際信號旗列表(此圖為本人參考維基百科繪製)
LST-201中海艦:
續德陽艦博物館成立後，2014年金門提出中海艦博物館，地點為料羅灣(現今的:823戰役運補展示館)，但因為中海艦2010年退役後一直在新濱碼頭沒有相關維護，修復費初估1億6千萬，備案轉為2018年8月23日退役的LST-230中邦號接替，但金門政府最終放棄，海軍將公開標售拆解，高雄政府要求暫緩並表示成立海事博物館並計畫與FFG-932濟陽艦一同作為展示艦，因此給了中海艦暫時不會被拆解的命運。
而高雄的海事博物館最終也沒有下文， FFG-932濟陽艦也在2020年漢光預演中擊沉，海軍正式公開出售拆解中海艦，網友發起聯署要求保留中海艦，海軍與買方多次表示善意，願意用數位或相關文物保留此艦，最終是由文化部將中海艦視為重要古物，正式免於拆解命運，時隔半年後臺南政府有意收留，並計畫再2024年在安平港與德陽艦一同展示。
(堤外)
而計畫接替的LST-230中邦號經歷2019漢光演習、2020漢光演習、2022海空飛彈射擊訓練測考中擔任靶船任務，最終與PGG-603錦江艦同日沉沒外海。
碧砂漁港 CT7-0012 海功號試驗船:
2021年2月5日拍攝
 |
 |
 |
 |
已知最早的退役展示的船艦
1993年1月除役後，在行政院農業委員會水產試驗所交由基隆區漁會，1997年成為碧砂漁港的觀光地標，長年以來都有重新粉刷及保養，但在2017年曾發生三天內兩起火警事故。
2022年6月20日拍攝
 |
 |
該為八斗子觀光漁港的重要地標，但我近年造訪了兩次，基本上已經沒有甚麼觀光客，海功號也逐漸失去它原有的模樣，而海功號本身也位於海岸邊，遭受海風侵蝕當然更容易毀損。
2021年7月6日，海功號上的雷達塔被強風吹倒，出現重大的工安因素，同年12月提出拆解海功號訊息，決定以基隆役政公園模式展示海功號的兩個海錨、車葉、雷達塔。2021年12月20日正式啟動拆除工程，而到第二天，文化部要求保留並暫緩拆除，至今處於停工現況，後續狀況已進入文資審核，拆除或保留目前也還在審核中。
關達號
無相關資訊，為臺灣首艘的國造緝私艇。
登陸艇
翟山坑道
LCVP人員登陸艇(1571) |
LCM機械登陸艇(2257) |
-----艦上裝備類-----
在公園展示的海上裝備通常為海錨跟車葉，但有些海錨跟車葉並未標註船艦的艦名，有些確定是標記錯誤而無法得知該裝備源自哪艘船艦。
海錨
最常用於象徵海軍船艦紀念物。
已知確定有40個海錨，部分海錨都有解說牌標註艦名，正確性有待考證。
龜山第一河濱公園 DDG-912 建陽艦海錨
常展示於海軍基地大門的日製海錨
目前已知有7個，具網友們共同討論得出結果表示:該海錨原日治時期於日本生產，並在二戰後從海軍左營基地發現，推測為艦艉錨，未裝設於船艦上使用。
國防部海軍司令部 日製海錨
罕見的海錨
為我國生產的海錨，目前用於展示的不到5個。
淡水金色水岸 AP-524 雲峰艦海錨
車葉
與海錨常用於公園展示船艦的紀念物，目前在臺灣展示的車葉均為陽字號與山字號船艦3種形式。
役政公園 貴陽艦車葉 該項解說牌艦名錯誤 屬於:陽字號3葉
圳頭村軍史公園 慶陽艦車葉 該項解說牌艦名錯誤 屬於:陽字號3葉
二崙軍史公園 開陽艦車葉
成功嶺 當陽艦車葉
海軍官校 資陽艦車葉
海軍新兵訓練中心 建陽艦車葉
陽字號4葉 艾倫桑拿級 襄陽 衡陽 華陽 岳陽 惠陽 鄱陽 洛陽 南陽 基靈級 富陽 當陽 建陽 漢陽 萊陽 遼陽 瀋陽 開陽 德陽 綏陽 雲陽 正陽 邵陽 資陽 |
集集軍史公園 慶陽艦車葉
宜蘭蘇澳海軍基地 萊陽艦車葉 該項解說牌艦名錯誤 屬於:陽字號4葉
八二三砲戰紀念公園 開陽艦車葉 該項解說牌艦名錯誤 屬於:陽字號4葉
竹山遊憩公園 昆陽艦車葉
麻豆軍史公園 慶陽艦車葉
南化水庫 慶陽艦車葉
潮州運動公園 安陽艦車葉
陽字號3葉 弗萊徹級 貴陽 慶陽 安陽 昆陽 |
山字號3葉車葉
查爾斯·勞倫斯級 克羅斯利級
臺中軍人忠靈祠 廬山艦車葉
新北市軍人忠靈祠 鍾山艦車葉
宜蘭縣軍人忠靈祠 鍾山艦車葉
花蓮縣軍人忠靈祠 廬山艦車葉
高雄市軍人忠靈祠 鍾山艦車葉 該項解說牌艦名錯誤 屬於:陽字號3葉
國防大學理工學院 文山艦車葉
MK30式5吋38倍單管砲說明
一般在公園看得的軍武多半都有整修過，MK30式5吋38倍單管砲就是個例子，有一部的"砲罩"跟"砲體"其實源自兩艘不同的船艦結合，臺北大直的國防部海軍司令部就有展示二門只有砲體的單管砲。
圖為新竹市軍人忠靈祠
目前得知
DDG-925德陽艦的2門MK30式5吋38倍單管砲為:
51砲(前砲)為砲罩 DDG-909慶陽艦 與 砲體 DDG-918安陽艦
52砲(艦尾)為 DDG-918安陽艦
新北市軍人忠靈祠的MK30式5吋38倍單管砲為:
砲罩 DDG-919昆陽艦 與砲體 DDG-908貴陽艦
桃園圳頭村軍史公園的MK30式5吋38倍單管砲為:
砲罩 DDG-918安陽艦(51砲) 與砲體 DDG-919昆陽艦
桅桿
役政公園 |
集集軍史公園 |
牛車驛站
MK32式5吋38倍雙管砲
左為 DDG-907富陽艦 右為 DDG-906惠陽艦
CR-201干擾火箭發射架
成功嶺
3吋砲
成功嶺
波佛斯40MM/L60砲MK3雙管砲
東引 三山據點
M1式40防空砲艦載型
新北市軍人忠靈祠 AP-526新康艦
魚雷
成功嶺
N-91式魚雷 |
MK-32魚雷發射管 |
國軍歷史文物館
德製魚雷、德製魚雷發射管
-----航空類-----
戰鬥機、空運機、螺旋機、直升機、飛彈類、航空公司民航飛機
就我整理發現航空類部分的資訊相當豐富，主要因為是追航空類的網友跟團體比較多，公園裡的軍武通常是飛機最有人氣，外加許多學校都有航空系，所以航空類情報基本上在臺灣退役武器展示公園的資訊中佔據二分之一。
客機部分在臺灣展示的絕大都是外籍航空倒閉或扣押而公開標售，但以客機為主題的展示場其實不多，就我所知的幾處仍處於停工狀態，完工的也因為太偏僻，人氣也不高。
臺東機場BN-2A MK111-2(B-11112)
在正式介紹前先介紹空軍基本的編號、生產序號，讓不熟悉網友有先基礎好方便辨識。
飛機編號說明
飛機某處可以看到一些數字或英文字，可以從中分辨這架屬於哪個國籍、航空公司、單位、機型、幾號機等，也有特定的地方標示飛機的機型名稱。而各國的客機都有固定的編碼，稱為:航空註冊碼。
我國空軍/海軍所使用四碼數字
前兩碼指的是機型，後兩碼為機號，基本上不會刻意跳號。
美國製 F-16
開頭兩碼為66/67為單座，68為雙座。
法國製 幻象2000
開頭兩碼為20，機號從01至48為單座，51至62為雙座。
臺灣自製研發 F-CK-1 IDF經國號
開頭兩碼為14/15為單座，16為雙座。
以上三架都為空軍彩繪機，常用於國慶慶典或是空軍慶典時所使用的操演機。
空軍會選用一些紀念機號或是特別數字作為彩繪機，6814(八一四勝利)、1443(空軍第一聯隊)、西元年號(幻象2000機號)、0814(八一四勝利)等機號，也會選用6635、1428等機號做彩繪機。
陸軍航特部為三碼數字，開頭一碼為機型，後兩碼為機號。
美國製 UH-60M
空中勤務總隊編碼開頭為:NA，開頭一碼為機型，後兩碼為機號。
法國製 AS-365
而客機包括民間機在內一律採用國際的"航空註冊編號"
大寫英文"B"然後"五碼數字"為臺灣中華民國航空註冊編號(範本:B-12345)，前三碼數字為航空公司跟機型的代碼，後兩碼為幾號機，有時也會刻意跳號。
美製 遠東航空 波音757
軍機裡最為常見的是空軍F-5E戰鬥機，再來有F-104戰鬥機系列。
雖然學校科系中，航空科系的飛機多半為小型飛機，形號也相當豐富，但軍用機主要還是以F-5E戰鬥機佔半數。
美製 F-5戰鬥機系列
退役A/B型
較罕見的F-5A(1281)志航空軍基地 |
F-5B(1105)志航空軍基地 |
為取代F-86F戰機，1972年美國軍援計畫中我國取得到92架F-5A與23架F-5B，但因爆發越戰，美軍希望我國提供F-5A給南越，美軍提供數架T-38教練機彌補空缺。
由於F-5A於1987年退役，F-5A戰鬥機都用於天劍計畫作為遙控靶機，以及向比利時交換F-104做為零件機，應使得F-5A戰鬥機僅存的數量不多，目前統計僅6架保留。
相對因為F-5B數量相對較少，但因退役時間為1996年，據統計下來有12架，其中7架保留5架墜毀。
美製 T-38(3842)教練機
航空教育展示館
該機據推測為第一次租借機，編號一開始為0001，之後就改為3842。
現役的E/F型(美國授權生產)
空軍向美國購買308架全數由漢翔工業自行生產，F-5E戰機242架、F-5F戰機66架，以及1975年取得28架的F-5E戰機，合計共有336架E/F型。
航空類占最多的F-5E(5223)志航空軍基地 |
F-5F(5358)龜山第一河濱公園 |
國軍軍機於國外展示:
F-5A(1254) 軍援南越，後捐贈 中國航空博物館
F-5B(1117) 交換 菲律賓空軍 P-51野馬式(具表示為菲律賓空軍倒數第2架退役)
而1117為菲律賓空軍藍鑽石飛行表演4號機
F-5E(5257)、F-5F(5357) 交換 美國經典飛機航空博物館 B-26
F-5E(5243) 捐贈 美國洋基航空博物館
F-5F(5361) 中國航空博物館
美製F-104系列
F-104為全球首款兩馬赫的戰鬥機，我國透過11次阿里山計畫中前後取得總計302架各型機，一半為新機，其餘一半為美國、丹麥、西德、日本、比利時的F-104系列機。
F-104A(4254) |
F-104D(4166) |
F-104J(4519) |
F-104G 改 RF-104G(4400) |
RF-104G(4375) |
F-104G(4417) |
F-104A 新竹基地、中正預校、空軍官校2架
F-104B 未保留
F-104D 航空教育館
F-104J 國防大學、成功嶺、嘉陽中學、成功大學、南化水庫 、集集軍史公園、高雄科工館
F-104G 大興中學、新竹基地、康樂公園、宜蘭軍人忠靈祠、上騰工商、清泉崗基地 、沙鹿公園、臺中軍人忠靈祠、大楊油庫、八卦山中正公園、溪湖軍機公園、航空教育館2架、屏東基地
RF-104G 花蓮基地、溪湖軍機公園、高苑大學
TF-104G 役政公園、新北市軍人忠靈祠、新竹基地、中華科大 新竹校區、臺東軍人忠靈祠、八二三砲戰公園、清泉崗基地2架、臺中軍人忠靈祠、空軍航空技術學院 巨輪校區、高雄市軍人忠靈祠、金門國家公園
F-104DJ中華科技大學 雲林校區(沒有照片)
國軍軍機於國外展示:
逢甲大學F-104G捐贈美國經典飛機航空博物館
美製F-84
嘉義基地F-84(132)
美製F-86軍刀機
新竹基地F-86(6275)
我國國外展示:
F-86(6272) 北京軍事博物館
美製F-100超級軍刀機
F-100A單座
新竹基地 |
原 桃園航空科學館 遷移至 空軍官校 |
淡江大學 |
成功嶺 |
航空教育展示館 |
嘉義基地 |
空軍官校 |
嘉義基地 |
美製RF-101巫毒式
原 桃園航空科學館 遷移至空軍官校 |
花蓮基地 |
航空教育展示館
塗裝為我國空軍:
(5652)美國希爾空軍博物館
(656)美國羅賓空軍基地博物館
我國自製研發XA-3雷鳴號
AT-3的單座衍生型，空軍35中隊所屬戰機，因中隊解散，兩架單座機均封存除役。
成功嶺 |
航空教育展示館 |
我國自製研發T-CH-1中興號(0702)原 桃園航空科學館 遷移至 欣欣水泥森活園，該機為2號原型機。
部分改裝對地打擊與空照機。
A-CH-1中興號 臺南基地 |
R-CH-1中興號 花蓮基地 |
美製 T-28(2833)啄木鳥
原 桃園航空科學館 遷移至 空軍官校
美製T-33A教練機
右圖換裝空軍官校換裝AT-3後，T-33A教練機轉換夜攻與和反電子作戰用途，所屬35中隊。
(3326)成功嶺 |
(3338) 原 桃園航空科學館 遷移至 空軍官校 |
我國國外展示:
T-33(3024) 北京軍事博物館
美製 T-34(3412)教練機
高雄航教館
該型為現役機，(3412)為首架公開退役機。
我國自製研發PL-1(5843)介壽號教練機
空軍官校
-----空運機類-----
美製S-2反潛機
航空教育展示館S-2A(2102) |
原 桃園航空館 遷移至 空軍官校 S-2A(2103) |
空軍官校軍機展示場S-2E(2128) |
新竹空軍基地S-2E(2125) |
新竹空軍基地S-2T(2214) |
航空教育展示館S-2T(2206) |
美製C-119老母雞
溪湖軍機公園 |
八卦山軍機公園 |
我國國外展示:
我國的C-119(3199)南韓戰爭紀念館 與南韓交換的C-46(045)
其餘空運機機種絕大部分都不超過5架
大部分的機種都出現在空軍官校軍機展示場或高雄航教館裡展示。
美製軍方稱呼:C-47 民間稱呼:DC-3
航空教育展示館 目前唯一公開展示的 C-47 |
空軍松山指揮部 |
原 桃園航空科學館 遷移至 朝陽科技大學 的 DC-3(遠東航空B-259/B-126)
PS:這架DC-3目前不是民航局的塗裝，而為朝陽大學的塗裝。
我得知原因是飛機的產權還在桃園機場公司，所以民航局不希望該機與民航局有關。
美製HU-16信天翁
前空軍救護隊的水上救難機
嘉義水上基地 非公開展示 |
航空教育展示館 |
美製 空軍專機波音720 航空教育展示館
美製 空軍專機波音727
中華大學 新竹校區 2723 |
臺中清泉崗基地 2722 |
美製 空軍專機C-118
空軍軍官學校軍機展示場
美製 C-123(603)
空軍軍官學校軍機展示場
美製C-46運輸機
該機為我國以C-119(3199)與南韓交換的C-46(045)
空軍軍官學校軍機展示場
美製O-1G(9304)
軍方稱呼:O-1G 民間稱呼:賽斯納170
臺南空軍基地
美製U-6A(8011)
軍方稱呼:U-6A 民間稱呼:DHC-2
航空教育展示館
國軍軍機於國外展示:
U-6A(8018) 北京軍事博物館
其餘軍機機種:
均為航空教育展示館
F-CK-1B IDF經國號(10004) 原型機
U-3A(75859/空軍3601) 賽斯納310軍用機
AT-6(214) 教練機
B-26 黑蝙蝠中隊 與美國博物館交換機
AT-11/C-45(005/遠東航空B-211) 軍用機
P-51(053) 與菲律賓交換機
PT-17(054) 教練機
MIG-15(1765) 中共投誠機
MIG-17(83065) 中共投誠機
MIG-19(40208)(3171)(40307) 中共投誠機
MIG-21(2318)，基隆港(異說:高雄港)海關攔截匈牙利退役機
IL-28(0195) 中共投誠機
直升機
直升機主要以UH-1H佔最大數，而臺灣直升機機種超過一百架的也只有UH-1H。
初起在臺灣展示的直升機較為罕見，早期公開展示的直升機也只有TH-55不到5架、OH-13(1108)桃園航空館1架以及空軍官校軍機展示場的OH-6A(906)，直到2015年航空教育展示館展出首架的退役UH-1H(304)。
TH-55(2110) 龍潭公園 |
TH-55(2117) 金門國家公園 |
航空教育展示館 UH-1H(304)首架公開展示
隨後因近年航空工程系盛起，空勤總隊的UH-1H直升機也在2015年除役轉送校方作為教材機，陸軍也隨後跟進，2018年10月30號宣布退役，在全數退役前就有不少架轉贈邦交國及校方作為教材機。
中華大學 新竹校區 NA-505 |
虎尾大學 NA-520 |
滬江高中 NA-517 |
淡江大學 NA-519 |
現已遷移至桃園大興中學 NA-515 |
現已遷移至桃園農工 NA-509 |
嘉義水上基地 HH-1H(9506)美軍原裝機 |
萬能大學 383 |
航空教育展示館 OH-13(1101)
S-70C-1
(7009)航空教育展示館(無照片)
(7007)彰化縣福興鄉番婆社區飛機公園(無照片)
近期空軍救護隊的S-70C-1也因為2020年退役後也送往兩處地點，第一架在2021年7月高雄航教館。
目前仍然現役的S-70C-6，這型時常與陸軍、空軍及空勤總隊的UH-60M搞混，但其實都是同個衍生型，S-70是針對各國設計的外銷款，UH-60為美軍規格稱呼。
下圖均為現役中
空軍救護隊S-70C-6
空軍救護隊UH-60M |
陸軍航特部UH-60M |
海軍反潛航空大隊S-70(M) |
空中勤務總隊UH-60M |
其餘直升機機種:
MD500
(6906)曾展示海軍大園基地，之後狀況不明，可能重新服役。(無照片)
(AP002)1997年因故障迫降花蓮，之後桃園農工擔任教材。
OH-6A
(906)航空教育展示館(無照片)
(908)歸仁陸軍航空基地(無照片)
-----總結分析-----
-----分析1歷史保存-----
跟國外比較來看，部分歷史遠久的國家因為有城堡、要塞或古砲臺等相關古蹟，在保存歷史文物多半都比較早就有了概念，因此近代軍武也會保存的相當豐富。國外的軍事相關主題的博物館會因為多年的戰爭，擄獲到許多國家的戰利品，甚至有相關協會負責交流交換展示品，因此讓展示品變得更加豐富。如果是國家或是國防部那數量絕對一天都逛不完，甚至有超過百臺年紀超過70歲但仍可使用的戰車跟軍機都是相當正常的事。
其實臺灣原先就有展示軍事的博物館概念，像是國軍歷史文物館與航空科學館，但隨著時代的演化也跟著落寞，而又因臺灣政治等關係無法取得倒較多的軍事項目，種類及該項軍武的國籍與年份就輸了一大截，甚至一些有歷史價值的也保留不多。
但臺灣其實也是有優勢，國軍退役裝備陳展，一些觀光主題公園都會擺放一臺退役軍武供給民眾觀賞，密集度相當的高，近年也開始逐漸有了保存歷史文物的概念。
-----分析2戰地文物-----
金門是臺海兩岸戰地中最有相關歷史的縣市，所以在金門除了有相當大量的軍武及碉堡外，絕大部分較有年紀的臺灣男性都有當時緊張危機的過往，訴說當時的歷史。
金門八二三砲戰紀念館M42防空砲車
隨著金門開放大量的軍事設施用於觀光，臺灣本島也逐漸使用汰除的軍武推廣國軍歷史保存。回朔到上述的分析1可以理解， 除了一些景點或公園外，近年也有廢棄營區轉型的例子，如新竹湖口營區周遭該開始都有轉型成公園的例子，以及較知名的興華驛站、新莊子後營區野戰公園、雙連坡碉堡公園等。
再來就是臺灣在參觀費在其它國家都來的較低，甚至一些博物館與開放參觀的軍史館幾乎都是免費，軍事博物館再委外經營前基本上還不能收費。
-----分析3相關取得-----
在臺灣各地展示的退役武器是要從哪裡取得?臺灣因為相關法規規定這些軍品基本上不能私人擁有，所以在公園展示的退役軍武多半為地方政府與單位向國放部申請，以推動觀光、國軍推廣、教學器材等名義爭取。
常見的軍武多為數量較多且依舊服役中的軍武，如F-5E與M41A3就是典型的例子。申請過程基本上需要點時間，國防部還會派員視察展示點後再來決定，公文會跑個兩三年甚至更久。而這些軍武都是出借或贈予，該軍武若是用在教育上，基本上多會保留幾項內部系統維持一定的運作。
如果是在公園展示，拆是必然的，許多機款都有原廠相關技令，但運費及人員保養都由接收方支付，而後續處理像是戰鬥機就有配機工長，接收方也必須有聯絡方式。
我國比較少有非國軍服役過的軍武，通常這類的軍武常見的都為交換或擄獲的軍武並在博物館或軍史館展示，基本上多為軍機類，罕見的戰車類有日製94戰車以及T59戰車。
其他國家比較不會有軍品法規的問題，只要確定該項軍武已無殺傷力或是民間合法團體都可以取得作為收藏或是開設民間博物館，位於法國有一位城堡主人收藏目前至少110架的多國戰鬥機及戰車。
美國就不用說了，美國各州都有不同的法規規定，因此除了槍枝問題外，擁有軍機或戰車本身也常在相關頻道上經常出現。不只有民間空軍取得非美軍服役的機種，甚至會與美國空軍戰機執行任務或演練，也有民間單位也會開著美軍退役戰車來個大爆破。
現已遷移的竹圍漁港M48A3戰車
大部分損壞的原因多半為人為再來是天氣因素，上圖的戰車就是因為長期遭受海風侵蝕及長期未保養，後續狀況也不太好，因為陳展方要支付這些退役武器的保養費用，因而導致有些軍武幾乎處於荒廢狀態，除了會擅闖外，甚至會有人惡意破壞假將其物件賣錢，也發生過有鄉長抗議南化水庫的某事件將該地點的C-119(3202)擅自改裝為臨時住處，若展示方已無需求就必須辦理歸還或是公開招標並拆解處置，最終會歸還國防部或是公開標售將以拆解。
以前也曾發生過有一臺M18戰車出現在收業者的工廠旁，以查證為1994年意外從金門拍賣給民間，成為選戰宣傳工具，最終在拍賣網站刊登出售，軍方立即派人與業者協商後報廢拆解。
-----分析4錯誤標名-----
在這放面比較嚴重的是船艦的海錨跟車葉，可以回到海軍裝備類的艦上裝備類的海錨跟車葉部分，基本上最有效完整的方法就是詢問海軍司令部，我也曾試著與海軍退伍的網友向海軍司令部詢問，但海軍司令部回應是:因為年代久遠，資料早已不完整與銷毀，沒辦法追查其下落。
臺中軍人忠靈祠 PF-836 廬山艦海錨
海錨與車葉在早期的軍史公園都沒有正確標示艦名，不像主桅桿有部分特徵可以辨識，外加相關資料都已銷毀，因而導致並無相關資料與方法追查該原屬於哪艘船艦。
退役後的船艦會將能利用的裝備包含海錨與車葉再次利用，具退伍海軍表示有時船艦會有掉錨的情況，有的會找回來繼續利用裝設在其它船艦上，這雖然能稍微解釋鍾山艦為何會有6個海錨，但據曾任職於鍾山艦的退伍官兵也表示疑惑不解。
-----分析5閉館與開館-----
桃園航空科學館閉館
該照片為2013年4月4日拍攝
桃園航空科學館因為配行"桃園航空城"，計畫將有33年的航科館遷移至隔壁大園基地，在值得紀念的33周年正式閉館，隔年3月1日陸續將展示機陸續遷往隔壁的大園基地。
不過因為第三航廈及機場相關問題遲遲無法動工，幾年前我曾向桃園機場公司詢問新館問題，當時的回應為致力於第三航廈與第三條跑道，財務因素等，外加當時正是進入"桃園航空城"計畫，將考慮未來是否有新建考量，有關軍方機款因無展示需求辦理歸還，其餘飛機與模型則租給教育機構。
據桃園機場回應，這也證實朝陽大學的DC-3的產權依舊在桃園機場，也就是說，有關軍機機種歸還給國防部，而其它機種則是出借給其它經營單位，因此不排除未來桃園機場會有蓋新館的意願。
2013年4月4號搬遷前拍攝
F-86F(6098) |
F-100A(0207) |
T-28A(2833) |
DC-3(B-126) |
| HU-16(1024) |
T-CH-1中興號(0702) |
S-2A(2103) |
F-104A(4254) |
| T-33A(3338) |
RF-101A(5660) |
F-5A(1224) |
S-2A(2001機頭)
T-33A(3082駕駛座)
桃園航空科學館展示機遷移現況:
T-28A(2833)、T-33A(3338)、F-104A(4254)、S-2A(2103)、RF-101A(5660)、HU-16(1024) 遷移至 空軍官校
F-100A(0207) 遷移至 花蓮空軍基地
F-86F(6098) 遷移至 臺東空軍基地
S-2A(2001機頭)、T-33A(3082駕駛座) 遷移至 航空教育展示館
T-CH-1中興號(0702) 遷移至 欣欣水泥森活園
DC-3(遠東航空B-259/B-126) 遷移至 朝陽科技大學
塞斯納150(N756FY) 遷移至 臺北城市科技大學
F-5A(1224)、PL-1介壽式(5836)、塞斯納182(N756FY)、OH-13H(1108) 現況不明
國軍歷史文物館閉館
該照片為2022年7月28日拍攝，戶外展示的軍武已於6月搬遷。
2015年核準國家軍事博物館，同年舉辦10月新建典禮，因配合三官營區土地撥交，已有60年國軍歷史文物館，正式於2021年12月31號閉館。
2020年7月23日戶外展示區搬遷前照片
俄製後膛砲(15公分) |
德製克魯伯後膛砲(12公分) |
阿姆斯托朗後膛鋼砲(5吋) |
德製魚雷、德製魚雷發射管 |
二戰期間日軍使用的砲彈炸彈
 |
 |
未來會有新的戰艦博物館嗎?
基本上各國的船艦博物館絕大部分都相同，也就是國防部/地方政府委外經營，臺南德陽艦就是個例子，真正有在負責照顧及導覽的都是海軍退伍官兵，有時也會舉辦當時的海軍文化活動。
至於未來有沒有新的戰艦博物館我個人保持樂觀態度，臺灣因為眾多因素，現今二戰時期的船艦數量其實不算少數。
圖為現已退役的大同級遠洋拖船 ATF-555 大峰艦，該艦為二戰時期的船艦。
以最早的德陽艦為起點，都有不少案例，一些正在籌備中的博物館如臺北鐵道機廠轉為國家鐵道博物館，大直新建國家軍事博物館等例子，現今有關廢棄營區轉型公園的例子也逐漸變多。
至於新的戰艦博物館除了現在正在籌備中的安平中海號以外，我個人推算是兩艘茄比級潛艦必定會保留，之前也曾聽說不排除會返回美國成為潛艦博物館。
目前仍服役的SS-791海獅號
當然金門的八二三戰役運補展示館的其實也真的需要一艘中海級，該處展示館其實一開始就計畫要將中海艦拖至這裡展示，但因修復經費問題所以作罷，至今只有兩座中海級的登陸橋在旁展示。
以上照片均為本人拍攝，因位元組上限無法更詳細編輯，敬啟網友見諒。
在這裡感謝各位 巴哈姆特 / FB社團 網友們共同協助解答與討論。
臺灣退役武器展示公園 2022年 致敬
達人
