PORSCHE 930 TURBO S=1/61 此款是tomica博物館玩具系列中發售的玩具。
tomica博物館(トミカミュージアム)是與tomica有關的玩具系列。它於2002年在日本首次發布。
Tomica Museum 是基於 70 年代和 80 年代經典版本的再製作的系列。儘管它們與原版有些不同,例如更新了車燈和車輪,或者用印刷代替了貼紙,但它們一開始主要是複製品。後來的系列有更突出的變化。
該系列中的所有玩具都在前面編號為“M”。他們沒有使用與原始版本相同的數字。
每六臺一套都被稱為“館”,將它們想像成博物館展品,每一個都有特定主題的。
PORSCHE 930 是一臺備受車迷公認的超級跑車。
初代911 TURBO 搭載的是一具排氣量為 3.0 升的空冷水平對臥六缸引擎,雖然這具引擎基本上也是從當時 911的六缸引擎改良出來,不過為了搭配單顆渦輪的進氣形式,原廠也特別針對壓縮比進行了調降,而就在增壓值達到約 0.8kg/c㎡ 的條件下,初代 911 TURBO 可以產生高達 260hp 的最大馬力,扭力輸出則可達到 35.0 kgm 。三年後,PORCSCHE 首度為 911 TURBO 進行了動力系統的改良,雖然在此之後登場的 911 TURBO 依舊是屬於 930 世代,不過引擎排氣量卻是從原本的 3.0 升向上擴大至 3.3 升,這也使得除了動力輸出攀升至 300hp 、44.0kgm 之外, 0~100km/h 加速也縮短成為 5.2 sec ,至於極速則是達到了驚人的 260km/h 。
強悍的動力性能加上前後葉子板大幅外拱的寬車體設計,不僅使得初代 911 TURBO 成為 70~80 年代最受矚目的 PORSCHE ,同時更是掀起於70年代末期的 “SUPER CAR”風潮中,唯一能夠和 FERRARI 、 LAMBORGHINI 及 DE TOMASO 等意大利強敵抗衡的日耳曼勁旅。
車模保留了真車的特點,大型擋泥板及車尾擾流翼的特點,可動的雙開門,漆面有漂亮的光澤,
家上品牌車標,像真度高。
透過樂淘的代標平臺終於買到這臺車,真的非常開心。