由於本週開始除了德基水庫與阿公店水庫，所有的水庫蓄水量都已來到藍燈狀況。所以接下來的報導將會以中南北三組為主，不再報導個別水庫的水量與近況。
另外，著重在宣傳水庫相關知識的專欄，希望各位能在關心水庫娘的同時，也能理解到我們臺灣水資源的利用情況。
北部組～
目前北部組所有水位都是藍燈，充沛的雨量讓北部不在需要擔心無水可用。目前最低的永和山水庫也有51.7%的蓄水量。
永和山水庫表示：乾枯了九個月，終於來到五成蓄水量回到藍燈。在此感謝土地阿公們的努力祈雨，還有水利署的增雨焰劑協助自己度過難關。
翡翠水庫小姐的心情有點不太好，因為曾文水庫女王大人已奪回全臺蓄水量霸主之位。但兩者差距不大，接下來即將形成的煙花颱風將會是關鍵。
石門水庫的上半身清淤工程因為蓄水量已上漲到70%以上，國軍目前已撤離清淤任務。但北水局於羅浮段以上依然在持續清淤中，壩頂也有抽泥船在作業。希望在颱風季來臨淤積大量增加前，能清多少就清多少。
繼湖山與南化水庫後，寶二水庫成為今年全臺第三個自然溢流的水庫。對此寶二水庫並沒有特別開心，表示希望姐姐寶山水庫也能快點溢流。由於關心寶山水庫的情況，寶二水庫正拿著望遠鏡全天監控中。還有個好消息是，兩姊妹的蓄水量突破九成後，目前新竹已解除所有限水措施。
最後是明德水庫，因為蓄水量也回升到七成，7/21起，將與永和山水庫一起支援中港溪灌區的二期稻作灌溉。能幫上農夫們的忙，明德水庫也很開心。
中部組～
對於目前蓄水量僅三成的德基水庫，大甲溪電廠表示根據往年經驗，只要有颱風常可達滿水位，所以對於德基能否滿水位十分樂觀。雖然水位已達經濟部的夏季視線，可支援夏季用電的發電，不過現在依然全力蓄水中，只進不出，把供水的工作都交給下游的小妹們去作。
石岡壩小妹與馬鞍壩也表示目前水量充足，全力支援德基大姐頭的供水作業沒有問題。
目前中部蓄水量最高的日月潭水庫，九蛙被淹沒後，其景點修整工程預計在七月中旬完工。由於疫情與水情緩解，當地的店家都十分期待解封。
日前國軍也已撤離日月潭的清淤作業，改由臺電抽泥船接手。另外為了因應本次大旱造成水力發電無以為繼，全臺電力短缺的情況。經濟部已與臺電和水利署開會，重新評估在日月潭以外的水庫建設抽蓄發電廠。
目前臺灣只有日月潭水庫與她的女兒明潭直潭兩水庫的抽蓄發電，接下來預計可能要新增翡翠、石門、德基、南化四水庫，粗估工程經費五百億，耗時十年。
南部組～
曾文水庫女王大人與她的媽媽烏山頭水庫近日進水量高達3.1億噸，總蓄水量超過3.5億噸。對此中央氣象局局長表示終於超過去年，並分享了曾文-烏山頭水庫運轉歷線圖。氣象局局長也說明目前曾文水庫已達到「概念上的滿水位」，因為雨季的水庫最好要保持在水位低點，雨季後才能達到高點。考慮到水庫的防洪功能，對於水位的操作必須非常謹慎，以避免在颱風或豪雨時期滿水位強制排水的情況。
(延伸參考資料：好險石門水庫沒關，描述在葛樂禮颱風時，石門水庫的施工單位抉擇是否該洩洪這個故事
目前曾文水庫女王大人的蓄水量已近六成，以2.9億噸的蓄水量重新奪回自己的蓄水量霸主之位。但兩者相差不大，本週的煙花颱風是否生成並登陸臺灣，將成為她與翡翠水庫爭奪霸主之位的關鍵。
不過女王大人表示接下來還有二期稻作灌溉支援任務，並不是很在意這個排名戰。另外稱讚支援清淤作業的陸軍第八軍團54工兵群提前完成任務，讓她能以最佳的姿態迎接之後的颱風季。
另一旁光芒又被搶走的南化水庫很哀怨，因為她已經停止溢流了。加上後面颱風季水庫溢流將成常態，估計短時間內這位邊緣人惡役千金找不到出風頭的機會。
更邊緣的牡丹水庫默默地把蓄水量提高到破兩千萬噸，今年由於疫情關係下季的觀光人潮不多，估計牡丹水庫的供水任務不會負擔太重。但也因此身為觀光大使的她很擔心接下來屏東的觀光業受到衝擊，只能祈禱疫情能及早結束解封。
相較於牡丹水庫，蘭潭與仁義潭水庫假日湧現人潮偷跑已受到關注。目前兩水庫都已封壩禁止進入，以避免群聚發生。同樣接近滿水位的兩位水庫娘母女共同呼籲希望大家要克制，即使之後解封也因盡量維持社交距離。
特別專欄「來自人類的惡意顯現，淤積(下)」～
上週提到淤積的成因，本週來提淤積的清除。
淤積清除是很費工的事情，首先水庫在沒有排淤隧道工程以前，淤泥堆積在庫底，壩高過高的情況下是沒辦法靠壩頂的溢水口排除的。
不能利用排洪清淤的手段，就得想辦法在沒有下雨，水庫娘們的蓄水量較低的時候進行排除。所以前陣子的乾旱，國軍的工兵大隊跟負責清淤工程的單位才會如此忙碌。
但臺灣下雨的時節不好預測，畢竟是處於亞熱帶的大陸與大洋交界，氣候變化受到兩者氣團影響很大。甚至於颱風這種特殊狀況的發生都很難預測，而施工的準備也不是一兩天就能做好，需要調派機組到水庫進行挖除，也要確認清淤後的底泥去向。
種種因素影響下，臺灣的清淤工程其實有很多困難。這導致一種很糟糕的狀況，那就是每年清淤的速度可能會趕不上每年淤積的速度，使得水庫娘們的壽命不停縮短。
(前次還有講到白河清淤的淤泥處置問題，這也是需要作環評的。)
(就是因為清淤速度太慢，所以才有霧社水庫那種誇張的1027年清淤時程。)
目前已知比較有效的清淤手段，除了利用工程車挖土機跟砂石車清除外、以及利用洩洪產生的動力排除外，還有利用抽砂船與防淤隧道的工程。
例如淤積量十分嚴重，胸墊用很多的南化水庫上周自然滿水位溢流，就開放了防淤隧道的試運轉。通常防淤隧道是建立在庫底或接近庫底的地方，利用排水造成的吸力將淤積的底泥帶出水庫外。
(以南化水庫為例，排淤隧道高度在海拔115公尺，而南化水庫壩頂為海拔187.5公尺。)
不過要建設防淤隧道需要考慮的因素很多，不是每個水庫娘都適用。所以目前臺灣擁有防淤隧道的水庫並不多，只有曾文跟南化有。而石門水庫的阿姆坪防淤隧道也預計在年底完工，到時即使是雨季水庫滿水位，也能透過防淤隧道清除底層淤泥，大幅減少清淤工程需要的花費與時間。
當然根本之道，還是在於作好水土保持，減少人類的惡意帶來的影響。這樣水庫娘才能永續經營，保護好臺灣的水資源，讓大家有水可用，有電可發。
參考資料：
1.曾文水庫超越翡翠水庫 奪回全臺「蓄水量霸主」
2.石門水庫蓄水率升近70% 羅浮以上繼續陸清淤目標80萬噸
3.寶二水庫滿了！蓄水率100%「溢流中」 網嗨喊：水啦！
4.寶山、寶二水庫蓄水破9成 新竹解除限水
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