臺中空氣這幾年的確變得很差，
有時(shí)早上起來完全看不見藍(lán)天，
都是霾
但其實(shí)這是白癡反核團(tuán)體和非核錯誤政策導(dǎo)致的
而林佳龍也支持非核家園，所以配合中央大力用火力發(fā)電
所以也要對自己負(fù)責(zé)
以下來討論佳龍會輸?shù)钠渌颍?br>
一、柳川整治、新高架車站非佳龍政績
柳出整治得很漂亮，高架車站也煥然一新，有在關(guān)心市政的都知道這是胡前市長就已經(jīng)規(guī)劃且動工的建設(shè)，只是剛好佳龍接任而順利剪綵並納為自己政績。大家也可以上網(wǎng)查柳川、高架車站的動工時(shí)間。
二、捷運(yùn)綠線全力將光彩往自己身上攬 不肯感謝前任努力
捷運(yùn)綠線其實(shí)也是胡志強(qiáng)規(guī)劃許久且動工的，而佳龍只是剛好接手施工一半的綠線，而每次在新聞受訪時(shí)永遠(yuǎn)將捷運(yùn)的光彩往自己身上攬，不肯感謝前人的努力。甚至好大喜功愛作秀。當(dāng)初甚至為了趕在今年2018大選前通車趕工造成工程意外，奪走人命。
三、缺失BRT 林佳龍繼續(xù)擺爛未改善 佳龍?jiān)獗O(jiān)察運(yùn)糾正
當(dāng)時(shí)胡志強(qiáng)規(guī)劃BRT其實(shí)可以是很好的系統(tǒng)，只是當(dāng)時(shí)為了選舉未完工通車，造成缺失一堆與民怨。而BRT車站有月臺閘門、站外收費(fèi)刷卡系統(tǒng)、代幣系統(tǒng)、儲值機(jī)等類似捷運(yùn)的設(shè)備，當(dāng)時(shí)也達(dá)成3~6分鐘一班車。但佳龍上任並未將缺失改善，辜負(fù)人民期望，然後強(qiáng)拆設(shè)備，造成許多剛購買的設(shè)備擺放與丟棄。
而林佳龍未改善BRT且惡意強(qiáng)拆B(yǎng)RT設(shè)備也遭監(jiān)察院糾正，而遭監(jiān)察院糾正時(shí)林佳龍還臉不紅氣不喘的炮轟監(jiān)察院，真是厚臉皮。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2018104
四、公車運(yùn)量衰退 脫班嚴(yán)重
佳龍的十公里免費(fèi)看似比老胡八公里免費(fèi)好，但其實(shí)佳龍的政策整整扼殺了臺中大眾運(yùn)輸?shù)某晒Ｒ郧?KM免費(fèi)是依照搭乘人數(shù)而補(bǔ)助，8KM以內(nèi)都一人20元基本車費(fèi)補(bǔ)助業(yè)者，8KM外向消費(fèi)者依里程收費(fèi)，因此司機(jī)和業(yè)者努力提升品質(zhì)，越多人搭乘就有更多的盈餘來購新車或增加班次，也符合市場機(jī)制。
而林佳龍10KM免費(fèi)完全取消依搭乘人數(shù)計(jì)算，不管有多少人搭乘，補(bǔ)助一律以這班公車走多少公里來補(bǔ)助，每公里補(bǔ)助約25~4X元/公里(依照偏鄉(xiāng)、市區(qū)路線有所不同)，所以一班次的公車行駛15KM，那就只能獲得15X25元~15X40多元的收入，就算載三四百人也不會有更多營收，而公車每公里行駛省成本都高過於50多元甚至60~70，因此業(yè)者在佳龍執(zhí)政下虧損嚴(yán)重(為了配合佳龍免費(fèi)公車也不可向乘客收費(fèi))，公車嚴(yán)重減班，現(xiàn)在尖峰時(shí)段搭公車都還要等二三十分鐘。
林佳龍對臺中公車是大破壞，因此佳龍執(zhí)政幾年公車運(yùn)量都是衰退且班距嚴(yán)重退步。
五、機(jī)場國際線旅客衰退
臺中機(jī)場在2015年前國際線每年成長都至少有10%，20%以上是時(shí)常有的事，而在2016、2017連續(xù)兩年國際線旅客衰退4%多。觀光客不來臺中，導(dǎo)致部分經(jīng)濟(jì)蕭條與衰退。
六、任內(nèi)無大建設(shè) 卻舉債七百億
林任內(nèi)其實(shí)很多大建設(shè)都是胡志強(qiáng)已經(jīng)籌措完經(jīng)費(fèi)且動工的，林任內(nèi)其實(shí)有很好的基礎(chǔ)與資源，胡志強(qiáng)卸任時(shí)臺中負(fù)債約五百多億，財(cái)政非常良好。而林任內(nèi)無任何大建設(shè)需要大經(jīng)費(fèi)但卻高舉債務(wù)，目前臺中公共債務(wù)達(dá)到966億臺幣，加上隱形債務(wù)約1200臺幣，比起胡卸任時(shí)大幅增加七百億。而林任內(nèi)無需任何大建設(shè)需要經(jīng)費(fèi)卻高舉百億多債務(wù)，令市民反感。
七、只惡意攻擊與抹黑前任 卻不肯感謝
胡志強(qiáng)任內(nèi)爭取多次捷運(yùn)藍(lán)線而遭中央否決(捷運(yùn)需中央核準(zhǔn)才可蓋，且還須環(huán)評、設(shè)計(jì)最後才動工，光中央核準(zhǔn)到環(huán)評就要五年)，大家可以去查一下胡前市長其實(shí)有送過多次捷運(yùn)藍(lán)線的紀(jì)錄，但被當(dāng)時(shí)馬英九腦包幕僚退回，並要求以BRT先培養(yǎng)運(yùn)量後再蓋捷運(yùn)藍(lán)線。
而佳龍上任後，蔡英文配合前瞻計(jì)畫很快就通過藍(lán)線捷運(yùn)，但林佳龍每次接受採訪時(shí)都惡意抹黑前任市長放棄捷運(yùn)藍(lán)線，只願蓋BRT，但胡志強(qiáng)其實(shí)是藍(lán)線捷運(yùn)與BRT並行，大家很感謝佳龍?zhí)岢鼋葸\(yùn)藍(lán)線的通過，但市民不希望他眼中只有仇恨甚至誤導(dǎo)事實(shí)。
八、好大喜功愛作秀
林佳龍就是好大喜功的個(gè)性、喜歡權(quán)力。之前還有新聞?wù)f林佳龍因?yàn)橥蝗挥惺虏荒軈⒓訃∧９?fàn)生表揚(yáng)典禮，因此設(shè)計(jì)一個(gè)林佳龍人形立牌讓小朋友與人形立牌拍照，多扯啊！那時(shí)就已經(jīng)累積許多家長的不滿與民怨，所以輸二十萬票不為過。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1278194
而臺中市人口超越高雄時(shí)還替地舉辦慶祝大會，辦千人宴客流水席與戶外演唱會，其實(shí)這沒必要啊！好好的發(fā)展經(jīng)濟(jì)比花錢慶祝還重要。而為了這慶祝大會還發(fā)包了很多活動的案子給很多公司。
http://act.setn.com/event/taichungcitycelebration2017/
光是好大喜功愛作秀的個(gè)性就讓很多人反感！
九、輕視抗議團(tuán)體 增加對立
臺中近年來有很多抗議，像是護(hù)樹團(tuán)體、黎明幼稚園、東豐快速道路抗議等，其實(shí)這些民眾的訴求林佳龍都故意忽略，對於民眾訴求也高高在上不理會民眾，並一直挑起對立一直說這些抗議團(tuán)體背後都是KMT在操作，但很多完全是人民自發(fā)性，林佳龍故意不理會民眾，早已令民眾反感。
十、與德國一人公司簽約1000億MOU
這大家都知道了，就不贅述，但佳龍幕僚這麼多，不可能不知道這是一人公司，而且還簽一千億，幸好即時(shí)被蘋果爆料出來，如果沒被發(fā)現(xiàn)不知道後果會是如何?更何況臺中港真的有礦可以採?
十一、臺中2018國際都市排名倒退 再次被高雄超越
（Globalization and World Cities Research Network，簡稱GaWC） 於2016列出世界城市排名，高到低順序?yàn)锳lpha級 （下設(shè)四個(gè)副級別：Alpha++、Alpha+、Alpha和Alpha -）、Beta級（下設(shè)三個(gè)副級別：Beta +、Beta和Beta -）、Gamma級（下設(shè)三個(gè)副級別：Gamma +、Gamma和Gamma -），另外還有「高度自足」和「自足」兩個(gè)級別。(以上資料取自於維基百科)
於2016，臺中排名為Gamma-，為臺灣第二，高雄排名為高度自足High sufficiency，為臺灣第三。
於2018年，臺中首次被降級為自足等級sufficiency，高雄維持高度自足High sufficiency。
十二、公開要求公務(wù)員放下行政業(yè)務(wù)替自己拉票 違反行政中立
林佳龍公然要求市府同仁替自己拉票，且放下不重要業(yè)務(wù)，什麼叫不重要?
市政不重要嗎?為了選舉荒唐到這種程度，公然逼迫同仁違反行政中立、擺爛市政，這種人輸二十萬票剛剛好。且林佳龍也自己承認(rèn)有此事，並要凹"區(qū)長就市小市長"。
這種行為是踐踏民主，這種人基本上連參選的資格都沒有
https://newtalk.tw/news/view/2018-09-13/139272
空汙並非佳龍輸?shù)脑颍妖堓數(shù)脑蚴巧鲜鍪姓缫押芏嗳朔锤小Ｓ性陉P(guān)心市政、常聽公聽會、看公開招標(biāo)公告、每年仔細(xì)看臺中市預(yù)算的人都知道林佳龍好大喜功，且任內(nèi)無重大政績。
覺得林佳龍好，這不能憑感覺，不能因?yàn)樗蜗蠛谜煨δ樉陀X得他做得好，很多大學(xué)生都不肯關(guān)心市政、不肯看市政預(yù)算、不會花時(shí)間去聽公聽會、不會花時(shí)間去查市政府發(fā)包了哪些工程，那些工程真正有用哪些又是只發(fā)包給特定人士，這些完全不去了解，到最後投票都只靠印象與形象，然後才再問為什麼輸?shù)眠@麼慘?
大學(xué)生不肯去了解市政、人民不肯仔細(xì)研究公投議題，這是民主的恥辱！
佳龍輸了，代表多數(shù)人對他反感，盧上任了，就是民主的結(jié)果，就該給她機(jī)會，至少盧還敢在非核家園中提出中火降載、停止中電北送，也提出很多經(jīng)濟(jì)超商政見，盧做不好自然很快就被拉下臺，到時(shí)再來批評也不遲。今天盧都還沒正式上任就說她草包，這是很沒有民主素養(yǎng)與道德的行為，現(xiàn)在大學(xué)生都這麼低素質(zhì)嗎?
最後，大家都該尊重民主結(jié)果。
林佳龍為什麼會輸? - Dcard 時(shí)事板
有時(shí)早上起來完全看不見藍(lán)天，
都是霾
但其實(shí)這是白癡反核團(tuán)體和非核錯誤政策導(dǎo)致的
而林佳龍也支持非核家園，所以配合中央大力用火力發(fā)電
所以也要對自己負(fù)責(zé)
以下來討論佳龍會輸?shù)钠渌颍?br>
一、柳川整治、新高架車站非佳龍政績
柳出整治得很漂亮，高架車站也煥然一新，有在關(guān)心市政的都知道這是胡前市長就已經(jīng)規(guī)劃且動工的建設(shè)，只是剛好佳龍接任而順利剪綵並納為自己政績。大家也可以上網(wǎng)查柳川、高架車站的動工時(shí)間。
二、捷運(yùn)綠線全力將光彩往自己身上攬 不肯感謝前任努力
捷運(yùn)綠線其實(shí)也是胡志強(qiáng)規(guī)劃許久且動工的，而佳龍只是剛好接手施工一半的綠線，而每次在新聞受訪時(shí)永遠(yuǎn)將捷運(yùn)的光彩往自己身上攬，不肯感謝前人的努力。甚至好大喜功愛作秀。當(dāng)初甚至為了趕在今年2018大選前通車趕工造成工程意外，奪走人命。
三、缺失BRT 林佳龍繼續(xù)擺爛未改善 佳龍?jiān)獗O(jiān)察運(yùn)糾正
當(dāng)時(shí)胡志強(qiáng)規(guī)劃BRT其實(shí)可以是很好的系統(tǒng)，只是當(dāng)時(shí)為了選舉未完工通車，造成缺失一堆與民怨。而BRT車站有月臺閘門、站外收費(fèi)刷卡系統(tǒng)、代幣系統(tǒng)、儲值機(jī)等類似捷運(yùn)的設(shè)備，當(dāng)時(shí)也達(dá)成3~6分鐘一班車。但佳龍上任並未將缺失改善，辜負(fù)人民期望，然後強(qiáng)拆設(shè)備，造成許多剛購買的設(shè)備擺放與丟棄。
而林佳龍未改善BRT且惡意強(qiáng)拆B(yǎng)RT設(shè)備也遭監(jiān)察院糾正，而遭監(jiān)察院糾正時(shí)林佳龍還臉不紅氣不喘的炮轟監(jiān)察院，真是厚臉皮。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2018104
四、公車運(yùn)量衰退 脫班嚴(yán)重
佳龍的十公里免費(fèi)看似比老胡八公里免費(fèi)好，但其實(shí)佳龍的政策整整扼殺了臺中大眾運(yùn)輸?shù)某晒Ｒ郧?KM免費(fèi)是依照搭乘人數(shù)而補(bǔ)助，8KM以內(nèi)都一人20元基本車費(fèi)補(bǔ)助業(yè)者，8KM外向消費(fèi)者依里程收費(fèi)，因此司機(jī)和業(yè)者努力提升品質(zhì)，越多人搭乘就有更多的盈餘來購新車或增加班次，也符合市場機(jī)制。
而林佳龍10KM免費(fèi)完全取消依搭乘人數(shù)計(jì)算，不管有多少人搭乘，補(bǔ)助一律以這班公車走多少公里來補(bǔ)助，每公里補(bǔ)助約25~4X元/公里(依照偏鄉(xiāng)、市區(qū)路線有所不同)，所以一班次的公車行駛15KM，那就只能獲得15X25元~15X40多元的收入，就算載三四百人也不會有更多營收，而公車每公里行駛省成本都高過於50多元甚至60~70，因此業(yè)者在佳龍執(zhí)政下虧損嚴(yán)重(為了配合佳龍免費(fèi)公車也不可向乘客收費(fèi))，公車嚴(yán)重減班，現(xiàn)在尖峰時(shí)段搭公車都還要等二三十分鐘。
林佳龍對臺中公車是大破壞，因此佳龍執(zhí)政幾年公車運(yùn)量都是衰退且班距嚴(yán)重退步。
五、機(jī)場國際線旅客衰退
臺中機(jī)場在2015年前國際線每年成長都至少有10%，20%以上是時(shí)常有的事，而在2016、2017連續(xù)兩年國際線旅客衰退4%多。觀光客不來臺中，導(dǎo)致部分經(jīng)濟(jì)蕭條與衰退。
六、任內(nèi)無大建設(shè) 卻舉債七百億
林任內(nèi)其實(shí)很多大建設(shè)都是胡志強(qiáng)已經(jīng)籌措完經(jīng)費(fèi)且動工的，林任內(nèi)其實(shí)有很好的基礎(chǔ)與資源，胡志強(qiáng)卸任時(shí)臺中負(fù)債約五百多億，財(cái)政非常良好。而林任內(nèi)無任何大建設(shè)需要大經(jīng)費(fèi)但卻高舉債務(wù)，目前臺中公共債務(wù)達(dá)到966億臺幣，加上隱形債務(wù)約1200臺幣，比起胡卸任時(shí)大幅增加七百億。而林任內(nèi)無需任何大建設(shè)需要經(jīng)費(fèi)卻高舉百億多債務(wù)，令市民反感。
七、只惡意攻擊與抹黑前任 卻不肯感謝
胡志強(qiáng)任內(nèi)爭取多次捷運(yùn)藍(lán)線而遭中央否決(捷運(yùn)需中央核準(zhǔn)才可蓋，且還須環(huán)評、設(shè)計(jì)最後才動工，光中央核準(zhǔn)到環(huán)評就要五年)，大家可以去查一下胡前市長其實(shí)有送過多次捷運(yùn)藍(lán)線的紀(jì)錄，但被當(dāng)時(shí)馬英九腦包幕僚退回，並要求以BRT先培養(yǎng)運(yùn)量後再蓋捷運(yùn)藍(lán)線。
而佳龍上任後，蔡英文配合前瞻計(jì)畫很快就通過藍(lán)線捷運(yùn)，但林佳龍每次接受採訪時(shí)都惡意抹黑前任市長放棄捷運(yùn)藍(lán)線，只願蓋BRT，但胡志強(qiáng)其實(shí)是藍(lán)線捷運(yùn)與BRT並行，大家很感謝佳龍?zhí)岢鼋葸\(yùn)藍(lán)線的通過，但市民不希望他眼中只有仇恨甚至誤導(dǎo)事實(shí)。
八、好大喜功愛作秀
林佳龍就是好大喜功的個(gè)性、喜歡權(quán)力。之前還有新聞?wù)f林佳龍因?yàn)橥蝗挥惺虏荒軈⒓訃∧９?fàn)生表揚(yáng)典禮，因此設(shè)計(jì)一個(gè)林佳龍人形立牌讓小朋友與人形立牌拍照，多扯啊！那時(shí)就已經(jīng)累積許多家長的不滿與民怨，所以輸二十萬票不為過。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1278194
而臺中市人口超越高雄時(shí)還替地舉辦慶祝大會，辦千人宴客流水席與戶外演唱會，其實(shí)這沒必要啊！好好的發(fā)展經(jīng)濟(jì)比花錢慶祝還重要。而為了這慶祝大會還發(fā)包了很多活動的案子給很多公司。
http://act.setn.com/event/taichungcitycelebration2017/
光是好大喜功愛作秀的個(gè)性就讓很多人反感！
九、輕視抗議團(tuán)體 增加對立
臺中近年來有很多抗議，像是護(hù)樹團(tuán)體、黎明幼稚園、東豐快速道路抗議等，其實(shí)這些民眾的訴求林佳龍都故意忽略，對於民眾訴求也高高在上不理會民眾，並一直挑起對立一直說這些抗議團(tuán)體背後都是KMT在操作，但很多完全是人民自發(fā)性，林佳龍故意不理會民眾，早已令民眾反感。
十、與德國一人公司簽約1000億MOU
這大家都知道了，就不贅述，但佳龍幕僚這麼多，不可能不知道這是一人公司，而且還簽一千億，幸好即時(shí)被蘋果爆料出來，如果沒被發(fā)現(xiàn)不知道後果會是如何?更何況臺中港真的有礦可以採?
十一、臺中2018國際都市排名倒退 再次被高雄超越
（Globalization and World Cities Research Network，簡稱GaWC） 於2016列出世界城市排名，高到低順序?yàn)锳lpha級 （下設(shè)四個(gè)副級別：Alpha++、Alpha+、Alpha和Alpha -）、Beta級（下設(shè)三個(gè)副級別：Beta +、Beta和Beta -）、Gamma級（下設(shè)三個(gè)副級別：Gamma +、Gamma和Gamma -），另外還有「高度自足」和「自足」兩個(gè)級別。(以上資料取自於維基百科)
於2016，臺中排名為Gamma-，為臺灣第二，高雄排名為高度自足High sufficiency，為臺灣第三。
於2018年，臺中首次被降級為自足等級sufficiency，高雄維持高度自足High sufficiency。
十二、公開要求公務(wù)員放下行政業(yè)務(wù)替自己拉票 違反行政中立
林佳龍公然要求市府同仁替自己拉票，且放下不重要業(yè)務(wù)，什麼叫不重要?
市政不重要嗎?為了選舉荒唐到這種程度，公然逼迫同仁違反行政中立、擺爛市政，這種人輸二十萬票剛剛好。且林佳龍也自己承認(rèn)有此事，並要凹"區(qū)長就市小市長"。
這種行為是踐踏民主，這種人基本上連參選的資格都沒有
https://newtalk.tw/news/view/2018-09-13/139272
空汙並非佳龍輸?shù)脑颍妖堓數(shù)脑蚴巧鲜鍪姓缫押芏嗳朔锤小Ｓ性陉P(guān)心市政、常聽公聽會、看公開招標(biāo)公告、每年仔細(xì)看臺中市預(yù)算的人都知道林佳龍好大喜功，且任內(nèi)無重大政績。
覺得林佳龍好，這不能憑感覺，不能因?yàn)樗蜗蠛谜煨δ樉陀X得他做得好，很多大學(xué)生都不肯關(guān)心市政、不肯看市政預(yù)算、不會花時(shí)間去聽公聽會、不會花時(shí)間去查市政府發(fā)包了哪些工程，那些工程真正有用哪些又是只發(fā)包給特定人士，這些完全不去了解，到最後投票都只靠印象與形象，然後才再問為什麼輸?shù)眠@麼慘?
大學(xué)生不肯去了解市政、人民不肯仔細(xì)研究公投議題，這是民主的恥辱！
佳龍輸了，代表多數(shù)人對他反感，盧上任了，就是民主的結(jié)果，就該給她機(jī)會，至少盧還敢在非核家園中提出中火降載、停止中電北送，也提出很多經(jīng)濟(jì)超商政見，盧做不好自然很快就被拉下臺，到時(shí)再來批評也不遲。今天盧都還沒正式上任就說她草包，這是很沒有民主素養(yǎng)與道德的行為，現(xiàn)在大學(xué)生都這麼低素質(zhì)嗎?
最後，大家都該尊重民主結(jié)果。
林佳龍為什麼會輸? - Dcard 時(shí)事板
達(dá)人
