美媒稱，美國曾經有過一項大戰略：二戰後采取的歐洲救助計劃「馬歇爾計劃」曾經孕育了全球新秩序，參與策劃該計劃的美國前國務卿迪安·艾奇遜給自己的回憶錄起了一個恰如其分的書名：《親歷創世紀》。但如今，只有中國保有雄心壯志，「向內看」的美國已經讓出了地盤。

　　據美國《華爾街日報》網站1月31日報道，幾乎很難用澆築了多少混凝土或者鋪設了多少鋼軌來衡量中國的「一帶一路」倡議，「一帶一路」似乎涵蓋了所有得到中國支持的基礎設施項目，無論位于世界何處。上周，中國將北極納入「一帶一路」，此前已經驕傲地把網絡空間吸納進來，中國所展望的是「人類命運共同體」。

　　報道稱，沒有誰修建基礎設施比中國還要快，要論融資手段同樣比不上中國，這就是大約70個國家願意簽約的原因之一，這同樣也是中國追求自身利益、實現自我提升的巨大手腕——「一帶一路」就像中國的國際品牌。

　　據美國智庫「戰略與國際問題研究中心」統計，「一帶一路」項目近九成承包商來自中國，同時，人民幣則越來越頻繁地成為交易媒介。

　　報道稱，「一帶一路」的回報之一是中國巨大的工業過剩產能得到了海外市場，但真正的大紅利是中國的影響力。

　　美國國家亞洲研究局「一帶一路」專家納德熱·羅蘭近日在美國國會一委員會發言稱，「一帶一路」倡議將「增強中國的影響力」，「幫助中國暢通無阻地崛起為一大強國」。

　　報道稱，美國沒有阻擋中國的去路。唐納德·特朗普的民粹主義方針是一種缺乏戰略的戰略，哪怕他軟化口吻稱「美國優先，不等于美國孤立」，對于維護「自由、開放的印度洋-太平洋地區」這一承諾，美國國務院表態含糊，幾乎沒有提出任何能夠給予實質性支持的內容。面對新的角色，中國忙著修橋修路，美國卻只顧喊口號。

　　報道表示，在達沃斯，許多全球精英人士為中國喝彩。他們一邊批評美國貿易保護主義，一邊盛讚「一帶一路」是「全球化2.0」。或許他們暫時放下了猜疑，或者不再對美國抱有期待。無論是哪種情況，獲勝的都是中國。

來源：
美媒稱中國大戰略獲勝:中國修橋修路 美國喊口號|大戰略|修路|口號_新浪新聞