臺灣多年前與日本簽訂了臺日漁業協議，確立臺日雙方於漁船在釣魚臺海域的作業規則。但近期南方澳漁船金協益168號在臺日漁業協議範圍合法作業，卻遭到日本水產廳的船艦靠近驅趕。

沖之鳥海域爭議懸而未決，但在已經簽訂協議的釣魚臺海域，日方卻驅趕臺船，無疑是挑動本月底兩國即將進行漁業對話的敏感神經。

農委會漁業署透漁船監控系統(VMS)證實，我方漁船金協益168號確實沒有越界，作業區域在臺日漁業協議的合法範圍內，卻被日方干擾。

漁業署長陳添壽表示，臺日雙方每年3月，會就這區域發生的事項進行溝通，但這次臺傳授干擾事證明確，將會直接去信外館，由漁業署的駐外人員直接向日本水產廳反應，避免臺船作業再受到干擾。

金協益168號船長吳逢玉表示，臺日漁業協議畫有兩塊臺日雙方漁船日夜輪作區域，也就是臺船晚上12時放繩捕魚、清晨6時收繩，而日方漁船在白天作業。但清晨他的船已經在收繩了，日本水產廳的船就靠近，頻頻用國語廣播，要求臺船盡速離開。他不解，都已經是拍板畫好的一小塊作業區域還會被趕，實在「太超過」。

太超過！在合法作業區內 臺船被日方干擾驅趕 | 要聞 | 即時 | 聯合新聞網