達(dá)人專欄早在六月下旬的學(xué)期期末周，就會挑一天前往，
孰料一個颱風(fēng)，打壞了所有設(shè)想。
之後便一直嚷著「要去小港」、「要去小港」，
然而每次當(dāng)我吶喊著那句話時，天候嘲諷似地大變，傾盆大雨直落而下。
其實自己只是堅持要找一天晴日前往而已，
但今年夏日，天氣狀況十分不穩(wěn)定，
午後雷陣雨與多雲(yún)日的頻率比起去年還要高出許多。
原先是想要獨自一人騎車從自家到小港，
但老爸已經(jīng)說好會帶我一起去，於是我也不必為人生地不熟而困擾。
▲來源: GOOGLE MAP (搜尋「淨(jìng)園機場咖啡」)
那日，除了老媽沒去之外，
其餘一家三人，在早晨先前往壽山做例行健行。
我邊走邊抬頭望著天候狀況，然而卻一直都是處於多雲(yún)的狀態(tài)。
最後，放下堅持，只要不要下起雨來，其他都無所謂。
只要讓我到達(dá)目的地，一結(jié)宿願就好了。
考量到可能會下雨的因素，
我們決定先行吃完午餐，再將機車停放在漢神巨蛋的停車場後，
搭乘捷運前往目的地。
首先得要搭到R4A草衙站，
到站後我們欲前往服務(wù)臺詢問該搭幾號公車，
不過在到服務(wù)臺的時候，亦有人正在詢問相同的問題，
耳聞到要搭「紅7」公車。
依循著指示，我們前往一號出口。
(※附註：亦可在二號出口搭乘69號公車，點「此處」前往路線圖頁面)
▲點圖可連結(jié)至高雄市公車處，紅7公車路線圖。
雖然在一號出口旁有一個公車站牌，但那並不是紅7的站牌。
得要回頭往北走，也就是往有高架橋的方向。
而在橋下則會有一個站牌，也就是紅7的站牌。
接著在「明聖街口」這個站名下車。
雖然路線圖上，桂林國小這站有附上機場咖啡的括號，
我們是在桂林國小下車的，但是在步行過去後，
卻比同樣要前往目的地，在明聖街口下車的一群人還要慢上三分鐘的時間。
沿途上會有指標(biāo)牌，因此沒有迷路的疑慮，
會來到這條看起來有些荒涼的小巷。
步行一百多公尺，小巷頓時變得寬闊，
面前則有斗大的門牌，於是我們抵達(dá)了目的地。
再沿著道路步行一百多公尺，會來到一架飛機的下方，
在此則會有售票處，購票後即可入園。
▲入園券與體驗活動卡
不曉得是不是有更動假日的收費，全票變成了$150，
而且還不能夠在園內(nèi)抵用餐飲。
意旨如果要購買餐點得要再自掏腰包。
好險已先在左營用完午餐，因此可以省下一些費用。
而體驗活動卡，則是可以體驗上頭三種項目的其中一種，
分別為鸚鵡見面拍照會、領(lǐng)取一份飼料餵食動物，
以及騎著迷你馬繞行三圈。迷你馬的體驗則是假日限定。
▲售票口旁的這隻鸚鵡，我弟靠近他時，牠似乎打算要啄下去。
▲園區(qū)導(dǎo)覽圖，點擊圖片即可連結(jié)至官網(wǎng)導(dǎo)覽頁。
在官網(wǎng)看著這張導(dǎo)覽圖時，會覺得園區(qū)一定非常大，
然而實際走訪後發(fā)現(xiàn)，園區(qū)其實還蠻小的，
不到半小時就可以繞完一圈。
不過我家老爸在那之前就來過這裡兩次，因此就跟隨著他的步伐前進。
首先來到一處馬場，這時看到有一名孩童正騎著馬在繞圈子，
難道這是騎馬的體驗項目?!
▲不敢靠近這兩匹馬，牠們的臉部有好多隻蒼蠅在駐足盤旋。
▲這才是真正的迷你馬騎乘體驗...
這時一旁的設(shè)施響起了音樂，
定睛一看，發(fā)現(xiàn)這根本就是真實版的旋轉(zhuǎn)木馬，
馬兒們被固定在機器上，隨著設(shè)備啟動而動。
仔細(xì)看馬兒們的肢體動作與表情，非常沒有生氣，
此般光景，真的不忍去體驗，也不忍再看。於是便離開此地。
穿過一旁的用餐空間，來到密集種植著一些熱帶植物的區(qū)塊，
裡頭有一座一座像這樣的木造涼亭，
矮桌椅墊已經(jīng)備妥，還有窗紗可供遮蔽。
只不過隱私度稍嫌不足，路過的人們往往都會轉(zhuǎn)頭看每座涼亭。
依循著自家老爸的步伐，
走過一座欄桿漆有藍(lán)色的小橋，身旁的景觀與方才截然不同。
一處東西向的池子在眼前展開，
搭上周圍的棧道與草木，池邊聚集著魚群，亦有數(shù)隻鴨鵝逸游，
整體造景算是有營造出一點意境。
▲一直都朝著同個方向拍攝，只是角度不同...
▲正當(dāng)想帶到這兩支鵝在一起的景時，牠們便逕自游開。
於是就不想追牠們了。
▲不過倒是有帶到這一對亦在池邊盤游的鴨。
然而我並沒有在這裡待上一些時間，
因為老爸跟老弟馬上繼續(xù)朝著能看到飛機的地點前進。
依循著指示牌，爬上樓梯後，來到一處相當(dāng)大的用餐空間。
此時右手邊突然隆隆作響，一架飛機在面前起飛升空，
這是第一次真實看見起飛時的飛機，相當(dāng)興奮。
▲面前就是小港機場的廣大腹地。
為了可以就近看到及拍攝飛機，我們在室外的用餐空間找位置坐下。
室外空間分成三層，擺設(shè)的桌椅類型也不同，
有打著洋傘的桌次；有像野餐桌的類型，
還有兩排正對機場跑道的位置。
▲上排的椅子為鋁製椅，下排則是擺放著白色的塑膠椅。
下排因沒有樹木遮蔭，所以較少人選擇。
▲在中央也設(shè)置了一處舞臺空間。
首先來將鏡頭拉近，取局部機場建築的景，
天候依舊是多雲(yún)，色調(diào)偏灰，再者感覺南面好像有瀰漫著一層煙霧。
但是都已經(jīng)來到這裡了，不能就此放棄。
▲欲查看點餐單內(nèi)容的讀者，可點擊圖片至相簿觀看。
不過在正式開工拍攝前，還是先來杯咖啡，
畢竟為「機場咖啡」，不點咖啡的話就好像會少了那種既定印象的感覺。
點餐單則要前往用餐空間中央的白色建築前領(lǐng)取，
材質(zhì)是紙製的，折成DM的樣子，因此一旁有鉛筆以便填選。
讓我意外的是，餐點種類還蠻多的，
有多國風(fēng)味的鍋物、主食、點心，以及必要的飲品。
然而仔細(xì)看看價格...... 
就算門票可抵用餐費，點用主食類餐點仍然要再補貼費用。
實在不敢恭維，同時也慶幸在之前就已用完午餐。
填完單子後，得先行結(jié)帳，之後服務(wù)員會將餐點送到所在桌次。
▲冰拿鐵咖啡，$140
約莫五分鐘後，服務(wù)員將咖啡端上桌。
就外觀來看，分層分得很明顯，咖啡的部份則是在中央，
牛奶與咖啡的比例約莫為一比一。
主要的咖啡，味道不是十分理想，偏苦，或許是點冰咖啡的緣故。
雖然是拿鐵，不過這杯的牛奶量感覺偏多，
且味道不是很濃郁，奶泡也不是相當(dāng)綿密。
整體來說就是一般般，因此索性用吸管將整杯攪拌均勻。
最基本的「機場咖啡FU」跟解渴這兩個作用倒是有達(dá)成，
接下來就是找尋位置來拍攝飛機。
▲挑選的是位在第二層橫排正對機場的位置，
高度夠，站著拍或是坐著拍都可以。
這是第一次看到小港機場，花了一些時間綜觀。
飛機一律是由西側(cè)開始加速起飛，或是降落減速往東側(cè)前進，
且似乎有分成兩條或三條跑道。
用餐空間的範(fàn)圍，對照機場跑道的話，大約位在中段，
至於視野範(fàn)圍的話，雖然看的到東側(cè)飛機起飛或是停止的畫面，
然而卻看不到西側(cè)的光景。
不過倒是可以看見天空中有飛機準(zhǔn)備降落，也算是能做拍攝上的準(zhǔn)備。
接下來將會擺上一連串的飛機圖，
不過我也忘記是降落還是起飛，總之就是有飛機就拍。
(※附註：大部分圖片已經(jīng)過裁剪並修飾處理)
此時小腳架正好能派上用場，
在數(shù)次的手持試拍後，發(fā)現(xiàn)要追著飛機其實很不容易，
於是就索性採取定點拍攝，只要坐著按快門即可達(dá)成，算是個懶人拍攝法。
▲正式開工沒多久便有一臺華航客機降落，
捕捉到身影的瞬間，非常有成就感 !
此時前來一名服務(wù)員，手上端著放有很多水杯的餐盤，
水杯是照意願自行取用的，
雖然只有半杯的量，不過裡頭有淡淡的檸檬味，可以稍作解渴。
▲遠(yuǎn)方飛來一架大飛機，於是趕緊預(yù)備，
降落的是一架港龍的客機，機身相當(dāng)龐大。
不過據(jù)老爸的說法，這架似乎是737客機，747還要比它更大。
▲緊接著降落一架華信的客機。
▲飛機降落後，則是迴轉(zhuǎn)朝著航廈或是停機坪的方向前進。
▲遠(yuǎn)東航空的客機機身偏長，在降落時並沒抓到全身機身，
於是馬上再補一張。
▲這張確實是相機能做到的極限，
因此之後便決定將相機放在腳架上做定點拍攝。
▲這種客機發(fā)出的聲響，令我不是相當(dāng)放心。
▲被迫更換拍攝點，在原先拍攝位置的左方。
之後我家老爸把我叫過來，
起初不願離開，但最後還是跟過去了，於是我換了不同的拍攝點。
問他原因，他則是回答「這裡有樹蔭比較涼」。
......
總覺得沒有差別阿...
總覺得沒有差別阿...
▲不曉得是誰製作的葉子花，還不錯看。
▲總算是帶到了遠(yuǎn)東航空客機側(cè)面的全身。
▲先前降落的港龍客機，此時有了動作，難道是準(zhǔn)備要起飛?!
▲結(jié)果真的是要做起飛的動作，能拍到這架就心滿意足了。
待了這麼久，卻沒有一架長榮的客機，
這時遠(yuǎn)方靠近航廈的地方，有一班正在空橋旁待命。
從四點開始就一直等，等它起飛，心想只要拍到這張長榮，差不多就可以收工。
然而五十分鐘後，還是沒有動靜，
於是在拍攝下方這張後，便正式收工。
雖說飛機種類沒有很多，但能看到機場與飛機，
對於從未看過、搭過的我而言，此次經(jīng)驗非常寶貴。
只不過，為什麼在我收工後，又有一些飛機呼嘯而過......
甚至還看到一架疑似是新加坡航空公司的飛機。
而且天候也漸漸轉(zhuǎn)好，開始有藍(lán)天出現(xiàn)。
總結(jié)就是，在拍攝前，得先查詢班機時刻才行。
▲為什麼仔細(xì)看著這些花朵，覺得樣貌十分猙獰，
蠻像張大嘴巴的食肉花怪...
雖準(zhǔn)備要離開，我們還是有稍微繞到園區(qū)內(nèi)其他地方看一下，
此時來訪的遊客也愈來愈多，甚至還有觀光團前來，
充滿著熱鬧的氛圍。
▲似乎是剛出生不久的迷你豬，皮膚還是粉嫩嫩的。
走到一處為鸚鵡區(qū)的小涼亭，
一進來便先看到這隻白色的鸚鵡，
牠真的好可愛，可愛到連創(chuàng)作縮圖、相簿首圖都是牠 ! 
▲白白粉粉胖胖的樣子，真的好想摸牠或是抱牠 ! (其實是想把牠抱回家)
▲一旁還有一隻金剛鸚鵡，名字叫做阿寶，
不過牠還蠻愛動的，而且當(dāng)時有人靠近時，還試圖用鳥喙往前戳。
▲對照導(dǎo)覽圖，似乎是DIY教室的樣子。
▲角落有一處飼養(yǎng)紅鶴的場所，
不過看著一旁的籠子... 難道是在做例行放封嗎...
這張圖的拍攝地點，其背後是烤肉區(qū)，
不曉得材料是否得要在這裡購買；
還是先行預(yù)約場地後，再自行帶用具與食材前往。
我家老爸看著一個人在生火，
結(jié)果他看不下去，乾脆自己上前指導(dǎo)，
雖然感覺有點多事，不過我家老爸的生活常識相當(dāng)豐富。
時間也已不早，從小港返家至少要花一小時半的時間。
天候愈見明朗，然而還是得踏上歸途。
如果前來此地的目的，只是單純想看看動物或是機場，亦或是拍攝飛機的話，
淨(jìng)園是個相當(dāng)好的觀機休憩點，
雖說前方亦有一條小道，不過卻是相當(dāng)接近機場邊緣的圍籬。
在取景上可能會有些難度。
小港機場的航班看下來是以國內(nèi)線居多，
因此想要拍攝更多種類或外型的客機，建議長期抗戰(zhàn)。
至於噪音的話，個人覺得，並不會刺耳到讓人無法接受。
覺得餐點費用太高的人，可以先在外面吃飽再進來，
然而外頭幾乎沒有賣吃的的店家，附近也只有一家小七，
時間或行程許可的話，建議還是在他處，
例如三多商圈，或是中央公園覓食。
最後，讓人印象深刻的，
將迷你馬綁在旋轉(zhuǎn)木馬的設(shè)備上，著實挺可憐的，
希望能夠規(guī)劃出一個小小的空地，
讓牠們至少能夠在沒有枷鎖束縛的狀況下，與民眾做互動。
不然這種體驗項目，痛苦的是這些馬們。
下次的走馬看花趣，
將會揹著背包，手持相機，前往哪裡呢。
淨(jìng)園休閒農(nóng)場
Address: 高雄市小港區(qū)明聖街135巷10弄12號
TEL: (07)793-2223
營業(yè)時段：每日10:00-24:00
