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主題 達(dá)人專欄

[走馬看花趣] 高雄小港— 淨(jìng)園休閒農(nóng)場

Bouz | 2012-08-21 21:35:26 | 巴幣 38 | 人氣 2961





早在六月下旬的學(xué)期期末周,就會挑一天前往,
孰料一個颱風(fēng),打壞了所有設(shè)想。
之後便一直嚷著「要去小港」、「要去小港」,
然而每次當(dāng)我吶喊著那句話時,天候嘲諷似地大變,傾盆大雨直落而下。

其實自己只是堅持要找一天晴日前往而已,
但今年夏日,天氣狀況十分不穩(wěn)定,
午後雷陣雨與多雲(yún)日的頻率比起去年還要高出許多。

原先是想要獨自一人騎車從自家到小港,
但老爸已經(jīng)說好會帶我一起去,於是我也不必為人生地不熟而困擾。





▲來源: GOOGLE MAP (搜尋「淨(jìng)園機場咖啡」)

那日,除了老媽沒去之外,
其餘一家三人,在早晨先前往壽山做例行健行。
我邊走邊抬頭望著天候狀況,然而卻一直都是處於多雲(yún)的狀態(tài)。
最後,放下堅持,只要不要下起雨來,其他都無所謂。
只要讓我到達(dá)目的地,一結(jié)宿願就好了。

考量到可能會下雨的因素,
我們決定先行吃完午餐,再將機車停放在漢神巨蛋的停車場後,
搭乘捷運前往目的地。


首先得要搭到R4A草衙站
到站後我們欲前往服務(wù)臺詢問該搭幾號公車,
不過在到服務(wù)臺的時候,亦有人正在詢問相同的問題,
耳聞到要搭「紅7」公車。
依循著指示,我們前往一號出口

(※附註:亦可在二號出口搭乘69號公車,點「此處」前往路線圖頁面)

▲點圖可連結(jié)至高雄市公車處,紅7公車路線圖。


雖然在一號出口旁有一個公車站牌,但那並不是紅7的站牌。
得要回頭往北走,也就是往有高架橋的方向。
而在橋下則會有一個站牌,也就是紅7的站牌。

接著在「明聖街口」這個站名下車。
雖然路線圖上,桂林國小這站有附上機場咖啡的括號,
我們是在桂林國小下車的,但是在步行過去後,
卻比同樣要前往目的地,在明聖街口下車的一群人還要慢上三分鐘的時間。


沿途上會有指標(biāo)牌,因此沒有迷路的疑慮,
會來到這條看起來有些荒涼的小巷。


步行一百多公尺,小巷頓時變得寬闊,
面前則有斗大的門牌,於是我們抵達(dá)了目的地。


再沿著道路步行一百多公尺,會來到一架飛機的下方,
在此則會有售票處,購票後即可入園。

▲入園券與體驗活動卡

不曉得是不是有更動假日的收費,全票變成了$150,
而且還不能夠在園內(nèi)抵用餐飲。
意旨如果要購買餐點得要再自掏腰包。
好險已先在左營用完午餐,因此可以省下一些費用。

而體驗活動卡,則是可以體驗上頭三種項目的其中一種,
分別為鸚鵡見面拍照會、領(lǐng)取一份飼料餵食動物,
以及騎著迷你馬繞行三圈。迷你馬的體驗則是假日限定。


▲售票口旁的這隻鸚鵡,我弟靠近他時,牠似乎打算要啄下去。



▲園區(qū)導(dǎo)覽圖,點擊圖片即可連結(jié)至官網(wǎng)導(dǎo)覽頁。

在官網(wǎng)看著這張導(dǎo)覽圖時,會覺得園區(qū)一定非常大,
然而實際走訪後發(fā)現(xiàn),園區(qū)其實還蠻小的,
不到半小時就可以繞完一圈。

不過我家老爸在那之前就來過這裡兩次,因此就跟隨著他的步伐前進。


首先來到一處馬場,這時看到有一名孩童正騎著馬在繞圈子,
難道這是騎馬的體驗項目?!


▲不敢靠近這兩匹馬,牠們的臉部有好多隻蒼蠅在駐足盤旋。

▲這才是真正的迷你馬騎乘體驗...

這時一旁的設(shè)施響起了音樂,
定睛一看,發(fā)現(xiàn)這根本就是真實版的旋轉(zhuǎn)木馬,
馬兒們被固定在機器上,隨著設(shè)備啟動而動。

仔細(xì)看馬兒們的肢體動作與表情,非常沒有生氣,
此般光景,真的不忍去體驗,也不忍再看。於是便離開此地。


穿過一旁的用餐空間,來到密集種植著一些熱帶植物的區(qū)塊,
裡頭有一座一座像這樣的木造涼亭,
矮桌椅墊已經(jīng)備妥,還有窗紗可供遮蔽。
只不過隱私度稍嫌不足,路過的人們往往都會轉(zhuǎn)頭看每座涼亭。



依循著自家老爸的步伐,
走過一座欄桿漆有藍(lán)色的小橋,身旁的景觀與方才截然不同。


一處東西向的池子在眼前展開,
搭上周圍的棧道與草木,池邊聚集著魚群,亦有數(shù)隻鴨鵝逸游,
整體造景算是有營造出一點意境。


▲一直都朝著同個方向拍攝,只是角度不同...


▲正當(dāng)想帶到這兩支鵝在一起的景時,牠們便逕自游開。
 於是就不想追牠們了。

▲不過倒是有帶到這一對亦在池邊盤游的鴨。

然而我並沒有在這裡待上一些時間,
因為老爸跟老弟馬上繼續(xù)朝著能看到飛機的地點前進。
依循著指示牌,爬上樓梯後,來到一處相當(dāng)大的用餐空間。



此時右手邊突然隆隆作響,一架飛機在面前起飛升空,
這是第一次真實看見起飛時的飛機,相當(dāng)興奮。

▲面前就是小港機場的廣大腹地。


為了可以就近看到及拍攝飛機,我們在室外的用餐空間找位置坐下。
室外空間分成三層,擺設(shè)的桌椅類型也不同,
有打著洋傘的桌次;有像野餐桌的類型,
還有兩排正對機場跑道的位置。


▲上排的椅子為鋁製椅,下排則是擺放著白色的塑膠椅。
 下排因沒有樹木遮蔭,所以較少人選擇。

▲在中央也設(shè)置了一處舞臺空間。


首先來將鏡頭拉近,取局部機場建築的景,
天候依舊是多雲(yún),色調(diào)偏灰,再者感覺南面好像有瀰漫著一層煙霧。
但是都已經(jīng)來到這裡了,不能就此放棄。


▲欲查看點餐單內(nèi)容的讀者,可點擊圖片至相簿觀看。

不過在正式開工拍攝前,還是先來杯咖啡,
畢竟為「機場咖啡」,不點咖啡的話就好像會少了那種既定印象的感覺。

點餐單則要前往用餐空間中央的白色建築前領(lǐng)取,
材質(zhì)是紙製的,折成DM的樣子,因此一旁有鉛筆以便填選。

讓我意外的是,餐點種類還蠻多的,
有多國風(fēng)味的鍋物、主食、點心,以及必要的飲品。
然而仔細(xì)看看價格...... 
就算門票可抵用餐費,點用主食類餐點仍然要再補貼費用。
實在不敢恭維,同時也慶幸在之前就已用完午餐。

填完單子後,得先行結(jié)帳,之後服務(wù)員會將餐點送到所在桌次。

  
▲冰拿鐵咖啡,$140

約莫五分鐘後,服務(wù)員將咖啡端上桌。
就外觀來看,分層分得很明顯,咖啡的部份則是在中央,
牛奶與咖啡的比例約莫為一比一。


主要的咖啡,味道不是十分理想,偏苦,或許是點冰咖啡的緣故。
雖然是拿鐵,不過這杯的牛奶量感覺偏多,
且味道不是很濃郁,奶泡也不是相當(dāng)綿密。
整體來說就是一般般,因此索性用吸管將整杯攪拌均勻。

最基本的「機場咖啡FU」跟解渴這兩個作用倒是有達(dá)成,
接下來就是找尋位置來拍攝飛機。

▲挑選的是位在第二層橫排正對機場的位置,
 高度夠,站著拍或是坐著拍都可以。

這是第一次看到小港機場,花了一些時間綜觀。
飛機一律是由西側(cè)開始加速起飛,或是降落減速往東側(cè)前進,
且似乎有分成兩條或三條跑道。


用餐空間的範(fàn)圍,對照機場跑道的話,大約位在中段,
至於視野範(fàn)圍的話,雖然看的到東側(cè)飛機起飛或是停止的畫面,
然而卻看不到西側(cè)的光景。
不過倒是可以看見天空中有飛機準(zhǔn)備降落,也算是能做拍攝上的準(zhǔn)備。





接下來將會擺上一連串的飛機圖,
不過我也忘記是降落還是起飛,總之就是有飛機就拍。
(※附註:大部分圖片已經(jīng)過裁剪並修飾處理)


此時小腳架正好能派上用場,
在數(shù)次的手持試拍後,發(fā)現(xiàn)要追著飛機其實很不容易,
於是就索性採取定點拍攝,只要坐著按快門即可達(dá)成,算是個懶人拍攝法。



▲正式開工沒多久便有一臺華航客機降落,
 捕捉到身影的瞬間,非常有成就感 !


此時前來一名服務(wù)員,手上端著放有很多水杯的餐盤,
水杯是照意願自行取用的,
雖然只有半杯的量,不過裡頭有淡淡的檸檬味,可以稍作解渴。

▲遠(yuǎn)方飛來一架大飛機,於是趕緊預(yù)備,
 降落的是一架港龍的客機,機身相當(dāng)龐大。
 不過據(jù)老爸的說法,這架似乎是737客機,747還要比它更大。

▲緊接著降落一架華信的客機。


▲飛機降落後,則是迴轉(zhuǎn)朝著航廈或是停機坪的方向前進。

▲遠(yuǎn)東航空的客機機身偏長,在降落時並沒抓到全身機身,
 於是馬上再補一張。


▲這張確實是相機能做到的極限,
 因此之後便決定將相機放在腳架上做定點拍攝。



▲這種客機發(fā)出的聲響,令我不是相當(dāng)放心。


▲被迫更換拍攝點,在原先拍攝位置的左方。

之後我家老爸把我叫過來,
起初不願離開,但最後還是跟過去了,於是我換了不同的拍攝點。
問他原因,他則是回答「這裡有樹蔭比較涼」。
...... 總覺得沒有差別阿...

▲不曉得是誰製作的葉子花,還不錯看。


▲總算是帶到了遠(yuǎn)東航空客機側(cè)面的全身。

▲先前降落的港龍客機,此時有了動作,難道是準(zhǔn)備要起飛?!


▲結(jié)果真的是要做起飛的動作,能拍到這架就心滿意足了。


待了這麼久,卻沒有一架長榮的客機,
這時遠(yuǎn)方靠近航廈的地方,有一班正在空橋旁待命。
從四點開始就一直等,等它起飛,心想只要拍到這張長榮,差不多就可以收工。

然而五十分鐘後,還是沒有動靜,
於是在拍攝下方這張後,便正式收工。

雖說飛機種類沒有很多,但能看到機場與飛機,
對於從未看過、搭過的我而言,此次經(jīng)驗非常寶貴。


只不過,為什麼在我收工後,又有一些飛機呼嘯而過......
甚至還看到一架疑似是新加坡航空公司的飛機。
而且天候也漸漸轉(zhuǎn)好,開始有藍(lán)天出現(xiàn)。
總結(jié)就是,在拍攝前,得先查詢班機時刻才行。





▲為什麼仔細(xì)看著這些花朵,覺得樣貌十分猙獰,
 蠻像張大嘴巴的食肉花怪...


雖準(zhǔn)備要離開,我們還是有稍微繞到園區(qū)內(nèi)其他地方看一下,
此時來訪的遊客也愈來愈多,甚至還有觀光團前來,
充滿著熱鬧的氛圍。

▲似乎是剛出生不久的迷你豬,皮膚還是粉嫩嫩的。


走到一處為鸚鵡區(qū)的小涼亭,
一進來便先看到這隻白色的鸚鵡,
牠真的好可愛,可愛到連創(chuàng)作縮圖、相簿首圖都是牠 !

▲白白粉粉胖胖的樣子,真的好想摸牠或是抱牠 ! (其實是想把牠抱回家)

▲一旁還有一隻金剛鸚鵡,名字叫做阿寶,
 不過牠還蠻愛動的,而且當(dāng)時有人靠近時,還試圖用鳥喙往前戳。

▲對照導(dǎo)覽圖,似乎是DIY教室的樣子。

▲角落有一處飼養(yǎng)紅鶴的場所,
 不過看著一旁的籠子... 難道是在做例行放封嗎...



這張圖的拍攝地點,其背後是烤肉區(qū),
不曉得材料是否得要在這裡購買;
還是先行預(yù)約場地後,再自行帶用具與食材前往。

我家老爸看著一個人在生火,
結(jié)果他看不下去,乾脆自己上前指導(dǎo),
雖然感覺有點多事,不過我家老爸的生活常識相當(dāng)豐富。


時間也已不早,從小港返家至少要花一小時半的時間。
天候愈見明朗,然而還是得踏上歸途。





如果前來此地的目的,只是單純想看看動物或是機場,亦或是拍攝飛機的話,
淨(jìng)園是個相當(dāng)好的觀機休憩點,
雖說前方亦有一條小道,不過卻是相當(dāng)接近機場邊緣的圍籬。
在取景上可能會有些難度。

小港機場的航班看下來是以國內(nèi)線居多,
因此想要拍攝更多種類或外型的客機,建議長期抗戰(zhàn)。
至於噪音的話,個人覺得,並不會刺耳到讓人無法接受。

覺得餐點費用太高的人,可以先在外面吃飽再進來,
然而外頭幾乎沒有賣吃的的店家,附近也只有一家小七,
時間或行程許可的話,建議還是在他處,
例如三多商圈,或是中央公園覓食。


最後,讓人印象深刻的,
將迷你馬綁在旋轉(zhuǎn)木馬的設(shè)備上,著實挺可憐的,
希望能夠規(guī)劃出一個小小的空地,
讓牠們至少能夠在沒有枷鎖束縛的狀況下,與民眾做互動。
不然這種體驗項目,痛苦的是這些馬們。

下次的走馬看花趣,
將會揹著背包,手持相機,前往哪裡呢。


淨(jìng)園休閒農(nóng)場
Address: 高雄市小港區(qū)明聖街135巷10弄12號
TEL: (07)793-2223
營業(yè)時段:每日10:00-24:00






創(chuàng)作回應(yīng)

ソラ
常常看到很多文章
這句講的很中肯...
主人有主人的朋友 可能偶爾會忽略他
但他不會忽略主人 因主人是他唯一的朋友
2012-08-28 21:01:37
Bouz
如果主人都把寵物關(guān)在家裡,那牠的朋友就真的只有主人了...[e13]
對人要有同理心,對寵物亦同吶...
只是有些人的觀點就是把寵物當(dāng)作寵物...
2012-08-28 21:12:45
ソラ
我對寵物的好
讓我老媽都吃醋了= =
2012-08-28 23:51:01
Bouz
真的假的XDD
可見大大多麼喜歡寵物了,不過也還是要照顧你的母親噢。
2012-08-28 23:55:19
籠霙
大大也來當(dāng)"鳥奴"吧(^_^)
2012-08-30 23:21:42
Bouz
@@
可是個人對養(yǎng)寵物的興致不大...
應(yīng)該可以說,純粹會看動物,但不會有實際想飼養(yǎng)牠們的想法...
2012-08-31 00:02:03
籠霙
是嗎......
又少了一個準(zhǔn)鳥奴...
2012-09-01 21:23:51
Bouz
大大不要難過阿!! [e13]
或許自己跟動物比較無緣吧...
2012-09-01 21:58:08
阿架西熊
今天跟女友一起去淨(jìng)園,看到迷你馬真的很不忍心……與你有同感,不知道有社麼辦法可以改善
2013-01-13 01:14:59
Bouz
都已經(jīng)隔了這麼久的一段時間了,那些馬隻的狀況仍然還是一樣嗎... [e20]

我想就算沒有提供騎乘迷你馬的選項,對生意來說應(yīng)該是影響不大。
給他們多一點的自由,應(yīng)該是最權(quán)宜的方法了吧,總之就是讓牠們脫離這般的環(huán)境。
2013-01-13 23:01:11
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