轉(zhuǎn)眼間工作五年了,一直都過著無憂無慮的生活,
越接近適婚年齡越覺得沒錢(雖然還是單身狗),
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臺(tái)鐵抓EMU500改造的觀光列車近期陸續(xù)在試運(yùn)轉(zhuǎn)
雖然我不算真的很認(rèn)真關(guān)注車訊的人,不過還是會(huì)有興趣
偶然看到這些東西跑出來,時(shí)間地點(diǎn)對(duì)得上的話還是會(huì)想跑去拍看...(繼續(xù)閱讀)
選出來的不像議員
比較像是會(huì)替小弟出頭的老大
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在沒哪麼今時(shí)
還有指衛(wèi)星為飛彈
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基隆車站
位置:縱貫線北段
站等:一等站...(繼續(xù)閱讀)
基隆有等車站
基隆:一等站
八堵:二等站...(繼續(xù)閱讀)
新北市的三個(gè)一等站:瑞芳、板橋、樹林
我去過這個(gè)地方,現(xiàn)場(chǎng)查看很明顯本站腹地很有限,要原地立體化基本上就是不可行,而且會(huì)涉及徵收大量房地,費(fèi)用不用想就知道很...(繼續(xù)閱讀)
其實(shí)這次板橋、萬華、臺(tái)北、松山、南港我都去過並且有上月臺(tái)搭車,等於臺(tái)北四個(gè)專案範(fàn)圍我都去過。我說過的萬華車站我也去了,第一次去。
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臺(tái)鐵因?yàn)樘潛p所以要調(diào)漲,但有沒有人想過錯(cuò)誤的鐵路政策正是臺(tái)鐵的負(fù)債問題之一?
臺(tái)鐵為什麼虧損?我覺得除了副站說的問題外臺(tái)鐵捷運(yùn)和立體化政策本身就是其中一種問...(繼續(xù)閱讀)
田中車站,北側(cè)是社頭車站、南側(cè)是二水車站,是我的愛人。彰化縣內(nèi)第三大站,日本有同名車站。站前廣場(chǎng)晚上可以一個(gè)人靜一靜,是我和田中車站的約會(huì)地點(diǎn)。
我第一次看...(繼續(xù)閱讀)
注意:想搭西拉雅號(hào)請(qǐng)自行去車站碰碰運(yùn)氣或是問常拍車的鐵道迷會(huì)比較清楚喔
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還在喊新竹立體化的,有完沒完?新竹唯一正解就是大車站。
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身為新竹人,一直受到新竹高架化蒼蠅、地下化溝鼠企圖炒房地、讓新竹沒文化素質(zhì)的立體化所困。
所幸,新竹沒被放棄,有位拯救新竹人的真正英雄出現(xiàn),那就是偉大的林智...(繼續(xù)閱讀)
新竹人最明智的選擇,就是林智堅(jiān),不要懷疑。唯有林智堅(jiān)的新竹大車站平臺(tái)計(jì)畫,是臺(tái)鐵政策唯一清流。即將帶領(lǐng)新竹市超越臺(tái)中、高雄、臺(tái)南甚至超越臺(tái)北,新竹大車站,新竹起...(繼續(xù)閱讀)
還什麼受害者?你才別害新竹鐵路立體化,讓我們新竹大車站平臺(tái)教慶祝一下。
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還沒過的立體化建議全部評(píng)估效益太低駁回並不準(zhǔn)再通過,還有禁止鐵路立體化申請(qǐng)。
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在因蒸汽科技而日新月異的世界,會(huì)有什麼樣精彩的冒險(xiǎn)與故事發(fā)生呢?
以「蒸汽龐克」為主題寫篇小說分享給巴友們吧!!無論同人、二創(chuàng)皆歡迎投稿~
獨(dú)自來場(chǎng)說走就走的旅行,
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隨著科技的進(jìn)步,相信形似人類的機(jī)械人遍及世界將從不可能變?yōu)榭赡埽?br />
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教師節(jié)逐漸接近,想像一下心儀的角色成為教師的姿態(tài)吧~
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