說真的,在新式高教機爭議還沒提出來之前,俺對這問題壓根都沒想過,但既然媒體有提到了,身為經(jīng)國粉的俺,怎能不好好研究呢?
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對於經(jīng)國號的「身世」,網(wǎng)路上可說是眾說紛紜,儘管早在民國86年,研發(fā)工程師之一的楊葆芝前輩便著有《臺海翔鷹》一書詳述經(jīng)國號的開發(fā)歷程,但依舊有許多穿鑿附...(繼續(xù)閱讀)
作者你嚎笅,IDF明明只有安裝兩具TFE1042-70型發(fā)動機,哪來的第三具發(fā)動機?
先別急,讓我們先回到106年11月21日新竹營區(qū)開放日。想必很多朋友透...(繼續(xù)閱讀)
會這麼說是因為被蓋瑞特最早的產(chǎn)品計畫名稱影響,蓋瑞特想進(jìn)軍軍用發(fā)動機市場,故原始計畫是將該公司在市場上已相當(dāng)成熟的TFE731型發(fā)動機,加上VOLVO富豪公司設(shè)...(繼續(xù)閱讀)
最近國內(nèi)模型界掀起一陣經(jīng)國號旋風(fēng)!原因無他,距離仙盈推出的1/72(實際比例約1/60)近30年後,臺灣新興模型廠Freedom以及老牌的模型廠AFV同時推出1...(繼續(xù)閱讀)
AIDC T-5藍(lán)鵲
※編號解析:T指Trainer教練機,5指AIDC第五款自製航空器...(繼續(xù)閱讀)
【漢翔】
本次航展中漢翔公司攤位主要分成兩個部分,分別是入口處便可看見的漢翔館以及國防館內(nèi)的高教機攤位。...(繼續(xù)閱讀)
這架經(jīng)國號雙座原型機B1/10004前機身繪有一堆星星符號,代表著當(dāng)時的現(xiàn)役將官同乘過這架飛機!
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AN/ARC-182(V) VHF/UHF AM/FM收發(fā)器
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A/B MLU乎?C/D乎?
有朋友認(rèn)為,所謂的C/D型僅指翔昇計畫所生產(chǎn)的那兩架原型機,而經(jīng)過翔展計畫性能提升後的經(jīng)國號,只能稱為A/B MLU,原因就在...(繼續(xù)閱讀)
一直以來,在網(wǎng)路上看到及討論時,網(wǎng)友會提到IDF使用F-20的航電系統(tǒng),亦或是將F-20的航電技轉(zhuǎn)給IDF。原本俺也是這麼認(rèn)為,不過在聽到有鄉(xiāng)民說IDF只是換皮...(繼續(xù)閱讀)
時間:中華民國82年4月14日...(繼續(xù)閱讀)
乍聽之下好像很有道理?的確!TFE1042-70單具發(fā)動機的推力無法滿足經(jīng)國號戰(zhàn)機的設(shè)計需求,所以才需要安裝兩具發(fā)動機。不過TFE1042已經(jīng)是當(dāng)時我國能取...(繼續(xù)閱讀)
眾所皆知,幻象2000有著極為優(yōu)異的爬升能力;而F-16更有著全方位空對空、空對面的打擊能力。相較之下,經(jīng)國號戰(zhàn)機好像有種高不成低不就的感覺。不過事實上,經(jīng)...(繼續(xù)閱讀)
目前經(jīng)國號戰(zhàn)機的最大缺點就是航程短,不過這是沒辦法的事情,因為當(dāng)初設(shè)計時因定位為防禦性武器,而其內(nèi)載油量被提供技術(shù)支援的美國政府嚴(yán)重限制。
在《戰(zhàn)機的天空 ...(繼續(xù)閱讀)
這個問題應(yīng)該是自經(jīng)國號戰(zhàn)機生產(chǎn)以來永遠(yuǎn)被指責(zé)的第一問題!不過~推力夠不夠誰說的算?你?我?網(wǎng)路上的鍵盤專家?還是專業(yè)團(tuán)隊?
首先,楊葆芝博士在其著作《臺海翔...(繼續(xù)閱讀)
無論是上班還是上學(xué),通勤的路上曾發(fā)生過什麼令你印象深刻的事嗎?
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以偶像的模樣勁歌熱舞,為粉絲們加油打氣
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職場生活中會有什麼令人難以忘懷的事情發(fā)生?角色們又能從中體會到了什麼呢?
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倘若遇上末日浩劫,你該如何自保?
世界的終焉又會是什麼模樣?
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