STFS Silent Wing:
挑我懂的地方講一下...
1.500系現在有被攔腰砍一半,8節編成的Kodama等級可以搭,
8節編成的500系除了長度減半以外,最大的外觀變更事集電弓也改換成與700系共通的零件,
原本的T型弓變成了現在泛用的單臂弓,整流罩也變的方方正正,簡單來說就是越改越醜...
因為500系過份重視速度,在乘坐舒適性以及環保性等等議題比較不符時代潮流,所以日漸淘汰中,
現在能看到500系Nozomi編成反而還得慶幸...
只能說曲高和寡,懷才不遇吧~
2.板大所謂的"0系改"其實是100系Kodama塗裝,
100系有個綽號 -- 鯊魚鼻,看外觀應該不難理解.
當初雙層車廂在日本鐵道上也算是個創舉,
不過畢竟長江後浪推前浪,目前改短後也僅用於Kodama編組上,
以往16節,包括四節雙層車廂的藍白Grand Hikari已成絕響!
有機會的話,也想去日本的古城晃一晃,
關西地區還沒機會去瞧瞧呢!
05-09 22:44
Wake Vortex:
火車達人 (拜)
500型現在連Kodama等級都有啦
現在變成多丑了啊? 沒圖沒真相 (伸手)
日本人已經證明自己做出來的火車世界最快,
未來新幹線還是走舒適路線吧!
沒座過500型, 不過300型跟700型在舒適度上真的差很多,
噪音或是兩車交會時的震動都控制很好!
原來那是100型啊,
應該當時去座座的
搞不好以後就看不到了
05-11 04:56