警政服務(wù)FAQ

　

交岔路口發(fā)生交通事故，如何區(qū)分責(zé)任大??？

　

發(fā)布單位：中和分局

　

一、交通事故之責(zé)任區(qū)分，應(yīng)依路權(quán)大小，依道路交通安全規(guī) 則第102條規(guī)定：

　

(一)汽車行駛至交岔路口，其行進(jìn)、轉(zhuǎn)彎，應(yīng)遵守?zé)艄馓栒I或交通指揮人員之指揮，遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時，以交通指揮人員之指揮為準(zhǔn)。

　

(二)行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口：

　

支線道車應(yīng)暫停讓幹線道車先行。未設(shè)標(biāo)誌、標(biāo)線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應(yīng)暫停讓多線道先行。車道數(shù)，以進(jìn)入交岔路口之車道計算，含快車道、慢車道、左、右轉(zhuǎn)車道、車種專用車道、機(jī)車優(yōu)先道及調(diào)撥車道。惟依交通部99年4月22日交路字第0990027472號函所示，車道數(shù)之計算，係以駕駛?cè)似湫熊嚪较蜻M(jìn)入交岔路口之實(shí)際車道，而非以各該道路雙向車道為計算範(fàn)圍。

　

車道數(shù)相同時，轉(zhuǎn)彎車應(yīng)暫停讓直行車先行；同為直行車或轉(zhuǎn)彎車者，左方車應(yīng)暫停讓右方車先行。

　

交通壅塞時，應(yīng)於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。

　

二、交通事故當(dāng)事人亦常有疑問：幹道車距離路口尚遠(yuǎn)，支道車已進(jìn)入路口才遭幹道車碰撞，責(zé)任是否為後進(jìn)入路口之幹道車較大？

　

(一)依交通部路政司69年8月21日路臺監(jiān)字第06726號函所示：支線道車行至無號誌及無交通警察指揮之交岔路口，必須暫停讓幹道上車輛優(yōu)先通行，認(rèn)為安全時，方得轉(zhuǎn)彎進(jìn)入幹道或直行穿越幹道，並無幹道車距交岔路口在五十或一百公尺以外，支道車即可免讓其優(yōu)先通行之規(guī)定。

　

(二)因此支道車與幹道車發(fā)生碰撞，仍不得因其先進(jìn)入路口，而主張責(zé)任歸於後進(jìn)入路口之幹道車。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

明明我被撞，為什麼我要承擔(dān)肇責(zé)？

　

發(fā)佈日期：108-08-15

　

資料來源：國際暨傳播事務(wù)處    

常見行車事故鑑定案例中，當(dāng)事人的車子在變換行向時被撞及，當(dāng)事人常會說「明明是我被他撞，我怎麼反而要承擔(dān)肇事原因」；究竟撞人的是不是就一定要負(fù)擔(dān)肇責(zé)？

臺北市交通事件裁決所(以下簡稱裁決所)舉例說明：甲車(自小客)行駛至路口左轉(zhuǎn)彎時，右前車身與對向直行之乙車(普重機(jī))前車頭碰撞；甲車駕駛主張：「對面沒車，我就轉(zhuǎn)過去，快過完時就被對方撞到，我沒發(fā)現(xiàn)對方」，乙車駕駛則主張：「我直行，我看到對方左轉(zhuǎn)時，我有煞車但煞不住而撞及」。依道路交通安全規(guī)則第102條第1項(xiàng)第7款規(guī)定：「轉(zhuǎn)彎車應(yīng)讓直行車先行」，甲左轉(zhuǎn)彎車雖被乙直行車撞上，惟因未依路權(quán)行駛影響直行車動線，且「沒發(fā)現(xiàn)對方」，因此仍需負(fù)擔(dān)主要肇責(zé)。

民國94年以前，道路交通管理處罰條例第48條規(guī)定「轉(zhuǎn)彎車不讓直行車先行，或直行車尚未進(jìn)入交岔路口，而轉(zhuǎn)彎車已達(dá)中心處開始轉(zhuǎn)彎，直行車不讓轉(zhuǎn)彎車先行者」，惟之後該條文已修正為「轉(zhuǎn)彎車不讓直行車先行」，係為避免轉(zhuǎn)彎車搶快通過中心處，反而對直行車造成重大危害；由於很多民眾還保留在未修法前的觀念，因此裁決所呼籲：駕駛?cè)藨?yīng)有「轉(zhuǎn)彎車必須讓直行車」的路權(quán)觀念，並沒有轉(zhuǎn)彎車先達(dá)中心處，就較直行車優(yōu)先的規(guī)定。

再舉第2個案例，丙車(自小客車)行駛至路口迴轉(zhuǎn)時，右前車身與對向直行之丁車(普重機(jī))前車頭碰撞；丙車駕駛主張：「我讓對向車通過，沒車我就迴轉(zhuǎn)，對方速度很快過來就撞上」，丁車駕駛則主張：「對向車要迴轉(zhuǎn)，出現(xiàn)在我面前，我閃避不及，就撞上了」；依道路交通安全規(guī)則第106條第5款規(guī)定：「汽車迴車前，應(yīng)暫停並顯示左轉(zhuǎn)燈光或手勢，看清無來往車輛，並注意行人通過，始得迴轉(zhuǎn)」，丙迴轉(zhuǎn)車與丁直行車撞上，因迴車疏於注意來往車輛，影響直行車動線，需負(fù)擔(dān)主要肇責(zé)。

依臺北市政府警察局交通警察大隊統(tǒng)計，108年上半年「未依規(guī)定讓車」事故案件占17.2%；而前5項(xiàng)肇事原因依序?yàn)椤肝醋⒁廛嚽盃顩r」、「未依規(guī)定讓車」、「變換車道、方向不當(dāng)」、「右轉(zhuǎn)彎未依規(guī)定」及「左轉(zhuǎn)彎未依規(guī)定」，這5項(xiàng)即合占73.5%。裁決所表示，請民眾務(wù)必特別重視轉(zhuǎn)彎、變換車道之安全，並「依規(guī)定讓車」，以免搶一時之快而肇事。

行車事故鑑定係考量事故發(fā)生之因果關(guān)係、當(dāng)事人是否擁有路權(quán)及有無善盡注意義務(wù)，並不是著重在誰撞人、誰被撞。裁決所呼籲民眾，「要有安全，先守路權(quán)」，在路上通行請遵守路權(quán)，共同維持用路人「行」的安全。

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

車禍處理SOP必備！現(xiàn)場處置、報案、理賠7步驟搞定！ - 法律010

　

車禍處理有哪些流程？當(dāng)事故發(fā)生時，我能掌握哪些車禍處理方式？讓車禍律師幫您整理完整版車禍處理SOP，只要按照步驟流程做，不論車禍當(dāng)下或後續(xù)車禍和解、保險理賠等，通通迎刃而解。（文末提供免費(fèi)法律諮詢）

　

　

　

目錄

　

一、車禍處理流程SOP

二、車禍處理和解最好這樣做！

三、車禍處理保險注意事項(xiàng)

　

　

　

一、車禍處理流程SOP

　

車禍?zhǔn)呛芷毡榈囊馔?，根?jù)警政署統(tǒng)計，2019年的交通事故總共發(fā)生341,972件，其中造成1,849人死亡與456,378人受傷。

　

如果不幸發(fā)生車禍，請先不要慌張，謹(jǐn)記下列幾個步驟，好好地把意外圓滿解決！

　

第一步

　

車禍發(fā)生當(dāng)下，車主應(yīng)立即停車，打開雙黃燈，並下車拿三角警示牌立在車後方30公尺至100公尺處（可以看當(dāng)下的路況跟車速下去判斷距離，車速越快就放越遠(yuǎn)），提醒後方來車避免追撞，同時檢視自己與對方身體、車輛損害的狀況。

　

第二步

　

如果現(xiàn)場有人員傷亡，先撥打119請救護(hù)車前來急救或送醫(yī)治療（注意！千萬不要使用肇事車輛移送傷患），救護(hù)車離開前可以詢問傷者姓名以及送去哪家醫(yī)院，再撥打110報警。

　

律師建議，不管車禍大小都要報警留下紀(jì)錄比較保險，很多車主覺得小車禍私下和解就結(jié)束，但最後卻被告肇事逃逸，加上沒報警跟相關(guān)紀(jì)錄，跟保險公司申請理賠時可能會困難重重。

　

若遇到肇事者逃逸，請不要放棄，盡量記下對方的車號、車型、顏色，向警局報案，並在現(xiàn)場原地等候派員處理，警方至肇事逃逸現(xiàn)場處理或受理報案後，會先以雙掛號通知肇事車主，再跟駕駛?cè)思s時間調(diào)查，同時會以電話通知報案當(dāng)事人同時到案說明，這類的車禍處理時間大約需要10到15天。

　

目前政府是強(qiáng)制汽、機(jī)車都要投保強(qiáng)制責(zé)任險，因此在110報案後，也要打電話聯(lián)絡(luò)你的保險公司報案（可撥打24小時客服專線0800電話號碼），通知你所屬的業(yè)務(wù)專員或請保險公司派人到現(xiàn)場參與、協(xié)助流程處理，同時問清楚後續(xù)理賠程序該怎麼做、需要什麼資料等，以確保自身保險權(quán)益。

　

第三步

　

在警察到現(xiàn)場之前，車主最好不要輕易挪動車輛，保持現(xiàn)場樣貌以利警察採證，如果自身狀況允許，也可以先自己拍照蒐證，除了車身前後左右、車頂、底盤等，用遠(yuǎn)近不同角度拍攝車輛撞擊點(diǎn)，例如與對方車輛相對位置；近照的話建議放支筆、紙或其他可以當(dāng)作比例尺的東西，比較好辨識大小，另外煞車痕長度、擋泥板凹陷程度、底盤有無異物或毀損等也都是可以蒐集的資訊，對方的車況也比照辦理。

　

有必要且方便的話，最好能尋找現(xiàn)場目擊者，留下聯(lián)繫資料，作為日後訴訟的保留證人；或是調(diào)閱附近店家的監(jiān)視器，記錄十字路口的紅綠燈秒數(shù)，以備將來不時之需。

　

第四步

　

警方到場時通常有一套車禍處理sop，會進(jìn)行拍攝、測量及繪製事故現(xiàn)場圖，作為之後初步判斷肇責(zé)的依據(jù)，另外也會對車主做酒精、藥物檢測（如果對方傷重或死亡，可要求另外採檢做測試），並了解是否為無照駕駛，接下來就是做筆錄。

　

第五步

　

其實(shí)並不是所有的車禍?zhǔn)鹿蕡缶岫紩龉P錄，只有車禍造成「人員受傷、死亡」時才會需要做筆錄。這是根據(jù)刑事訴訟法第41條、第100-2條的要求，對「犯罪嫌疑人」進(jìn)行詢問時要製作紀(jì)錄。

　

只要車禍造成受傷、死亡，通常都會一併成立刑法第284條的「過失傷害罪」，例如肇事者闖紅燈、違規(guī)左轉(zhuǎn)，不小心撞傷、撞死其他用路人等。

　

車禍筆錄的流程依照刑事訴訟法第100-1條（註一），會採全程錄音、錄影，因此不用擔(dān)心會出現(xiàn)電影中被竄改筆錄的情節(jié)。

　

車禍筆錄流程如下：

　

首先會進(jìn)行「人別訊問」，簡單來說就是確認(rèn)當(dāng)事人雙方的身分。

　

接下來會告知「案由」，也就是為什麼請你來做筆錄，通常有人員傷亡都會是觸犯「過失傷害罪」。

　

緊接著告知當(dāng)事人有緘默權(quán)：「你有權(quán)保持沉默，否則所說的一切將成為呈堂證供」。

　

再來是告知當(dāng)事人有請律師的權(quán)利。

　

然後就進(jìn)入正題詢問，當(dāng)事人可以詳細(xì)描述意外狀況，如果身上有小傷也可以請警方拍照，盡量越完整越好，也可以將行車記錄器跟自行蒐集的照片提供給警方（但自己要留下備份檔），做完筆錄後警察會朗讀筆錄內(nèi)容，當(dāng)事人有問題記得要提出釐清或修正，確認(rèn)後再簽名。方便的話可以記下警員姓名或代號及所屬單位。

　

車禍筆錄具有法律上的證明效力，之後檢察官決定要不要起訴、法官決定要不要判刑，都會根據(jù)筆錄上的問答做判斷，因此製作筆錄時請一定要小心、謹(jǐn)慎回答，如果擔(dān)心自己亂講話，可以請律師陪同做筆錄，雖然律師不能代替當(dāng)事者回答問題，但有一個懂法律及車禍處理程序的專業(yè)人士從旁協(xié)助，能幫助當(dāng)事人鎮(zhèn)定；其次，律師也能避免當(dāng)事人被「誘導(dǎo)訊問」，講出對自己不利的話。

　

第六步

　

車禍處理進(jìn)度告一個段落後，警察會提供報案三聯(lián)單給雙方，上頭有詳細(xì)指示，日後可以向處理車禍的警局調(diào)車禍資料。

　

依照道路交通事故處理辦法第13條，車禍的當(dāng)事人或利害關(guān)係人可以向警察索取下列資料：

　

車禍當(dāng)下： 警方會提供「登記聯(lián)單」（也可以主動跟警方索?。?，上面有一些基本指示，教當(dāng)事人怎麼去管轄警局調(diào)閱車禍資料，作為之後申請理賠與車禍鑑定的依據(jù)。

　

車禍7日後： 可以向管轄警局申請車禍現(xiàn)場圖與現(xiàn)場照片。

車禍30日後： 可以申請道路交通事故初步分析研判表，看警方初步判定的肇責(zé)。

　

第七步

　

根據(jù)汽車保險條例第34條規(guī)定，不論是強(qiáng)制險或其他任意險的理賠申請，車主都必須要在事故發(fā)生後5日內(nèi)將車開至原廠或指定修理廠估價，同時攜帶填寫好的理賠申請書、保險卡/單、行照、駕照、印章到保險公司辦理。

　

而拿到警察提供的車禍現(xiàn)場圖與現(xiàn)場照片、車禍初判表後，如果不服初判表的結(jié)果可以自費(fèi)進(jìn)行車禍鑑定，之後看是要走車禍和解、車禍調(diào)解流程，還是要直接提出告訴。

　

下方提供車禍處理流程圖給大家參考：

　

　

　

　

　

　

二、車禍處理和解最好這樣做！

　

★車禍當(dāng)下和解

　

有些當(dāng)事人認(rèn)為只是小事故，覺得報警跑車禍處理流程太麻煩，想要快速解決問題，最好能當(dāng)場就和解結(jié)束這一切，但律師非常不建議在沒報警的狀況下當(dāng)場和解，畢竟肇事責(zé)任判定的因素有很多，一般人沒有辦法精確判斷誰的責(zé)任比較多誰的比較少，容易因肇責(zé)與賠償金額起爭執(zhí)，再者，萬一你自認(rèn)和解了，但對方隨後提告肇事逃逸，這又該怎麼自清？

　

就算是很明顯知道肇責(zé)歸在某一方，肇事方也同意並認(rèn)錯，加上事故輕微，沒有人員傷亡，只需要賠一點(diǎn)點(diǎn)，也建議報警，在警察面前和解並簽署車禍和解書，並提供1份給警方，留下官方紀(jì)錄。

　

★車禍後和解

　

如果雙方態(tài)度良好並有解決問題的共識，可以在車禍後申請到車禍初判表或車禍鑑定後進(jìn)行和解，如果不確定對方是否願意遵照合約走，想要有點(diǎn)保障，可以用車禍調(diào)解的方式解決，如果真的都談不攏，最後一步才是進(jìn)行法院訴訟。

　

　

　

三、車禍處理保險注意事項(xiàng)

　

(一) 申請理賠必備單據(jù)

　

警方提供：(1)交通事故當(dāng)事人登記聯(lián)單注意事項(xiàng)、(2)交通事故初步分析研判表

　

車禍鑑定委員會： 車禍鑑定報告

　

醫(yī)院：(1)醫(yī)療單據(jù)、(2)看護(hù)費(fèi)單據(jù)、(3)診斷證明書、(4)救護(hù)車費(fèi)用

　

修車廠：(1)維修報價、(2)修車費(fèi)收據(jù)

　

公司雇主：(1)請假單、(2)工作收入證明

　

交通收據(jù)：(1)計程車（收據(jù)）、(2)當(dāng)事人（自駕依距離計算合理交通費(fèi)用）

　

(二) 保險可能不理賠的情況

　

車主借車給配偶、4等血親或3等姻親以外的人駕駛發(fā)生損壞時，保險公司雖然會支付保險金給車主，但仍會向前述這些肇事者索賠。

　

事故發(fā)生時逾時報案，沒即時以電話向保險公司報案，並在5日內(nèi)填寫書面的理賠申請書。

　

事故發(fā)生沒有報警讓警方在現(xiàn)場處理與記錄。

　

車主沒有經(jīng)過保險公司同意，私下承諾對方會賠償。

　

吸食違禁藥物或酒駕肇事，不賠車子毀損，也不賠人身傷害。

　

無照駕駛肇事者不賠。

　

肇事逃逸者不賠。

　

被保險人請求賠償時，有虛報或詐欺行為。

　

保險理賠僅限民事賠償，刑事責(zé)任例如：使人員受傷、殘廢、死亡等，不在承保範(fàn)圍內(nèi)。

　

汽車自然損耗。

　

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