這邊主要就是稍微整理一下臺火2023暑假第二次社遊時拍到的一些火車
反正圖片早就都丟到痞客邦相簿上了(
連結)，那就乾脆稍微整理一下混個發文數吧
暑假第一次是去北投機廠，那邊雖然也有拍照但我有點懶得發文，之後再說吧
另外社遊最開始是從羅東林業園區開始的，不過那邊拍的照片我沒整理，所以這篇不會有
總之以下放圖：
↑玉里站內
總之看到工程車我大致上會習慣拍一下
R133當時就停在那邊
↑日常EMU3000，現在能見度感覺已經比PP高了
沒記錯的話這列應該是我們搭來玉里的422次
這次社遊是我首次體驗電三千，對椅子沒什麼印象，反而是車內有個似乎是空調機的底噪感覺蠻明顯的，不確定是不是馬達驅動音降低早成的錯覺
至於其他舒適度的部分我必須老實說我真的無感，平常基本只搭區間車，過半時間都站著，也沒什麼好拿來比較的
↑某班日常區間車，高機率EMU500吧，現在600已經不常見了
應該是玉富自行車道那邊拍的
大太陽熱炸@@
↑傍晚回車站拍的
沒光之後就沒有逆光的問題了
↑站內一些車輛的特寫
RC09、RC10、R133，還有最後是兩臺工程車，CIV01與JW-4C
另一個月臺其實還有另一臺啦，不過被欄桿擋住就不放圖了
↑花蓮(光復)糖廠的大日立
上次來看應該是2017某次校外教學了
這臺一直就是這樣擺著，露天擺放狀況也不太可能好到哪去，反正就這樣吧，至少還活著
↑盛夏的軌跡
本來這次社遊有排參訪行程，但因為各種原因被搞掉所以到最後最有特色的行程變成住這邊
印象中老闆說這些機車是林田山來的
能看到、聽到這些車輛在短短的軌道上來回前進感覺真的很讚
我自己這次來參加的最主要目的就是看這些車，畢竟以前都沒看過
不過現在植物的量很大，所以要拍照角度很難抓
至於住宿體驗的部分，房間本身蠻大的，睡起來我覺得夠舒服，價錢我們這樣攤下來也不高
不過供電似乎有時會不太穩？
另外早餐還蠻有特色的，跟一般飯店的早餐不一樣，比較偏向中式的吃法
↑花蓮糖廠內的舊型雙軸木造貨車
這堆車印象中都蠻有歷史的，不過保存狀況大致上就這樣吧
↑366號蒸機
這臺狀況跟2017年時的印象差不多，保存場地好像也幾乎沒變
↑神奇遊園車
這次新看到的，不確定跑多久了
讓我想起小時候在動物園搭過的遊園車，基本上應該是一樣(或至少類似)的東西
↑再來拍一下大日立
印象中2017年時旁邊的植物沒那麼多，看來過幾年長了不少
↑遊園車發車
↑糖廠門口一景
這臺車是這次新看到的
↑這臺北晟重機的調車機不確定哪來的
雖然上面掛著18號與糖廠標誌，並塗上大日立的塗裝，不過我真的沒印象看過哪個資料寫過糖鐵1067mm還活著的時期有用過這款車
↑花蓮站內調車
兩臺PBK都是色違版w
↑221次柴聯自強
現在僅存的少數幾班柴聯之一
↑花蓮鐵道文化園區
我自己上次來應該已經是2010左右的事情了...
這邊是真的變很多，當初還有許多黃皮仔現在都沒了
那些車應該是都還在啦，不過因為曾經的LDK59復駛都被抓去改造過，且現在都擺在其他地方保存，不確定一般人是否可以見到
↑LFT7602
↑LCC5006
雙軸貨車小小臺好可愛
↑LDT103
非常特別的762mm軌距煤水車蒸機
一般來說762mm這種軌距都是水櫃式的車比較多
↑LOC7363
小臺的雙軸貨車接在LDT這種大型(相對)蒸機後面還蠻有喜感的w
↑臂木式號誌機
↑LCC5801
預留拓寬軌距空間的轉向架也算是舊東線末期車輛的特色了
↑離開前再拍一次LFT7602
總之火車的部分大致就這樣
其實去花蓮還順便拍了一些公車
↑FAC-800，1121
不過公車的部分就還請移駕之前的某篇文章(
連結)，這邊就不贅述
這次花蓮行雖然沒有本來預計的那麼精采，不過大致上收穫還是很多
跑去幾個好幾年沒去過的地方，也去了一些以前沒去過的景點
其實還有第三天的行程啦，不過我就沒有跟了
第三天好像是遺跡踏查的行程
這篇文大致上就這樣囉
感謝收看
創作內容
臺火2023暑假社遊部分見聞
繪圖 (44)