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【翻譯＆字幕】前所未見之鐵達(dá)尼

作者：幽影│艦隊 Collection（原名：艦隊收藏）│2023-06-14 08:19:17│巴幣：1,076│人氣：639

今年（２０２３）５月１７日，麥哲倫深海測繪公司發(fā)表前所未見的，鐵達(dá)尼（對岸譯：泰坦尼克號）全尺寸掃描影像！

鐵達(dá)尼號紀(jì)念館（Titanic Belfast），位於北愛爾蘭首府，貝爾法斯特的女王島

即便１９１２年（民國元年）沉沒至今，已超過百年（民國幾年減一就是鐵達(dá)尼沉沒幾年），可是英國著名港都，貝爾法斯特出生的鐵達(dá)尼，仍無疑是【全世界最有名的沉船】！

在下很幸運(yùn)的是，現(xiàn)為紀(jì)德博物館執(zhí)行官的好友，史蒂芬生先生剛好就是團(tuán)隊中的鐵達(dá)尼專家，並在第一時間跟在下分享，這個震撼海事界的大新聞！

史蒂芬生先生接受ＢＢＣ、ＣＮＮ採訪

鐵達(dá)尼號重現(xiàn)世人眼前! 葬身海底111年逾70萬照片拼湊鐵達(dá)尼號3D全貌首曝光｜記者楊駿宗｜【國際大現(xiàn)場】20230518｜三立新聞臺

為了銘記鐵達(dá)尼，並讓更多人知道史蒂芬生先生等人的努力，在下決定做這些字幕，與各位分享！

最近打算與史蒂芬生先生討論該怎麼辦集印章活動，可是個人只有２０１９年參加【帝國海軍四鎮(zhèn)巡禮】的經(jīng)驗，而且只拜訪過其中的舞鶴。

各位參加過類似這樣的活動嗎？有的話歡迎分享您的體驗並提出建議、注意事項等等^_^

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鐵達(dá)尼：第一個全尺寸掃描影像，揭露前所未見的沉船

出處：
Titanic: First ever full-sized scans reveal wreck as never seen before

翻譯：幽影

蕾貝卡?莫雷爾、艾莉森?法蘭西斯
ＢＢＣ新聞：氣候與科學(xué)
２０２３年５月１７日

世界上最著名的沉船事件，以前所未有的方式展現(xiàn)出來。

鐵達(dá)尼位於大西洋海面下３８００公尺（１２５００英尺）處，首度問世的全尺寸數(shù)位掃描影像，乃運(yùn)用深海測繪技術(shù)創(chuàng)建。

它提供全船的獨(dú)門３Ｄ檢視，看起來如同周圍的水已被排乾。

希望這能讓世人對這艘１９１２年沉沒的郵輪，到底出了什麼事，有新的認(rèn)識。據(jù)稱，這艘船從南安普敦開往紐約的處女航途中撞上冰山，超過１５００人喪生。

鐵達(dá)尼專家，帕克斯?史蒂芬生告訴ＢＢＣ新聞：「關(guān)於這艘船，仍存在一些問題，有些基本問題需要釐清。」

他說，該模型是「將鐵達(dá)尼的故事導(dǎo)向基於證據(jù)的研究，而非猜測的首要步驟之一。」

１９８５年尋獲殘骸以來，人們開始廣為探索鐵達(dá)尼。但她如此龐大，故在深淵的無盡黑暗中，相機(jī)僅能向我們展示，朽爛船體的模糊照片，從未揭露全貌。

新掃描影像捕捉整艘沉船，揭露鐵達(dá)尼的全貌。她斷成兩截，船頭與船尾相隔約８００公尺（２６００英尺）。一片巨大的殘骸區(qū)，圍繞著碎裂的船體。

該項目始於２０２２年夏季，執(zhí)行者為麥哲倫深海測繪公司（Magellan Ltd, a deep-sea mapping company）、大西洋製作公司（Atlantic Productions），後者正在製作該項目的相關(guān)記錄片。

專業(yè)支援船上的團(tuán)隊操作遙控潛水器（Submersibles remotely），用了２００多小時，測量沉船的長度、寬度。

他們從各個角度拍攝超過７０萬張圖片，組成各位眼前的精準(zhǔn)３Ｄ重建影像。

格哈德?塞佛特（Gerhard Seiffert）

本次探險計劃的領(lǐng)袖，麥哲倫公司的塞佛特先生直言：這是他參加過最大的水下掃描計畫。

並解釋道：「它的深度接近４０００公尺，代表這是個挑戰(zhàn)，並且現(xiàn)場也有洋流……且不允許接觸任何物體，以免損害沉船。」

「另一個挑戰(zhàn)是，你必須繪製每一平方公分的地圖，不管多無趣都要，就連殘骸區(qū)的泥土也要繪製，但你需要這些玩意，來填滿所有令你感興趣的物品之間。」

掃描影像顯示這艘船的規(guī)模，以及一些細(xì)節(jié)，例如其中一具螺旋槳的序號。

鐵達(dá)尼的船頭，如今覆蓋著鏽跡斑斑的鐘乳石，即便船已沉沒１００多年，仍可以立即辨識出來。座落在上的是船甲板，那裡有個大洞，主樓梯（Grand Staircase）原本聳立在那裡。

船尾現(xiàn)在是一團(tuán)混亂的扭曲金屬，船這部分在旋轉(zhuǎn)著到達(dá)海底時崩塌。

周圍的殘骸區(qū)裡，物品散落一地，包括來自船上的華麗金屬製品、雕像，以及未開封的香檳酒瓶。還有些個人物品，包括沉積物上的幾十隻鞋子。

研究鐵達(dá)尼多年的帕克斯?史蒂芬生先生表示，當(dāng)他第一次看到掃描影像時，他『為之震驚（blown away）』。

「它可以讓你看到沉船，因為你不可能從潛水器看她。對！可以看到整艘沉船、可以看到其中細(xì)節(jié)，還可以選擇角度，如此向你展現(xiàn)沉船在當(dāng)下的真實狀態(tài)。」

他說，研究掃描影像，可以讓人們對鐵達(dá)尼在１９１２年，那個命運(yùn)的夜晚，發(fā)生的事態(tài)有全新的認(rèn)識。

「我們並未真正了解與冰山相撞的實情。甚至不知道她是否像電影演的一樣，沿著右舷撞上。近年來，我看到越來越多證據(jù)，表明她其實是擱淺在冰山位於水下的冰架部分。」他解釋道。

他補(bǔ)充說，研究船尾可以解明，船體是怎麼撞上海底的機(jī)制。

大海正慢慢摧毀這艘沉船，微生物正在啃食她，各種部件正在分解。歷史學(xué)家很清楚，剩下的時間不多了，想徹底解明這場海上災(zāi)難，必須盡快。

沉船的掃描影像，時光就此停留，並讓專家得以細(xì)看每個微小細(xì)節(jié)。希望這能解開鐵達(dá)尼的謎團(tuán)。

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紀(jì)德博物館執(zhí)行官，在鐵達(dá)尼殘骸的新發(fā)現(xiàn)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用

出處：
USS Kidd museum director could play key role in uncovering new revelations from Titanic's wreckage

新聞影片＆字幕

翻譯：幽影

巴頓魯治：停靠在密西西比河上的，驅(qū)逐艦『紀(jì)德』，這艘二戰(zhàn)驅(qū)逐艦博物館的負(fù)責(zé)人，帕克斯?史蒂芬生先生手上有項新任務(wù)。

「我們將研究這個模型，看看它如何將自１９８５年沉船首次被發(fā)現(xiàn)以來，我們收集的所有資訊匯集在一起。」史蒂芬生說。

史蒂芬生將協(xié)助分析，鐵達(dá)尼殘骸的全新３Ｄ掃描影像。

「這非比尋常，你前所未見的鐵達(dá)尼，不，字面意義上的前所未見，它將打開全新的研究領(lǐng)域。」史蒂芬生

去年，麥哲倫深海測繪公司、大西洋製作公司合作，用了超過２００小時測繪殘骸現(xiàn)場，面積達(dá)３乘５英里寬。

史蒂芬生表示，得自那次出航的３Ｄ影像，將有助於解明１９１２年４月１５日當(dāng)晚，實際發(fā)生了什麼。

「以往，你不能完全相信證據(jù)，因為涉及人們的主觀解釋。可是，如今我們在處理確切的資料。」史蒂芬生說。

過去的其他圖片，僅覆蓋殘骸的一鱗半爪，或者是重新繪製的。

譯註：就是布雷迪先生講的『兩種情況』

「我可以用客觀證據(jù)，取代主觀證據(jù)。代表我的結(jié)論應(yīng)該更準(zhǔn)確地說明，這艘船是如何解體、沉沒的。」史蒂芬生說。

多年來，學(xué)說一直認(rèn)為鐵達(dá)尼從舷側(cè)撞上冰山。但根據(jù)史蒂芬生的說法，新影像顯示了不同的事態(tài)。

「鐵達(dá)尼從未真正撞上冰山，她其實是壓過水下的冰架部分。我會研究這個攝影測量模型，查看船體狀況，擱淺或許發(fā)生在某些區(qū)塊，無論痕跡是否還存在。」史蒂芬生說。

史蒂芬生過去曾從事鐵達(dá)尼研究工作，包括多次潛往沉船現(xiàn)場。勾起他對其他沉船的興趣，包括紀(jì)德的姊妹艦。

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鐵達(dá)尼顯露真容：你不敢相信這個３Ｄ掃描影像揭露了什麼！

難以置信：震驚所有人的鐵達(dá)尼３Ｄ掃描影像！

鐵達(dá)尼的驚奇３Ｄ掃描影像：沉船遊覽

片源：

Titanic Unveiled: You Won't Believe What This 3D Scan Reveals!
https://www.youtube.com/watch?v=YZHd7xwc4is

Unbelievable: The 3D Scan That SHOCKED Everyone About the Titanic!
https://www.youtube.com/watch?v=0OOq_SsYd5Q

Titanic's AMAZING New 3D Scans: Wreck Tour
https://www.youtube.com/watch?v=zNWeUm0WnNw

字幕：

【自製繁中字幕】Titanic Unveiled

【自製繁中字幕】Unbelievable_3D_Titanic

【自製繁中字幕】Titanic's AMAZING New 3D Scans

下載工具：

noTube

Google drive：

歷史X頻道2段影片＆字幕

Titanic's AMAZING，srt字幕

20230626補(bǔ)檔：

Titanics AMAZING_mp4_srt

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相關(guān)資訊：

鐵達(dá)尼當(dāng)年的照片

螺旋槳，序號『４０１』仍可辨識

船艏區(qū)塊

主樓梯

艙房

艙房近照

攝影測量法（photogrammetry）進(jìn)行中

浸水區(qū)塊

標(biāo)上紅丹漆的掃描影像

當(dāng)年那座冰山的照片

破損部位推測圖

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遠(yuǎn)洋郵輪設(shè)計公司的邁克?布雷迪先生

鐵達(dá)尼３Ｄ掃描影像

科內(nèi)利亞（Cornelia）３Ｄ掃描影像

羅伯?杜安?巴拉德（Robert Duane Ballard）

巴拉德團(tuán)隊製作的馬賽克圖

肯?馬歇爾老師的畫作

如上，畫中那艘潛艇也有遠(yuǎn)征鐵底海峽，並拍攝記錄片《The Lost Fleet of Guadalcanal》（瓜島沉沒的艦隊）！

記錄片封面是沉睡在鐵底海峽的重巡『昆西（ＣＡ－３９）』，她是第一艘葬身鐵底海峽（對岸譯：鐵底灣）的軍艦，巴拉德博士欽定的第一個探索目標(biāo)！這封面讓在下驀然想起『昆西』倖存者，喬斯林爺爺找到『昆西』後講的那段話……感覺可以拿來改編同人了。

389人與昆西共赴黃泉※包括摩爾（Moore）艦長，雷納德?喬斯林是倖存者之一。他說：

往後幾年，夢魘纏身。夜裡，我會在睡夢中看到那船（昆西）入港，上面的人揮著手，我可以看見那熟悉的信號橋樓。我必須去那裡，可是她立即消失不見。

我試圖在其他港口抓住她，但結(jié)果還是一樣。我可以看見乘員揮著手，還有那信號橋樓，也明白該如何爬上那裡，可是她終會離我而去。

人的夢想會褪色，可是許許多多次，乃至事隔數(shù)年，我都會夢見，昆西與大伙們……

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