但是自從ＬＵＮＡ更深入接觸道安議題後，慢慢覺得普通的3/4帽的安全性有一點(diǎn)點(diǎn)不夠，所以只好狠下心來決定直升全罩。

　　上週二在家附近的安全帽店下訂的，剛好七天後就來了，當(dāng)天試戴完沒問題就走了（其實(shí)ＬＵＮＡ也很意外自己的頭大到要買XL的尺寸QAQ......），也用小破車Cuxi騎了約40分鐘的路程來測試冬天通勤時(shí)的路感。先簡單說結(jié)論：由於這帽體的鏡片面積很大，所以相比於之前的3/4帽，視野減損其實(shí)不會(huì)很多，而這也是我考慮SS-2P的其中一個(gè)原因；第二個(gè)原因在於PC材質(zhì)帽殼，相比於大部分國產(chǎn)帽的ABS帽殼，PC材質(zhì)聽說更耐用（？？？）；第三個(gè)原因在於它有眼鏡溝，對於戴眼鏡的我來說算是一大福音；最後是因?yàn)樗袃?nèi)墨片，在大太陽下就不用多準(zhǔn)備一支墨鏡了，加上3680元的售價(jià)，其實(shí)也算是不錯(cuò)的選擇。

　　廢話不多說繼續(xù)開箱

　　安全帽裡面有本體和說明書、可拆式後皮，沒了。

　　這也是我人生第一次使用雙D扣帽款當(dāng)我的主力帽。

　　欸對，我買的是消光紅，帽體彩繪的部分以四千塊有找的帽來說算很不錯(cuò)了，然後後腦勺下方的負(fù)壓出風(fēng)口是不可關(guān)閉的，但由於位處帽體偏下方的位置，以及有鐵網(wǎng)保護(hù)，似乎應(yīng)該暫時(shí)不用擔(dān)心下雨進(jìn)水或蚊蟲飛入。

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　　接下來要展示這帽子上的氣孔開關(guān)構(gòu)造

　　下巴進(jìn)氣全關(guān)

　　下巴進(jìn)氣半開

　　下巴進(jìn)氣全開

　　額頭進(jìn)氣全關(guān)

　　額頭進(jìn)氣全開（下雨的時(shí)候建議關(guān)上以免進(jìn)水）

　　頭頂出風(fēng)口全關(guān)

　　頭頂出風(fēng)口全開（與額頭進(jìn)氣口一樣下雨時(shí)要關(guān)）

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　　再來是示範(fàn)一些小機(jī)構(gòu)

　　在大鏡片螺絲旁邊有一個(gè)小撥桿，往上翻可以把內(nèi)墨片翻出來，往下扳則可以收起內(nèi)墨片。

　　雖然採用雙D扣有點(diǎn)像是有效減低金屬排齒扣的成本，但安全性上卻也是算很高的，只要有戴穩(wěn)就不容易脫落。

　　希望這頂帽子能讓我的騎車生涯能安心點(diǎn)，不過更重要的是培養(yǎng)自己對於車的熟悉度、危機(jī)感知能力以及瞬間反應(yīng)能力，和守法的觀念囉～

　　願(yuàn)機(jī)車路權(quán)能一天比一天進(jìn)步，人本交通能逐漸構(gòu)築起來，共勉之。