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禁酒令時期的水上走私酒精飲料方式

作者:子珅│2021-09-13 17:23:49│巴幣:103│人氣:820
本文是可能繼續(xù)寫下去的水上走私用載具系列第一篇。

在1920年,美國開始實行禁酒令,在長達(dá)十三年的時間中,美國充斥著私釀酒與走私酒,這些酒有兩大走私途徑,陸路與水路,而在水路上可以看到不少很特殊的作法。

當(dāng)然,最大宗的還是以普通船隻進(jìn)行,但是這種方式顯然也是最容易被察覺的方式。

被禁酒局抓到的水上走私客,1924年。

為了減少被禁酒局抓到的風(fēng)險,許多水上走私客開始尋找更難以被察覺的走私方式,這些人發(fā)展出了一些新的設(shè)備協(xié)助運酒,例如低輪廓船隻。

(畫作來源:Covert Shores)

一艘展示中的實船。

在船身上的洞是在展示後才切開的,原本沒有那些洞。這些船與現(xiàn)代的毒梟潛艇(narco submarine)意外的相似,雖然並不是真正的潛艇,但大部分的體積都在水下,減少被肉眼發(fā)現(xiàn)的機(jī)會。這些低輪廓船隻多半被用在美國南邊的海岸與加勒比海周邊其他國家之間運送酒精飲料,有些有引擎,但有些需要被其他船隻拖曳。和其他航行於這片海域的普通走私船一樣,最一開始運送的是蘭姆酒,但後來轉(zhuǎn)為運送更高價的其他酒類。

另一條非常熱門的路線是加拿大邊境,水路通過五大湖區(qū),在這片區(qū)域的走私客並沒有使用這種船隻,而是直接使用快艇,利用速度快速闖過五大湖區(qū)較短的兩岸距離。但這些走私客會在快艇上動手腳,在船底上裝上一個進(jìn)水閥,如果快要被抓了就能直接將船弄沉,避免被人贓俱獲,沉到水底的貨物會在日後被同夥的潛水人員打撈起來繼續(xù)走私。

一整套的走私流程,在美國岸的人員確定安全打出信號之後,加拿大岸的快艇就會出發(fā)趕到美國岸的港口,在卸貨時也會有人把風(fēng)。

還有一種做法,是製作一些金屬浮水容器,在裡面裝進(jìn)走私酒,然後利用其他合法船隻拖曳,等到靠岸之後取下。這些容器有些會固定浮在水上,但到後來非常精密,可以在船上供應(yīng)容器壓縮空氣來控制沉浮。

一批這類容器。

一個結(jié)構(gòu)圖,這些能夠被控制沉沒的版本上還會連著一個木塊,如果聯(lián)邦探員跟得太緊還是可以主動放掉沉沒,日後再由同夥潛水人員根據(jù)木塊來尋找沉沒的貨物。

很有趣的,這些方式到現(xiàn)代都還在被使用,這會是本系列的主題。
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留言共 2 篇留言

Rei
第二張看起來好像魚雷艇

09-13 17:40

子珅
這東西實際上小很多,而且更多體積在水下,航速也不快,長得像魚雷艇應(yīng)該只是因為都很小,船隻布局不會有什麼大變動而已09-13 17:42
Rei
哦哦
原來

09-13 17:42

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