兩人共騎一輛車，平時總之還能應付，不過農曆年後朋友先行離職，車子他也帶走了，於是過著騎腳踏車上下班的日子~
前陣子去高中老師家拜訪，順便諮詢一下買車的建議，當時談到目標車CB400SF/CB350 H'ness，老師忽然提到倉庫放著一臺閒置已久的NSR，聽說有牌的還挺稀有，於是誤打誤撞下就把它帶去整理了
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經有玩車的朋友介紹，到六甲的
新益車業處理
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事隔約莫一個月，經老闆的巧手整理後
NSR~復活啦!
結果沒騎過白牌檔車的我(只有短暫試騎R3、CB400SF的經驗)，遇上了低轉特別沒力的2T，結果卡在店門口快10分鐘
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差點被店裡的人笑死
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經過一陣練習後終於騎回學校，先接受檔車基本知識傳授XD
瓦斯車以外、第一次聽到其他耿耿耿的聲音
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隔天就帶去蘭潭繞了一圈~中途還被路過的登山客圍觀、收到不少重車騎士的讚
第一次接手這麼有年紀、歷史意義的車，真的是超級幸運~
[color=rgba(0, 0, 0, 0.87)]真的感謝高中老師願意出借給我使用，預計代為騎個幾年後歸還，2T車真的有與4T車不同的魅力，聲音、味道都曾經是生活的一部分，雖然近年環保意識提升，已經越來越難見到，社會大眾普遍野不是很能接受，不過我認為保養得當其實也是可以上路的！雖然油耗十分驚人(約莫18KM/L)
不知道10年、20年後這輛車是否還能正常運轉，不過至少我會避免惡操，讓它能夠承載著歷史繼續耿耿耿
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沒意外會出沒在新營、嘉義等地，路上看到可以跟我打個招呼~
創作內容
老車不死－NSR150一期
海外旅行 (49)