引擎很早就收到貨了，一直要開箱不過由於太過於忙碌遲遲忘記趁著今天有空就來補一下開箱文，這算是遙控車進度的第二階段車子本身也還沒開始組裝啊XD
搭配這臺頂級房車的引擎當然也不馬虎，上次有介紹該引擎的基本資料，這次再補上一次資料提供給各位板友參考。官方給的數據基本上不會錯啦XD
新上市的O.S.SPEEDT1202是以最強的小型木精引擎為開發目標，其原型版本在2016年義大利1/10引擎房車世界錦標賽中一舉奪下第5名成績（車手-下 高章）。充分發揮了世界級的強猛火力，而現在則是導入量產！
《規格資料》
?行程容積：2.1cc
?活塞直徑：13.67mm
?活塞衝程：14.3mm
?實用轉速：5000~45000r.p.m
?馬力輸出：1.75ps/35000r.p.m
?重量：215g
T1202著重在中低速域的扭力提升。曲軸的吸氣角度、汽缸進氣窗口的形狀均有了變更，加上融合採用輕量化活塞，在高抓地力路面更強悍的性能將更有所發揮。
化油器細部進行優化實現了低油耗性能。曲軸經過了DLC（Diamond-Like Carbon類鑽碳膜）二次鍍膜加工；以及嵌入鎢鋼配重，繼承了O.S.SPEED傳統的調整工法。還有不犧牲散熱效果的情況下實現了低重心化促進車輛高性能行走。
商品特點
?全新設計、低重心化，並施加雷射雕刻的新設計散熱頭。
?短油路噴嘴的12F4（B）化油器展現了高性能的低速拉升轉速。
?曲軸箱汽缸位置的鰭片厚度增加，這有助於提高冷卻效果。
?更加輕量化的活塞，實現了低中速域迅速進入高轉速的表現。
?以上的效果相加將可以獲得高效率燃燒的低油耗。其實當初想要使用歐洲引擎，但是和老闆溝通過後最後還是決定使用日本引擎，所以最後就選擇了12級引擎中最高級的型號一次封頂。
這顆引擎其實是有前身的最早期其實是另外一個型號，T1201後來做了一下些微的改良才出這款最新的頂級引擎T1202。至於差別性在官方的說明中皆有說明。
▼以下是官方的圖片介紹
▼下圖是接上加速管後的圖片
接下來就送上簡單的實體開箱介紹了!
▼首先是外盒包裝，黑色的外盒帶有些微的神祕感盒子正面當然就是OS字樣
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▼外盒側面
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▼另一邊則是引擎的型號，下面可以明顯看見MADE IN JAPAN
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▼外盒拿掉後還有一層內盒，內盒裡面才是本體
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▼裡面附贈了一本英文說明書和一本日文說明書，除此之外還附贈OS一貫的都會附贈的貼紙
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▼噹噹~你沒看錯!!這就是原廠的包裝...外面有一層很厚的防撞袋外加裡面還有一層氣泡紙XD，其實當下看到我頗傻眼的還白癡的致電去詢問店家，店家給我的回答是OS原廠引擎都是這樣的包裝(臺灣總代理)，我看到店家會有那種縮模縮起來的包裝是店家自行展示包裝的，基本上原廠的OS引擎進口來臺灣都是一貫這樣的包裝沒錯，還歡迎我去店裡面參觀。
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▼首先看到這包，這包我還在摸索當中..到底要裝哪裡的?知道的板友麻煩請告訴我啊~我在猜測啦!這包應該是防塵用的?應該是套在引擎的某三處神秘地點吧.....
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▼還額外附贈一顆火星塞。
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▼本體登場，在塑膠袋外面其實還有一層氣泡袋，氣泡袋外面才是最上面看到的那層防撞袋子
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▼拿掉衣服本體正式登場
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▼12級引擎
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▼漂亮的冷卻頭~真的超有質感!可惜下場後應該就會慢慢毀容了XD整個摸起來有種磨砂的顆粒質感，真的很棒!
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▼全開和關閉狀態
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▼最後來張全身照。
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這顆引擎真的超棒~無論是質感或是精美程度堪稱是級品畢竟好歹也是目前OS 12級引擎中最頂的王者。以上就是這次的簡單開箱介紹希望有關注這篇文章的板友會喜歡，下次再來介紹我購買的伺服器和遙控器吧~介紹完後大概就可以開始動工啦XD
更多O.S. Speed T1202 2.1cc 引擎 的照片可以到這裡觀看
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鋼彈系列模型 (8)