想想在一年前就在這個(gè)月的前幾個(gè)禮拜....得知成績(jī)All Pass之後,就跑去汽車駕訓(xùn)班報(bào)名練習(xí)開(kāi)車....
為期一個(gè)月的練習(xí),起初暑假班的學(xué)生都比較多...所以一車兩個(gè)人是最低限制,我有看過(guò)一車三人的...
那是自牌的才有可能,一車三人的一開(kāi)始教練就場(chǎng)地裡面繞啊繞的繞到起點(diǎn)在下車..開(kāi)始慢慢指導(dǎo)學(xué)生開(kāi)車,我的是一車兩人,或許這教練臉看起來(lái)比較兇吧...一開(kāi)始教導(dǎo)我們踩離合器.使用方向燈.排檔進(jìn)檔跟手煞車如何拉起煞車踩的判斷,通常我們這是一個(gè)人練習(xí)教練在副駕駛負(fù)責(zé)踩煞車,因?yàn)榻叹氒嚩几胀ㄜ?/font>
不一樣的是在副駕駛座還有煞車是為了怕學(xué)生有做錯(cuò)可以即使踩著不讓學(xué)生繼續(xù)前進(jìn)..接著就換下一個(gè)人來(lái)練習(xí),通常後座是給第二個(gè)學(xué)生觀摩的,就是聽(tīng)教練說(shuō)的指令自己先有個(gè)小印象,換你的時(shí)候教練也會(huì)在跟你說(shuō)指令.練了30分鐘左右,教練就教導(dǎo)我們路邊停車跟倒車入庫(kù)...當(dāng)然新手停車一定會(huì)被教練罵的很難看...頭根本無(wú)時(shí)無(wú)刻的都在往外看是否有到教練指定的點(diǎn)而進(jìn)去...
第二天依然是在複習(xí)昨天教導(dǎo)的根新的進(jìn)度...教練發(fā)武功秘笈他說(shuō)要來(lái)點(diǎn)進(jìn)階的...就跑到了S場(chǎng)地練車...這個(gè)說(shuō)有難度,期初一定會(huì)非常的難...難到你自己都想下車翻桌...方向盤還要因?yàn)榈搅四硞€(gè)點(diǎn)而要轉(zhuǎn)動(dòng)多少圈,倒車出來(lái)也是要看到什麼點(diǎn)而打幾圈的....當(dāng)然下完課...我還是把那口訣用筆記本用自己白話的意思轉(zhuǎn)換...不然真的很難懂
第三天...基本的跑完了,教練覺(jué)得你還OK的...就會(huì)教練會(huì)把車開(kāi)到練習(xí)場(chǎng)的上坡起步的地方,他會(huì)示範(fàn)還有告訴你看到哪個(gè)點(diǎn),以後你就對(duì)著這個(gè)點(diǎn)就不會(huì)壓到管子了...最精采的來(lái)了...手排車要聽(tīng)引擎轉(zhuǎn)動(dòng)聲來(lái)決定是否可以衝上去,通常我們新手會(huì)熄火的...但是正式考試如果熄火的話,直接不用考了...等有要考試你在來(lái)考..
自排車就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了,自排會(huì)熄火的機(jī)率都趨近0了...下坡之後...速度不能太快,會(huì)撞到東西,通常教練車小撞傷是沒(méi)什麼需要賠償...但是就是有人很故意會(huì)在教練場(chǎng)附近搞車禍...撇下車禍不管,下坡就會(huì)遇到平衡測(cè)試,其實(shí)自排在這邊只要注意車子是否有在框框裡面就好...手排的還要從1檔排到3檔跟注意到是否在框框...就差不多練習(xí)這個(gè)到快兩個(gè)禮拜
駕訓(xùn)班還會(huì)排時(shí)間給每個(gè)學(xué)生出去開(kāi)車的機(jī)會(huì),通常都是跑比較少車的路線,都是上省道比較多...限速都是60了,你要多上去是不可能的會(huì)往下掉到60...速度太快教練會(huì)輕踩煞車,並提醒說(shuō)速度太快了
道路訓(xùn)練結(jié)束之後,基本上教練會(huì)請(qǐng)學(xué)生去練習(xí)筆試題庫(kù)...我教練是每次下課都要我去做1-2張的題庫(kù)才可以回去的...
剩下的兩週...就是開(kāi)始練習(xí)正式考路考的區(qū)域了,我都俗稱它叫做電子場(chǎng),會(huì)這樣叫他也不是沒(méi)理由的...
因?yàn)槟憧荚嚨牡胤讲皇?/font>A考場(chǎng)就是B考場(chǎng),但是你相對(duì)兩個(gè)都會(huì)遇到其中一個(gè) 但是你在練習(xí)場(chǎng)練的點(diǎn)已經(jīng)換成在你自己要記得的了 倒車入庫(kù)跟路邊停車的相對(duì)應(yīng)牌子上面有點(diǎn),把那個(gè)點(diǎn)對(duì)到就是你在練習(xí)場(chǎng)所熟悉的點(diǎn)....口訣也是照著教練給的秘笈一樣,只是你如果不小心壓到地上的管子...可是響鈴的...很多眼睛都會(huì)盯著那個(gè)響鈴在看,以前我自己上坡起步不知道響了幾回.....後來(lái)苦練...終於怎麼進(jìn)出都不會(huì)響鈴了...
不巧的事情是剛好考試的前一天狂風(fēng)暴雨...颱風(fēng),打電話問(wèn)妥確定延到週一之後...週六剛好看洋基紅襪打到10多局的延長(zhǎng)賽...這個(gè)問(wèn)楓羽他知道...剛好A-ROD打了一支兩分彈比賽結(jié)束..新人就被這樣轟完了XD
剛好要休息的...電話打過(guò)來(lái)(裡頭說(shuō)!你教練要你去在練習(xí)車子啊,週一才不會(huì)緊張...我說(shuō)好喇!馬上去...把自己的車子開(kāi)出來(lái)練習(xí)5次練習(xí)5次沒(méi)響鈴...我確定我是穩(wěn)拿駕照的,還看到有人太緊張撞到安全島....
到了考試當(dāng)天早上6點(diǎn)被挖醒...先去拜拜再吃包子+粽子求好運(yùn)...父親騎車載我去駕訓(xùn)班集合...途中在家有跟父親說(shuō),不要到考場(chǎng)來(lái)看我...會(huì)有壓力,它就去送東西了,到了駕訓(xùn)班人沒(méi)幾個(gè)是準(zhǔn)備考駕照的...我還是再複習(xí)一下標(biāo)誌跟道路符號(hào)和罰鍰..7點(diǎn)半我同學(xué)出現(xiàn)了...她也是要考試的,筆試的講師就在筆試室講解一些標(biāo)誌讓我們有印象..7:50全部人前往監(jiān)理站集合 我跟我同學(xué)作講師的轎車上去監(jiān)理站...因?yàn)椴幌胱呗肪妥嚿先チ?/font>..
8點(diǎn)開(kāi)始點(diǎn)名考試的人,預(yù)計(jì)8點(diǎn)半開(kāi)始考筆試...座位實(shí)在是夠前面...瞎砲一樣,寫(xiě)著寫(xiě)著...怎麼感覺(jué)特別眼熟,因?yàn)轭}目都是自己做過(guò)的題目只是參雜在一起而以...寫(xiě)完就走回去駕訓(xùn)班等成績(jī)放榜..10點(diǎn)到了!大家都很緊張是不是都過(guò)了!!因?yàn)樽x卡機(jī)當(dāng)機(jī)...所以成績(jī)尚未出現(xiàn)..大家又再等!
等到10點(diǎn)40分,所有人被叫回去筆試休息是集合,開(kāi)始唱名...有唸到的人不見(jiàn)得有過(guò),唸到我的時(shí)候...立刻翻成績(jī),看了一下滿分就好了...教練說(shuō):有及格的人請(qǐng)到外面準(zhǔn)備開(kāi)始考路考,監(jiān)理站的人再把規(guī)則說(shuō)一次,我們就上車了...我前面的也是滿分,所以我再車上再看一下規(guī)則跟考場(chǎng)的範(fàn)圍之類的到了平交道...她滿分!!真是利害...教練把車停好換我去駕駛座了...難免有點(diǎn)小緊張,通常副駕駛會(huì)是監(jiān)理站的員工,然而教練都會(huì)在考場(chǎng)上面看著學(xué)生進(jìn)出,但是不會(huì)有PASS這個(gè)東西....我自己就穩(wěn)穩(wěn)的過(guò)!也是滿分過(guò)的..
通常開(kāi)車跟看別人的都是很緊張的XD,教練說(shuō)明天4點(diǎn)再來(lái)領(lǐng)駕照....隔天四點(diǎn)我就去駕訓(xùn)班領(lǐng)駕照了...用時(shí)間跟金錢換來(lái)的汽車駕照!以後開(kāi)車上路警察不怕被叫下車了....