三卓越完成日期:02/22
三卓越戰鬥場數:154場
數據表格
註一:撇除掛大榴彈砲的KV-2和O-I (不要問我為什麼) (我懶)
註二:KV-85數據為100砲,36.01H數據為椎砲
註三:ARL 44數據為105砲且省略金彈帶來的+30傷
風水輪流轉,卻老是轉不到我
在解說這臺車之前,先來說說T-150這玩意的存在感
KV-1S大時代,被遺忘的第三位
老一點的玩家都知道所謂的「KV-1S大時代」
掛著122上打8階下虐4階
裝填還只有12~13秒左右
那時候大概是這樣
而KV-2是神教,不可侵犯的存在
造就了明明被譽為蘇聯重坦三兄弟卻老是被遺忘的T-150
好景不常,後浪推前浪,日本肥仔的逆襲
KV-1S分家後,T-150好不容易看到了些曙光
沒幾個版本之後,日本肥仔重坦登場
掛著雷同KV-2的砲
裝甲又完全凌駕於自己身上
讓場面變成
T-150:我又被遺忘了......
3601H:你哀屁哀........
邱七:你哭屁............
主砲相關
107砲亮眼的就是他的單發傷害在六階重坦中是第一高的
(不考慮KV-85的122、KV-2、O-I的話 =_=)
穿深也是僅次於KV-85
(不考慮ARL 44的長90的話 =_=)
火控偏糟
需要技能、裝備來補正
如果猛然+平穩都有滿,加上BIA會有不錯的補正
裝甲分析
砲塔正面臉頰的等校約在190~200
以同階車來講可以擋住不少砲
高階的話要慎挑對手賣頭
車身正面僅有100出頭,算是KV線的通病
逆擺之後
車側很可靠
下面還有履帶可以吸傷
要注意的是砲塔因為是六邊形
所以逆擺的時候要保持砲塔對著敵人
如果採用類似E100、老鼠之類的擺砲塔
轉正的那面等校僅有約130
很容易就被穿
賣頭的時候要注意不能遇到多方位的敵人
裝填的時間可以透過不停的小甩頭(就是傳說中的超自然震動)
避免被灌車長塔
其他綜合
T-150算是難得一見擁有7度俯角的蘇聯車
雖然跟他國相比不算什麼
但這真的相當難得可貴
使得T-150在部分稜線地形上多了些生存空間
再來是機動的部分
一般會認為KV線就是慢、笨、重
而T-150的部分還算是有點靈活度
雖然極速、推重比、履帶能力都不是特別突出
但在平地上仍能有30km/h出頭的表現
當然可以的話盡量避免爬坡
視野則是最糟的330
這個就繼承KV線的通病了w
研發的部分
如果沒有透過KV-2點出107砲
也沒有足夠的自由經驗
請使用短122+負重輪
把頂砲塔+107砲給炸出來,「有砲有人權」
換砲之後再把履帶和引擎給換掉
★打法引導★
六階場:
身為頭車,你擁有相當大程度的影響力
和其餘重坦一起進城和敵人面對面碰♂撞就是最好的辦法
如果進了複合地圖或是較大的平原圖
因為自己的爛隱蔽+爛視野
可以等待己方輕中坦開光
確定情報之後再進行攻擊或是防守
七階場:
七階算是比較尷尬的場
會依據敵方的車種決定自己是偏六階的打法或是八階的打法
除非對面是海量的重坦群/高穿車
普遍來說仍偏向六階的積極進攻
八階場:
你是小弟、你是小弟、你是小弟
就算是KV線的車
進了+2場仍只有被爽穿的份
任命跟在大車的附近
去做支援的工作比較實際
局部來看可能會讓旁人覺得比較賣,但因為你是小弟
你要去做適當的工作才能發揮適當價值
★統整優缺點★
優點:傷害、穿深、裝甲
缺點:火控、裝填時間、視野
彈種配置
AP-30、APCR-20、HE-4
其實我是APCR帶多了
35-15-4 是可以的選擇
會帶到20顆是有一次小弟自己腦袋壞掉
跟著隊上的頭車跑去跟3-4臺的O-Ni、O-Ho和其他高階重坦群對幹
打到沒金彈之後才調到20顆
技能選擇
T-150小弟剛入手的時候只有二技
畢業的時候卻衝到四技
主要是透過IS-5代訓以及最近的各種組員經驗獎勵
(特別是組排的那個,動態排很好用)
所以這裡用表格呈現第一技~第四技的成長過程
|
第一技 |
第二技 |
第三技 |
第四技 |
車長 |
良師→燈泡 |
維修 |
半桶水→BIA |
半桶水 |
砲手 |
維修 |
猛然 |
軍械→BIA |
軍械 |
駕駛 |
維修 |
平穩 |
越野(甩尾)→BIA |
越野(甩尾) |
通訊 |
維修 |
預測→垂死 |
預測→BIA |
預測 |
裝填 |
維修→安全 |
維修 |
滅火→BIA |
滅火(腎上) |
點法說明
首先燈泡和維修是必備,不多說明
裝填的維修洗成安全至上是個人偏好
第二技就是把維修補好補滿,另外補上專屬技
通訊練滿預測後洗成垂死的想法是
T-150的基礎視野太低,就算練滿也只有+11公尺
還不如多2秒讓後援部隊多一點機會打 (個人偏好)
第三技就是繼續補專屬技
練滿之後洗成BIA,提升全面性能 (個人偏好)
第四技則是補回第三技的技能
車長放棄偵查選擇半桶水的理由和通訊不優先選預測一樣
選半桶水可以增加末盤續航力
(特別是O-I滿街跑的現在...)
駕駛的越野和甩尾則是依照個人喜好去選
註一:「→」是指洗技能
註二:括號裡的是也可以選擇這個
註三:技能點法沒有絕對,像小弟就是比較偏好BIA的那類
消耗品
小弟依舊是使用習慣的大修大救和自動滅火
裝備建議
個人使用:快填+風扇+快瞄
工具箱小弟覺得不是很優
107砲的縮圈偏久,放著快瞄和風扇的效益比較大
★三卓越攻略要點★
1.傷害+協傷合計1800以上 (6砲的傷害)
2.逆擺正擺賣履帶都好,請善用擺角
3.單野或是雙排皆可
戰報與RP (RP版本皆為9.13)
小弟電腦不優,低畫質低FPS還請見諒
這場只有中段比較有在做事情
H5算是一個蠻重要的防守點
2:37側面出去和T29換一砲是腦衝了
還好斷履後砲車夠準
後面有在想T-34-2可能會從後面來
只是也在猜也有可能是從中間反斜面來,所以就保持在H5的轉角
後面抓砲車就沒錄了
1:42這邊白白被抽兩發
應該要先騙T-150開砲之後再直接往前
2:19被抽車長塔也是自己大意了
應該持續前後移動或是小甩頭才對
還有改善的空間
這場對面的O-Ni笨笨的
就和隊友IS 2扛3
3:01之後因比分優勢強壓E4,試圖強亮四驅和Pz.IV S
前段和T-43、ELC交戰的時候
沒立即採用逆擺是因為想要積極進攻
試圖先取得一些優勢
也因此換掉了半血
2:00沒注意到外圍的KV-1
一直到2:17才發現
沒被HEAT打穿算幸運
3:10原本要繼續壓,卻被小山貓給吸走注意力
導致繞太大圈,沒能幫到T-34-85
4:20很尷尬的卡在中間
僅知道豹式和四驅的最後位置卻不知道血量
消完光之後也不敢下退到K3防守
(怕被豹式亮出來抽到死,如果他掛V鏡的話
也不敢往前進攻,如果四驅蹲草也會被黑到死
只好蹲在一個很鳥的位置
這場沒什麼特別的
等待平原區的隊友進城之後
慢慢推進
過程都以補砲、偷砲為主
後記
有趣的是
這臺的M牌水深卻意外的深
基本上經驗要1250+才會M的機會
其中有幾次要1280+
可以推測是
大多數的玩家玩不好,可能認為是過渡車之類,或是還沒弄熟車種特性就往上升了
也有可能是組員未滿百導致打不出傷害
但是有少量的玩家很愛這臺,並且有小洗水深
T-150雖然不搶眼
但他一直以來都是默默的OP
也許T-150在六階稱霸的時代永遠不會出現
但不可否認的是他仍是一臺相當優異的車種
另外分享去年板上板友分享的T-150文章
這篇因為有點久了
在巴哈的標題搜尋會搜尋不到
但身為專業的考古學家就一定挖出來並加個精華
最後附上個人單車人權值
以上,謝謝大家觀看