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【超不專業漫騎文】菜鳥騎士的第一次~

作者:^_^│2016-02-29 18:25:51│巴幣:6│人氣:1373
ㄟ!?不是去年底才剛成為菜鳥跑者的嗎?怎麼才不過一季的時間就轉職菜鳥騎士了?

其實是因為筆者荒怠多年,放任自己享受美食不事運動,後果是膝關節與踝關節都承受了過度的重量,而慢跑對關節來說是負荷相對較重的運動類型,因此參考了幾個朋友、同事的經驗,決定改變一下方式,選擇了自行車作為新的運動。
要轉職成騎士對筆者來說有一段煎熬的過程,實在是因為騎車要投入的成本比跑步多上許多,除了預算之外,另一方面也對選車毫無頭緒,為此而停步不前浪費了一個多月的時間。
日前在辦公室請教了一名騎車多年的同事,在她的建議下,決定選擇與她同型的車款,但同事也提醒,該車款已推出多年,目前恐怕已有新款取代,但至少可以將她的車型作為挑選基準。

2016年的228連假第2日,終於下定決心往離家最近的自行車專賣店邁去,本來只是想詢價及提問,但自己心裡也明白多半會在這天作出決定,不給自己猶豫的機會,懷著幾分七上八下的不安,按開自動門就進店裡了。
店主是一個非常親切的人,面對筆者外行的提問侃侃而談,而且說來有緣,從其他客人口中才知曉,店主是極少在星期日營業的,而是不受國定假日影響在一~六開門。
若照店主慣例,筆者本來是沒機會在這228的星期日進到店裡,這樣的例外卻開啟了筆者的緣份。

照同事的建議開口詢問,同事的車款(Giant Flight M1)果然已經被新款(Giant Escape 1)取代,而且單價比筆者預設的預算高,忍不住有點卻步。
當然現場還是有預算內的車款,但俗話說一分錢一分貨,如果自己想要長期維持良好的習慣,與其未來還要換車進階,不如一開始就先挑一部好一點的車。
於是在現場思索一陣子之後,痛定思痛作出決定,敗了!

看著店主仔細的裝上踏版,調整座椅高度,再進一步選了一些最基本的配備:安全帽、前後警示燈、水壺架及含氣壓表的打氣筒,基本上就完成了。
店主人非常好,也很清楚運動習慣的維持才是最重要的,不會一直鼓吹添購所有配備,例如碼錶、行車紀錄器等進階的高價配備,店主建議等適應之後再逐一增加就好,以免車主會因為大量開銷而心生退意。

接下來細心教導了日常保養的重點,還有生手騎士的細節,諸如剎車的習慣,轉彎時的騎乘注意事項,更指導騎乘時體力分配的指標,與路跑以腳力為主不同,騎車原來要考慮的是屁股吃不吃得消,因為就算騎得動,但屁股過於痠痛也沒輒。
另外,店主也推薦由淺入深的路線選擇,以筆者所在的居處,淡水河濱是很好的入門路線,特別是紅線捷運沿線(淡水線),如果去程耗費了超出預期的體力,回程便可以利用捷運回返,不用擔心沒體力回家。
不過在店裡的時候,筆者笑著說自己的心肝(野心)沒那麼大,畢竟一身贅肉能不能騎那麼遠誰知道呢?
別過店主之後,把車騎回家,牽進走廊停放時還嚇到阿木,只是木以成舟,阿木也沒有反對的餘地,只有幫著把車子整理出一個窩。

連假最後一天,4年才有一次的2/29,雖然氣象預報氣溫將持續下滑,但上午的天氣實在很燦爛,錢都砸下去了,可不能愛車留在窩裡好看呀!
之前為了路跑入手的壓力褲及慢跑褲剛好派上用場,初期還不需要護膝,但未來如果越來越精進,大概也不能省了。
換好衣物,背上最精簡的行囊,帶上一壺溫水,表面上很帥氣的和阿木說聲出門了,心裡其實是有點忐忑的。

真的很好笑,長年騎機車在車水馬龍中來去自如,身份轉變成自行車騎士之後,卻很怕這熟悉的車水馬龍,特別是機車......~_~|||
幸好實際上路之後還好,心裡忍不住有個想法,說不定駕駛人還更怕自行車騎士呢!總之非常順利的來到大稻埕碼頭,今天自行車漫騎的起點。


調整好安全帽,拉上遮陽用的魔術頭巾,戴好耳機,金光的OP、ED又再度陪著筆者展開征戰囉!

雖然自行車道最大的好處就是既沒有紅綠燈也沒有汽機車,但卻有著路跑者和往來的各式自行車,所以還是要小心的迴避、超車、會車,一開始真是有點手忙腳亂,後來騎著騎著稍稍捉到結奏,就慢慢開始練習變速,雖然還是會被變速的聲音嚇到,但幸好也都還穩得住。
隨著路旁每500公尺出現的指標,多少助於明白自己推進的距離,不過第一次嘛,也不打算跟自己太計較,倒是可以考慮找合適的APP,協助自己在沒有碼錶的狀況下掌握相關數據。

在無法統計數字的狀況下,決定在有力氣的狀況下,能騎多少就多騎一點,於是第一次停車休息的地點其實已經離這次的目標相當近了。
緩緩減速進入休息亭之後,停車踩地的瞬間,竟然有點腳軟,雖然只是一瞬間,但還是讓人笑不可抑,原來自己真的這麼肉腳呀!XDDDDDD也在這裡拍下愛車的第一張獨照,好,從今天開始你就叫小黑吧!(別懷疑,取名就是這麼隨興的事!^++++^)


拍完照之後,以為離目標還很遠,所以不敢多作停留,誰知道重新出發之後,一下子就抵達今天的目標《社子島島頭公園》了。
這裡有一小片綠油油的草地,可以遙望不遠處的關渡大橋和關渡宮,或許不久的未來就可以挑戰從關渡那一頭回望社子島?希望可以~


在這樣的藍天綠地之下,襯得愛車特別帥氣呢!
有人會這樣愛上自己的車嗎?真是怪人!XDDDDDD


基於第一次出征不宜太得意忘形,這樣已很足夠,不確定好天氣能維持多久,稍事休息補充水份之後就循原路回返。
果然去程一路到底的騎法對菜鳥來說有點太過頭,回程停下來休息的次數多了一點,而且屁股果然開始發疼,真是怪,明明就有脂肪墊底的不是嗎?^///^|||

不過在重新掌握節奏之後,還是越騎越順暢,甚至還好整以暇欣賞波斯菊花海,算一算今年春天和花很有緣耶,又是櫻花又是波斯菊,重點是還不需要人擠人,Lucky!


最後從出門到回家總計只花了2小時,利用Goole Map粗略計算,顯示單程是10km,但真有這麼多嗎?或許下次再重測過~

相較於路跑,騎自行車的好處是即使停下雙腳還是可以持續移動,除非是真正停車休息,整體而言會比較有成就感。
因為辦公室並沒有合適的停車空間,沒辦法騎車上下班,也沒膽量夜騎,應該只能利用休假日的空暇出門騎車,希望未來可以慢慢擴張小黑的征戰版圖囉!p^///^q
(征戰版圖?元邪皇上身嗎?!XDDDDD)

     §
     §     §     §     §

補一下小黑的基本資料,說真的,筆者也不懂這樣的等級算好還是不好?
但今天騎起來真的還挺順暢的,重點是店家近,後續的維修將會比較方便~
GIANT ESCAPE 1

車 架 — GIANT 鋁合金車架
前 叉 —  鋁合金/碳纖維前叉
速 別 — 27
前變速器 — SHIMANO Altus
後變速器 — SHIMANO Alivio
顏 色 — 黑
(資料來源:捷安特官網)
引用網址:http://www.jamesdambrosio.com/TrackBack.php?sn=3115563
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留言共 3 篇留言


切記?上坡快、下坡慢,這是我騎6年多腳踏車唯一不能忘的事

02-29 18:34

^_^
謝謝燃大提醒,我會好好記住,謝謝!p^///^q02-29 18:36
全方位廢人
平把公路嗎??
改彎把,改彎把,改彎把(慘遭圍毆)

02-29 19:15

^_^
哈哈哈~
在捷安特的目錄中,這部Escape 1不是公路車,只是運動自行車系~
別忘了我是菜鳥、菜鳥啊~XDDDDD02-29 19:23
全方位廢人
有點奇怪的設計,車身採無避震系統,可是齒輪比.變速系統.車胎都是適合登山車
說是運動嗎....好像也只適合市區平坦道路,要跑崎嶇地形可能會想棄車
以前我在玩車的時候其實並無這類車種,看來是離開單車界太久了,哈

03-02 12:57

^_^
ㄟ...其實我不是很確定耶...^+++^|||
因為我同事是選這款的前一代(M1)當入門車,我是參考他的使用習慣,再衡量自己的需求而下的決定。
店主說車胎是改良過,便於排水,從初期平路騎到未來的爬坡都可以,不過我的肌耐力還不夠,暫時還不會去挑戰難度中上的路線。^^03-02 13:58
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