一個人去旅行 大家應該會說"沒什麼 我也會"
第一次去日本 也會有人說"我第一次出國也是去日本 又不是只有你第一次去日本
第一次出國 大家也應該有"只是出個國 又沒什麼難的 跟團就好啦"
.
..
...
那
""第一次出國+一個人去旅行+一個人去日本"的話...

簡而言之 這次就是敘述我獨自一個人 第一次出國就去日本隨意散步的日誌

之所以會想這麼"幹"的原因
主因是因為"至少在我有生之年去一趟日本 這樣就死而無憾(?)了"
於是 在2.3年之前就開始計畫這次的日本旅行
不過 原本是計畫今年的夏コミ開展的那期間去...
但因為被老闆開除 加上考堆高機的術科最後一關完全沒過
(因為要一個素人在練習兩次之後隔2個半月考 在這兩個半月中完全沒得碰堆高機...orz)
加上帶著"日本與臺灣有什麼差異"的想法 促成上個禮拜六提早出發

因為在日本語只通過4級+15年前的國中英文程度 所以就硬著頭皮去定了機票
由於出發的時間是旅遊旺季 以及不是很懂怎麼弄到便宜的機票 以致於來回機票將近1.8W orz
沒關係 當作一個經驗 下次找便宜一點的

定好機票之後 就開始思考"怎麼從臺灣去日本"、"怎麼搭飛機"、"到了日本之後怎麼出關"等等諸如此類的問題
大抵上 買了兩三本能參考的日本旅遊介紹 以及日文簡單的會話書之後
...與其說是猛k 還不如說是實際到當地跟日本人聊天過 或是聽著他們在對話的語感與速度 幾天就多少可以簡單會話了 當然自己多少要知道一些日本單語就是了
(我看日本女學生講話速度非常之快...我想仔細聽也很難聽清楚她們到底在講什麼鬼 即使我在今天回國的時候 坐電車途中也碰到日本女學生在講話 也沒聽出什麼鬼ORZ)

免不了俗套 出國的當天 我瞞著家人偷偷去(好孩子絕對不能模仿喔>_0b)
從彰化出發->臺中高鐵->桃園高鐵作接駁公車->桃園第二航廈這樣的順序
因為完全沒有出國的經驗 所以我一早六點就出門 等12點50分的飛機
到桃園第二航廈還沒CHECK IN機票前 也才9點左右 離出發時間還有4小時...orz
算了 反正都到機場了 先CHECK IN機票也不會少一塊肉
......要怎麼說呢 由於實在是太早CHECK IN機票 所以要等4個小時的時間 所以就在候機室附近走走逛逛

就先不提桃園第二航廈與成田第二ビル的比較 只是單純用我自己看到的感想
進入候機室之後 基本上每隔一段路就有讓人免費使用的筆電(含滑鼠)+免費上網
這對我完全不用手機上網的人來說 算是一種好服務 不過網路的速度與使用的順暢度就再談談吧...
那天我在候機室使用無限上網服務的時候 有調查機場免費服務的利用的人員問我一些問題
之後 對我說"這裡還有免費的馬殺雞室 請一定要使用喔"
可是 我找了一個小時 也還是沒找到...
候機室也不是只有這兩種 還有其他關於介紹臺灣的特色
像是這個

...
......
對 我在候機室看到這個orz
當然不會只有介紹這個啦 還有霹靂布袋戲以及原住民的文化介紹
只不過沒什麼人會去逛就是了...
即使將候機室都看過一次 也只花了一個小時
剩下的兩個小時 只好看往飛機機場的方向了...

不是我這個鄉下俗(?)再說的 第一次進距離看見飛機的起降 以及正在檢修中的飛機
當時心裡就浮現"這麼巨大的鐵塊 還真能飛起來阿...?"的感想
在我登機坐定位置 飛機即將起飛之前 也還是抱持這種想法

就在飛機即將噴飛(?)的瞬間 我感受到一股後座力<-廢話
那後座力的感覺 有點像雲霄飛車從最底點往下滑行的衝力的縮小版(雖然我已經10幾年沒坐過了)
過了不到一分鐘 看到飛機順利離開地面開始飛行
讓我擔心不已的心(因為第一次看見飛機起飛的過程)稍微緩和了下來
這時才知道"原來這鐵塊還真能飛起來阿"...
我想 任何一個初次出國的人 從飛機的窗口看見飛機起降的過程 應該有我這種想法吧?

大致上 從飛機往窗戶外面看 風景還算不錯
如果有辦法看到地面的話 有股"君臨地面"的感覺......不過也只是半小時的程度
在這之後 只會看到海面 海面 還是海面...膩死了
約飛行30分之後 機上亮起的繫緊的安全帶燈號也消失 這代表飛機已經飛到預定的高度 並以這種高度(9000~10000m左右)一直飛行到目的地的30分鐘前 才會開始再度亮起繫上安全帶的燈號這也代表著飛機要呈現下滑的方式抵達目的地
我的感覺上 飛行的上升下滑的時機 應該是看機長的駕駛手段
我去的時候機長是3000m一段時間->6000m一段時間->9000~10000m這樣的飛行時機
下降也是9000~10000m->6000m一段時間->3000m一段時間->抵達地面這樣
而今天回程的起飛 機長的駕駛是3000->4000->5000...->9000~10000m這樣持續爬升到平穩
下降也是這樣9000->8000->7000...3000m等待降落的時間點在下滑

因為我來回都有注意飛行的過程 所以我有些疑問...
就是為什麼去的時候:
為什麼要到成田時 要從西方->東->西->東這樣繞到機場?
回來的時候:
則是飛超過桃園機場 然後看到一大片腹地(目視的感覺好像到了新竹...?)之後 再折返往桃園機場降落?
如果有人能提供解答 我會很感激的<(_ _)>

閒話休提 在看到日本的大姐姐(?)空服員看到差不多之後 也抵達了成田機場第二ビル
接下來才是真正在日本旅行的開始...

下了飛機並往我往載我來的班機看了一下 心存感激之後隨即前往出關口
途中 我看到了這臺...

真想要一臺這個來開看看...(羨慕中)

去的時候是星期六 由於人很多的關係 所以出關口大概花了1個半小時才順利出關
但是僅限於"外國人入境審查"出關口 日本國人的入境審查出關口則沒有排隊的狀況...
在結束漫長的出關等待 並且拿到行李之後 直接開始往下一個階段挑戰:如何搭電車到旅館?

有不少旅遊書說 外國人拿護照買suica+成田機場大樓<->東京車站的快速車票是有優惠
但是時間上來說 要花上一個半小時才能從成田機場大樓到達東京車站
所以 如果要搭快一點的電車到你想到的地方的話 只買suica應該就很夠了 然後買N'ex特急日暮里再轉車...
因為我下塌的地方在駒込 所以買suica配N'ex特急 算是最佳解

...我錯了
因為我是第一次來日本 即使我這樣盤算
最後因為沒搭到指定時間的N'ex特急 以致於得要過了15分鐘搭下一班N'ex特急
所以要補票...ORZ 補票約560日元
...算了 不經一事不長一智 花點小錢買經驗...啦(倒)

再乘坐N'ex特急的途中 走道的上方 每節車廂有六面(記得沒錯的話)的液晶螢幕
除了宣傳防範偷拍行為的宣導(這也是我去日本時幾乎沒有拍到日本女生的原因)之外 也即時報導鐵路線有無狀況問題而導致DELAY到站/電車停駛
雖說日本電車通常很準時 但這是在建立"每個人都守法+習慣"的情況下才能作到這樣子
如果拿臺灣來說的話...(搖頭)

7/6那天 飛機16:40分到
18:00左右才出關
19:15才找到N'ex特急的地方坐
到了下塌的地點 已經快8點半了...orz
那一天我好像整天都沒吃東西 只是一直在喝水 或是綠茶...
進入預約好的房間之後 開啟電視 洗個澡 喝點水解渴後 就結束這一天了....
(待續)