乘坐車次：2364次區間車
客運區間：嘉義→三義 經山線
乘坐區間：彰化→臺中
乘坐車廂：EM 522
列車編組：
（嘉義端）
　　　　EMC 522
　　　　EP 522
　　　　ET 522
        EM 522
（三義端）
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：
彰化-新烏日：無座 站立於EM522後門中間
新烏日-臺中：山側席 EM522後門後

記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.5分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
　　　　　　　　　　　　　　　　  　 16~45秒算.5分。
　　　　　　　　　　　　　　　　  　 46~59秒算下一分鐘的.0分。
本時間根據本人電子錶之時間為記錄時間，以NTPClock網路校時程式校正
　　　　　到達時間表列車完全靜止之時間
　　　　　開車時間表列車開始移動之時間
　　　　　通過時間表觀察位置通過站房主體之時間
　               若無站房主體則以觀察位置通過月臺前端之時間為通過時間

車   站	到開	時   間	準誤點之時間	備　　　　　　　　　註
彰化	到	19:54:17	晚9.5分	?？?A月臺
	開	19:57:25	晚9.5分	彰化溪南間19:59:35交會自141次
溪南	通	Lost
成功	到	20:03:21	晚9.0分
	開	20:04:13	晚9.0分
新烏日				學田路踏切前慢行
	到	20:08:45	晚11.0分
	開	20:09:35	晚11.0分	出現座位 座於後門後
烏日	到	20:11:12	晚11.0分	交會電車2357次  EMU700
	開	20:11:43	晚11.0分
大慶	到	20:14:34	晚11.0分
		20:14:57		交會自177次 P.P.
	開	20:15:10	晚11.0分	大慶五權間20:16:54交會不明列車
五權	通	Lost
臺中		20:18:21		開始慢行
		20:18:45		慢行結束
	到	20:20:07	晚12.0分	表晚11分
	開	20:20:58	晚11.0分	停靠第一月臺

慢行區間：


乘後心得：
可憐的區間車
大概在花壇抓下來避我搭乘的146次P.P.自強(來源請求)
也讓我早些回到臺中XD

學田路時因站立，無法確認是否有梅花燈作用

這班車排點不好，沒有預留趕點空間
所以一蹶不振