乘坐車次：521次莒光號(hào)
客運(yùn)區(qū)間：七堵→高雄 經(jīng)山線
乘坐區(qū)間：樹林→潭子
乘坐車廂：FPK 1004
列車編組：
（七堵端）
　　7　　SP 32722
　　6　　FPK 1004
　　5　　FP 10032
　　4　　FPK 1011
　　3　　FP 1011
　　2　　FPK 1003
　　1　　FPK 10003
（高雄端） E 208
乘坐座位(無(wú)座位請(qǐng)寫站立地點(diǎn))： 6車31號(hào)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準(zhǔn)誤點(diǎn)計(jì)算方式(0.5分或1分)：0.5分，00~15秒算.0分。
　　　　　　　　　　　　　　　　     16~45秒算.5分。
　　　　　　　　　　　　　　　    　 46~59秒算下一分鐘的.0分。
本時(shí)間根據(jù)本人電子錶之時(shí)間為記錄時(shí)間，以NTPClock網(wǎng)路校時(shí)程式校正
　　　　　到達(dá)時(shí)間表列車完全靜止之時(shí)間
　　　　　開車時(shí)間表列車開始移動(dòng)之時(shí)間
　　　　　通過(guò)時(shí)間表觀察位置通過(guò)站房主體之時(shí)間
　　　　　若無(wú)站房主體則以觀察位置通過(guò)月臺(tái)前端之時(shí)間為通過(guò)時(shí)間

車   站	到開	時(shí)   間	準(zhǔn)誤點(diǎn)之時(shí)間	備　　　　　　　　　註
樹林	開	15:44:57	晚1.0分	樹林山佳間15:46:40 X莒光512次
山佳	通	15:49:01
鶯歌	到	15:53:02	準(zhǔn)   點(diǎn)	站內(nèi)X電車1244次 EMU700
	開	15:54:25	晚0.5分
桃園	到	16:02:53	準(zhǔn)   點(diǎn)
		16:03:46		站內(nèi)X電車1248次
	開	16:05:29	晚0.5分
內(nèi)壢	通	16:10:40		內(nèi)中間16:13:01 X自122次  EMU1200
中壢	到	16:14:09	準(zhǔn)   點(diǎn)	站內(nèi)X電車1252次(2月臺(tái)) 晚3分
	開	16:16:05	準(zhǔn)   點(diǎn)	站內(nèi)16:16:56 X莒514次 本務(wù)E231
埔心	通	16:21:21		埔心楊梅間16:21:52 X北上煤列
楊梅	到	16:25:00	晚1.0分	埔心楊梅間16:22:59 X電車1254次
		16:26:15		響發(fā)車鈴
		16:26:30	晚0.5分
富岡	通	16:32:28		富基間16:33:21 X區(qū)1262次  EMU700
基地	通	16:34:56
湖口	到	16:37:55	晚1.0分	與電車1264次同時(shí)進(jìn)站
	開	16:39:05	晚1.0分
新豐	通	16:44:48		站內(nèi)16:44:54 X自174次
竹北	到	16:49:26	晚1.5分	電車2183次EMU520二月臺(tái)待發(fā)
	開	16:50:20	晚1.5分	竹北北新間16:51:44 X太魯閣282次
北新竹	通	16:54:19
新竹	到	16:56:21	晚0.5分	三月臺(tái)EMU606試運(yùn)轉(zhuǎn)
				一月臺(tái)7902次 (4004次)停靠
				4004次 EL+RL+CK蘭嶼彩繪+FH
	開	16:58:40	晚0.5分	新山間17:01:53 X區(qū)1278次  EMU700
香山	通	17:06:07		香山崎頂間17:06:22 X海電車2542次
崎頂	通	17:10:17		山崎間17:08:24 X自126次  EMU300
竹南	到	17:14:07	晚1.0分	崎頂竹南間17:10:59 X電車2142次
	開	17:16:23	晚1.5分	站內(nèi)交會(huì)莒光552次 本務(wù)E217
造橋	通	17:21:05		南造間17:19:37 X彩繪山莒 入伍專車?
豐富	通	17:25:30
苗栗	到	17:29:25	晚1.5分
	開	17:30:46	晚1.0分	苗栗南勢(shì)間17:33:41 X電車2148次
南勢(shì)	通	17:36:29		南勢(shì)銅鑼間17:40:45 X自176次
銅鑼	到	17:40:57	準(zhǔn)   點(diǎn)
		17:49:46		追越車自175次晚分通過(guò)
	開	17:51:06	晚3.0分
三義	到	17:58:43	晚3.5分
	開	17:59:45	晚2.5分	隧道內(nèi)18:07:44 X電車2158次
三義	進(jìn)	Lost		約8.5分 用8分算=480秒
隧道	出	Lost		平均速度低於=57.96KM/h 吃黃燈
泰安	通	18:11:06
后里	到	18:13:21	晚4.5分	成追線2624次一月臺(tái)待發(fā)
	開	18:14:19	晚3.5分	后里豐原間18:16:15 X莒光554次
豐原	到	18:21:01	晚3.0分	站內(nèi)X自136次 南端國(guó)旗
		18:22:20	自晚0.5分	自136次開車
	開	18:22:54	晚3.0分
潭子	到	18:29:13	晚3.0分
	開	18:30:32	晚3.5分

慢行區(qū)間：


乘後心得：
521的排點(diǎn)不好
前方三義有區(qū)間車待發(fā)，只能在銅鑼避車(真的嗎?)
175次一晚分，就亂了

一開始還不錯(cuò)，到中壢桃園不知道怎樣就一直維持晚一分
之後抵達(dá)銅鑼還追回準(zhǔn)點(diǎn)！
但受自強(qiáng)晚分影響，只能靠后里豐原間的鬆停站時(shí)間來(lái)追回誤點(diǎn)
甚至隧道內(nèi)吃黃慢行，三義隧道只達(dá)到約8~9分的成績(jī)！