暌違了一年多,我的"鐵模聖誕老人" -- 日本網友Y君終於又來臺灣了!
這次他來臺3天,其中一天與我相約在彰化地區,
因為我堂哥之前常在彰化地區跑業務的關係,對附近景點等比較熟悉,
所以我便拜託他當我們的一日導遊.

7/24日清晨6點,帶著睡意的我依舊準時從被窩中爬出,
披著清晨耀眼的陽光,前往高鐵站搭乘111次"ひかり"級半直達車前往臺中,
在臺中先與我堂哥碰頭,我們再一起前往彰化車站.

111次 700T TR19編成


第二次造訪的高鐵臺中站



我們預定造訪的地點有四個 --
彰化扇形車庫, 福井食堂(鐵道主題餐廳),溪湖糖廠跟佳鈺精品(鐵模店),
因為我與Y君約在彰化火車站前,所以我們的第一站就是彰化扇形車庫了.
早上9點,Y君準時出現在車站大門口.
在熙來攘往的人群中,我一眼就認出了Y君的身影.(因為只有他穿著寫著日文的T-shirt !!)
上了車,簡單的寒暄之後,我們便前往第一站 -- 彰化扇形車庫




彰化扇庫的"定番" -- CK101與CK124










沒想到,今天除了定番的兩臺SL之外,
其他諸如蒸氣大吊車, E101, S316, CT273 與DT668 "全?部?不?在"!!
一整個是很傻眼...連平常沒啥人氣的E101都不在,
虧我還帶了病弱屬性的E114跑了大半個臺灣來"找媽媽"!!
(其實一方面也是想讓Y君看看,畢竟他對臺鐵車輛有著濃厚的興趣)

找不到媽媽的E114  Q^Q






除了兩臺"定番"之外,就只有大量的R20與E300停滿了整個扇庫週圍




R20 Last number -- R72


R20 Top number -- R21


R32


R40 當天比較能看的機關車之一
不過在看過"臺灣鐵道1966~1970"這本書之後,發現臺鐵的藍色復活塗裝都太淺了.
原始的藍色塗裝是相當深的靛藍色.


S318 僅存可動的S300型其中之一




彰化站的柴油大吊車,不過感覺上跟我上次看到的好像又不一樣,似乎是新面孔.
倒是國寶級蒸氣大吊車也不見了...




不知道是誰的煤水車...
我想應該是CT273或是DT668其中一位的,不過她們倆今天也都不在...ˊˋ


原本預計要在機務段停留到11點的,
不過既然60%以上的主要目標都不在,也就沒什麼瞎耗的必要了.
於是,待Y君Check out之後,我們徒步前往附近的佳鈺精品店.
Y君原本打算在店裡跑一下他帶來的小田急50000VSE跟由布院之森,不過...該店下午1點才開!
失望之餘,也只能搖搖頭離開了.

接著,在附近的肉圓店請Y君品嘗了彰化名產,然後準備前往中午預定用餐的地點 -- 福井食堂.
沒想到......還是沒開!! Orz
所以也只能在附近再找一家肉圓店解決中餐.
離開當地後,我堂哥載著我們到彰化田尾一帶欣賞附近的花田景觀,
然後就是表定的最後一站 -- 溪湖糖廠了.

廠區對面擺著的小日立


原本我們選定的小火車應該要由SL 346號來牽引,
但是據說早上那趟跑完之後,不知道哪裡在漏水.
基於安全考量,下午的兩班就全部用小日立代打了.












當天下午,中臺灣的太陽又大又毒,等車的時候整個是曬到濕透.
然後,蹦蹦車又有分向陽面跟背陽面,大家可以猜猜我們坐到哪一面...= ="

蹦蹦車的沿線風光
跟上次來的時候又差了不少. 主要是旁邊那條線有大約50%的部分已經被填掉了.
終點站後方的鐵路似乎也成了自行車道,以前聽說的路線延長計畫大概又胎死腹中了吧...














臺19線平交道,沿線最大的平交道.


以往糖廠的進站號誌


當天的本務機 -- 小日立829號






回到廠內,我們繼續帶Y君參觀糖廠的文物與車輛

保存在由以前車棚改建而來的SL保存區內的三輛蒸汽車.
最老的一臺民國9年就已經開始服役了!












801號小日立,別名乳牛號


346號的舊鍋爐,也被保存在此地以茲紀念


廠外一角,沒被整理展示的巡道車




花卉塗裝的小日立




柴油客車依舊破敗地被棄置在工廠一角




另一機棚內,貌似無人管理的小日立車群


11號大日立,以及部分貨車被搬到另外一端的"多功能廣場"展示




以往的DL加油區


看似新造的客車,應該是為了跟SL 346號搭配而改裝的.
滿想看看新車+346號的組合...


小小轉車臺


後來帶著Y君到以前客運用的舊糖鐵溪湖客運站繞繞,
感覺這邊比起製糖工廠那邊一整個是荒廢,
過了溪湖站的月臺,往廠外的鐵道一整個是被湮沒在及腰深的雜草堆中.
感覺這邊也是很有歷史價值的地方,就這樣被荒廢似乎不是一個觀光糖廠應有的情形...




糖鐵竟然也有腳踏車搬運車!


精神地標 -- 大煙囪


文物館內展示的鐵道模型.


製糖工廠內部








轉眼間,時間已過了4點.
因為Y君必須在6點到達臺北與老闆見面(此次他是來出公差的),
所以我們的行程就在此畫下句點.

這次的行程,即使感覺有點不太盡興,行程有點趕,又有很多關鍵的目的無法達成,
但也讓Y君有了一些新的體驗(Y君應該是第一次搭乘糖鐵的蹦蹦車吧~).
且因為我堂哥的關係,三人之間的相處比起前一次感覺熱絡很多.
期待Y君下次的光臨,讓我們再一同"補完"此次的遺憾!!

...至於戰利品的部分,就留待下回分解啦~


<延伸閱讀>
鐵道國民外交I
糖鐵追憶 -- 溪湖糖廠篇
鐵道國民外交II -- 戰利品篇