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[達人專欄] 【電影雜談】GT:跨界玩家——爽片與成功之後呢?

作者:煙嵐│跑車浪漫旅系列│2023-08-26 22:26:56│巴幣:140│人氣:2386
  本文會不可避免的出現一些劇情討論,如果需要避免劇透的話請不要看到下圖之後。簡單的說我給這部片的分數在 IMDB 6.5左右(目前7.3),除了劇情薄弱之外沒有明顯的缺點,但也算是真人改編上的某種不得不。

  相較之下, 2021 的叱吒風雲更讓我印象深刻,但我相信觀眾應該不會對 GT 失望,也會同意 GT 在製作上更加優良。


觀影體驗

  筆者因為時間因素看了一般廳,稍嫌遺憾。本片做為賽車電影,有相當多的引擎聲以及速度感,我認為 IMAX 的音場或者 4DX 的震動應該都會很有感覺。

  本片片長兩小時十五分鐘,堪稱緊湊,唯一些文戲時段會緩下來,但大多數時間都不太適合去上廁所(排開這點的話應該是蠻合現代人胃口)。整體節奏流暢,感情穿插也算適當的緩和劇情,但也因為是真人改編,稍微少了一些可以戲劇化的呈現,劇情稍微可以被預料。

  賽車競速環節為了戲劇性進行了一些美化,對於沒有看賽車的觀眾相當友好(相對的,有在追賽車或是玩過賽車遊戲的人可能會稍微覺得微妙),在整體上做到了闔家欣賞。

  評分的話我會給 IMDB 6.5~7.0,屬於好看、優秀的製作的爽片。

  但我不喜歡純爽片,所以後面的部分屬於雜談,會跟大家分享我的期待。



寫實與商業計畫的折衷

  本片打著改變自真實故事,劇中也充滿了索尼、Nissan的大力支持,故製作上決不會掉鍊子,然而導演(或編劇)在劇情上相當保守,也許就是完全照著真人故事沒有加額外元素,原汁原味,導致了劇情的曲折稍微沒有虛構故事要來得有張力。

  何謂劇情張力?最簡單的方式是看矛盾與衝突,以〈鐵達尼號〉來說,是上流社會大小姐遇到小夥(以及生死、地位);以〈蜘蛛人:無家日〉來說,是小蜘蛛面對新的責任以及壓力的應對方式(以及各種英雄電影裡面的難題,無論是對手或者生命困境)。

  而 GT 的衝突設計以家人、夥伴的認可、夢想的追尋、敵人這幾個面向來完成。但我不認為這點在劇情上面有做到令人滿足,即使在真實人生中也許是合理的,在電影裡應該可以做到更好。

  以電影劇情的需要來說,GT 的英雄旅程是不飽滿的。

  家人在旅程前半就已經開始支持,在最初的對立面甚至並不是特別有衝突(我甚至覺得那個老爸還蠻友善的,試著理解小孩在開甚麼路線欸)。夥伴(技師)或者隊友之間也不是完全的競爭關係,除了有些時候言語上不是很禮貌,實際上也沒有帶來任何困難。

  敵人塑造則是一蹋糊塗。

  要設計一個有錢的躁鬱癥?沒問題。要設計一個很搞的車手?沒問題。但除此之外,這個人對於主角的故事了一些下馬威之外,就沒別的事情了。即使有那些關於人物設計的鋪陳,但實際上的作用跟彩虹車隊的大叔差不多。

  而夢想實現,也許是最不值得一提的張力。

  雖然我留在最後講,但並不表示這是一個最好用的劇情張力工具。因為,夢想實現對於電影來說,是一個基本上「一定會發生的事情」。而這個一定會發生,就讓劇情失去張力,通常會需要由夢想實現路上的各種阻礙來擔任張力工具。

  例如絕大多數的運動電影,要嘛是有個敵人對手,要嘛是有個隊上的競爭夥伴,解決與這些人的矛盾(或者擊敗他們)就是推動劇情的原動力與張力。GT ,沒有,在完成夢想的道路上可以說是一帆風順,做著自己喜歡的事情,自然而然的兌現天賦,成就自我。

  這是多麼令人羨慕的事情,卻也是無法讓人產生共鳴的事情。但也許,那就是天才的世界吧,或者說,應該很多人的世界都是那樣?

相較之下

  這邊來說說叱吒風雲作為對比。叱吒風雲有著類似的故事背景(應該都是改編同樣故事),但是有著更多的虛構元素,也不需要顧忌贊助商與索尼遊戲的觀感,故在爽點的塑造下更叫人印象深刻。

  舉例來說,叱吒風雲的主角有更多要應付的難題,例如感情、對手甚至來自自我的懷疑(這個 GT 相對沒描述到),這些元素讓這部電影爽起來的時候更加的興奮。畢竟,跨過了各種荊棘,最後的果實才會更加甜美。

  但要說的是,叱吒風雲在其他電影細節部分並不理想,除了喜歡看賽車的人不然不是很推薦(他的競速比 GT 稍微貼近真實一丟丟)。在電影質感上的話是比較弱的〈破風〉,很東方,也是一番風味。

對於電影的期許

  賽車自然是有勝負,但我更希望在勝負之外有一些意義。舉例來說他希望為了某些事情(例如說家鄉的網咖孩子帶來教育機會或者開車機會)而勝利。在劇情裡面好像用簽約金找來了女朋友,俗了點,但畢竟是人家的人生。

  又或者,沒有贏,但是帶著更多的故事去幫助其他人。當然,這些對於爽片的期待可能都太多,不見得適合當今的觀影環境。但至少,如果要對這部影片做一些最直接的改善,我認為可以加入更多的跑車浪漫旅的推廣。

  在片尾我們可以看到類似「主角隨後繼續完成了數百場比賽」之類的真實狀況,也許導演可以加入更多關於 GT 這款遊戲的訊息:「2022年3月,GT 7發行,繼續為上千萬賽車玩家帶來夢想,以及最真實的體驗」、「主角對這個世界的賽車玩家起了什麼榜樣」,進行一些故事昇華,我想也更符合當年把遊戲玩家帶進職業賽場的初衷。

  這樣比起單純的勝利人生,更讓人能夠記住這部電影,或者記住這個人的故事。


結語

  夏天要結束了,我還沒看阿湯哥,芭比跟奧本海默的心得還在檔案裡。GT 很適合你我想要放鬆的時候去看一下質感滿滿的攝影技巧與調色風味。而我想去買方向盤配件了。



P.S:可能是 bug的東西

  如果主角跑到第四名之後,第五名跟第三名撞車了雙雙下場(金車暴衝那邊),主角應該是第三名(也許之後再看有沒有討論吧)?

P.S2:導演

  查了一下才發現導演拍過第九禁區,難怪質感到位。

P.S3:翻資料夾才發現我有寫過叱吒風雲的心得,那時候是喜歡叱吒多餘破風(我覺得破風的缺點不能忍)
引用網址:http://www.jamesdambrosio.com/TrackBack.php?sn=5782376
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留言共 9 篇留言

墮落天使
昨天去看了IMAX版本的GT(送了張質感高的A3海報),音場聲浪表現很讚,尤其主角不只有開車的直覺,跑出自己的路線(不遵循輔助線),更能憑遊戲中擬真的調教系統發現煞車片硬化,更是讓人感到有趣!!

08-27 12:34

煙嵐
剎車片那邊很讚,跑出自己的路線如果有更多畫面的話也會超燃喔喔喔08-31 14:43
真鹿
故事內的人都還活著,
如果編劇在沒跟故事內現實人物溝通好的情況下寫劇本,
很可能會有法律問題,現在上映的版本應該是被剪到幾乎壞掉的版本,
不然當初拍好的100%應該更精彩、更能勾起觀眾情緒,
只是為了消弭各種人與人之間的花式爭議,
才剪成我們去戲院看的那個版本。

至於賽場上誰出意外、誰沒完賽、誰逼車、誰碰撞到誰,
這些都是客觀事實,有賽事影像可循,所以這部分情節就不會被動。

08-28 12:43

煙嵐
對欸,我一直在想去撞別人車尾這件事情到底是不是違規的(但影片裏面沒有特別講,不知道是不是合理的賽車手段)08-31 14:42
Hit Boy
賽道上出嚴重事故,會出紅旗,車手必須回pit等待,正式比賽中,如果在賽程超過75%後出示紅旗的話,就表示本場比賽正式結束,成績按照當前順序進行排名。

08-28 22:46

煙嵐
這個規則最近好像有看到PTT的賽車板在抱怨,但不確定在當年有沒有這一條。是說如果我第三名然後去撞第一名,紅旗,會因為超過第二名然後結束=>變成第二名(嗎)08-31 14:38
MARK
這不是日式漫畫或是好萊塢模式 有個對手 有個競爭者,卡特教頭之所以是經典 他在教人不是競爭, 最近網球 講威廉斯姊妹的 誰能當他們的對手?
先前也有一部以拉力賽為題材的(福特)也沒有「對手」
整部重點在於那邊 主角對自己的突破
鐵道工人那段 車禍後 再次看到別人車禍... 還有你說對手嗆聲,你沒注意到 有次逼車後他去嗆對手,你知道意思嗎 他成長了從不被看好沒有自信的選手變成堅信自己是對的選手,反觀屁孩對手被嗆後因為自己知道自己是錯的所以不敢說話

08-30 07:32

煙嵐
謝謝你的思路 小時候看卡特的時候沒有認識到競爭外的意義
如果GT也有更多的描述,例如從玩家到運動員的蛻變(增加一些更熟知賽道之類的細節的話),也許會更能展現這種成長08-31 14:41
MARK
熟知賽道 別忘了找他們來的原因就是因為這群人 比起車手只能跑幾百小時 ,他們是花上千小時在高度模擬環境中練習的車手 甚至還請教練相信他對這賽道的熟悉度
對手競爭的方式只是讓無意義的內容有個明確主題的方法,很多留名的電影多數跟競爭無關,如果整天只是競爭終究只是爽片 想像一下捍衛戰士只是競爭沒有自我成長能看嗎?
反觀這次滑鐵盧的不可能的任務 好人 壞人太過鮮明反而讓觀眾疲乏
再舉個例子穿著prada的惡魔 航站情緣 這類影片 然後再想想競爭的拍片手法

08-31 16:44

煙嵐
熟知賽道的部分 你知我知獨眼龍也知他們跑了無數次 但在影片裡面我們雖然知道主角超愛利曼(開場還電了一個人),但在利曼好像沒有表現出(或者沒有刻劃)那種熟悉感。就很可惜08-31 16:55
MARK
我覺得有,一開始心理陰影面積變大後冷靜直接從11拉回第四還第三 就是對賽道的熟悉度,最後也是他對車的理解跟賽道熟悉 才上凸臺,不然 賽道通常車手都只能跑計算好的路徑,不然這種狀況很容易過度操車子導致無法完賽
夜間換人前那段狂飆 還有最佳成績這些我覺得都逐一証明他對賽道的掌握度,沒有強烈刻劃,導演個人口味問題(聳肩)最少我想了一下是覺得有

08-31 16:59

JACKAL
有在看F1還有Motogp,覺得這部對於比賽的呈現真的超爛。
1. 比賽中的惡意逼車行為基本上領隊一定會跟賽會抗議。還有惡意逼車對雙方都有極大風險,除非是為了爭冠或是殺紅眼,不然一般來說是不太這樣搞的…。
2. 賽道上出嚴重事故或是零件散落過多在賽道上基本會直接出紅旗。
3. 超車線的選擇也很離譜,如果所謂的最佳路線是整個尻外超車,那代表其他車廠可以不用比了科技差太多。
4. 一圈追6秒,就算利曼一圈13公里長,單圈快六秒這種也真的太扯。一般賽道4-5公里單圈快1秒都很扯的說。除非你車子火星車,不然就是要對方車有問題或是輪胎有極大問題。

09-03 06:54

煙嵐
第4點超級同意(興奮拍桌),好好奇真實歷史裡面到底發生了甚麼www09-03 21:47
JACKAL
還有模擬器強跟開真車強是兩碼子事,更何況GT只能算是半擬真而已,如果GT真的這麼神就不會到現在卡丁車都還是賽車手的搖籃了。

09-03 07:06

系統管理員
有人默默贊助你,願創作能量隨時飽滿!

10-14 14:47

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