可以和照片一起服用
大家好 這裡佐藤
真的不好意思
其實(shí)上個(gè)月底就交車了...但因?yàn)橐恍┦虑樗圆磐系浆F(xiàn)在(跪
首先是這車真的好好騎沒有任何吹噓成分在
在4000轉(zhuǎn)以下溫順到像是300CC的車
隨著油門加深他提供的扭力會(huì)讓你感受到一陣力量湧出
然後有一點(diǎn)要特別提到 一開始我以為車子會(huì)很難牽(234KG嘛
但是實(shí)際在移車牽車甚至是倒車?yán)?對(duì) 沒錯(cuò)185也是會(huì)倒) 讓我感覺不到這個(gè)重量十分的輕盈
然後是電控系統(tǒng) 這一代配了 IMU6軸 4種騎乘模式 定速 KQS
(其餘由IMU延伸的系統(tǒng)就不附上了)
首先是快排 大家最喜歡的酷東西 進(jìn)退皆可在相對(duì)激進(jìn)一點(diǎn)點(diǎn)的騎乘下真的很好用
然後說說在過彎和"相對(duì)高速行駛"的表現(xiàn)
過彎雖然說還是略顯笨重一點(diǎn)點(diǎn) 但以一臺(tái)旅跑車來說還是表現(xiàn)不錯(cuò)
行駛在61上的話可調(diào)整的風(fēng)鏡和穩(wěn)定的車身可以給我?guī)硪郧癗INJA300給不了的安定性
在這裡要說一下 懸吊真的很軟 在一般道路騎乘時(shí)有點(diǎn)像坐船 (也可能是我太重
還有其他問題的話歡迎留言直接問
附一張里程數(shù)照片
剛把車洗好準(zhǔn)備封存大家一起加油2021/5/22 15:46
剛牽車就倒車的佐藤