端島是位於長(zhǎng)崎市外海的小島，由於不斷增建改建的結(jié)果使得整個(gè)島看起來(lái)有如軍艦的形狀，因此常被稱(chēng)為「軍艦島」，該地在大日本帝國(guó)時(shí)期為高濱村，1955年被劃為高島町，2005年被併入長(zhǎng)崎市，因此該地成為長(zhǎng)崎市的一部分是最近的事情。
端島的開(kāi)發(fā)完全是以它的煤礦產(chǎn)業(yè)相始終，該地早在江戶(hù)時(shí)代就被發(fā)現(xiàn)有煤礦，但直到明治初期僅是小規(guī)模的開(kāi)採(cǎi)，直到1890年出售給三菱財(cái)閥之後，透過(guò)財(cái)閥的大量財(cái)力，從此完全改變了面貌。端島在1886年開(kāi)發(fā)第一豎坑，三菱進(jìn)入後再開(kāi)發(fā)第二及第三豎坑，之後優(yōu)質(zhì)煤礦的產(chǎn)量快速上升，成為近代日本最重要的煤礦之一，二戰(zhàn)戰(zhàn)時(shí)的1941年端島的煤礦產(chǎn)量為41萬(wàn)噸，是歷史最高產(chǎn)量，直到1974年關(guān)閉為止均無(wú)法超越。
(取自維基百科)
(取自維基百科)
為了要在小島上容納大量的煤礦就業(yè)人口與家屬，除了不斷填土擴(kuò)建成今天有如軍艦的形狀外，島上紛紛開(kāi)始建造高樓，1916年第一棟鋼筋混擬土的大樓完工，成為日本第一個(gè)高樓集合住宅，也就是現(xiàn)存的「30號(hào)樓」。之後高樓在端島煤礦歷史中有如蘆筍般不斷拔起，直到1970年的「71號(hào)樓」為止，大樓密集到可以在不淋雨之下在各地穿梭，端島被改造成海上的堡壘一般。
(1930年集合住宅，取自維基百科)
(取自端島介紹影片)
端島的煤礦使得島上就業(yè)人口大增，早期三菱強(qiáng)制性、非人道的「納屋制度」飽受批評(píng)，後來(lái)廢除之後該島員工全由三菱直接雇用，雖然福利不差，但在暗無(wú)天日的礦坑工作畢竟危險(xiǎn)不小，1939年就曾發(fā)生爆炸造成34名死傷。戰(zhàn)爭(zhēng)期間引進(jìn)韓國(guó)勞動(dòng)者從事礦工中最危險(xiǎn)的工作，後期甚至將中國(guó)戰(zhàn)俘前來(lái)強(qiáng)制勞動(dòng)，戰(zhàn)時(shí)惡劣環(huán)境使得礦工不論國(guó)籍因礦災(zāi)死傷甚多，成為三菱的黑歷史之一(對(duì)三菱的損害賠償訴訟近期還有進(jìn)行，雖然因?yàn)檎?qǐng)求時(shí)效已過(guò)而沒(méi)結(jié)果，但認(rèn)定有強(qiáng)制與不法勞動(dòng)之事實(shí))。
(取自端島介紹影片)
(取自端島介紹影片)
戰(zhàn)後初期端島的礦業(yè)依然興盛，1960年有5,267人成為史上最多，人口密度是東京區(qū)部的9倍，由於戰(zhàn)後薪資提高與注重勞動(dòng)權(quán)益，除了極度壅擠的居住環(huán)境外，生活品質(zhì)比起戰(zhàn)前有大幅改善，但代價(jià)就是開(kāi)採(cǎi)成本提高，產(chǎn)量未再達(dá)成戰(zhàn)前的水準(zhǔn)。1960年代起石油取代煤礦成為主要能源，礦業(yè)規(guī)模開(kāi)始減少，人口也在高峰期後就迅速減少，10年後的1970年就決定逐步關(guān)閉礦坑，1974年完全關(guān)閉，最後一批住民也立即離開(kāi)，從此端島成為一個(gè)空有堡壘外型的無(wú)人島。
(取自google街景)
荒廢之後的端島進(jìn)入21世紀(jì)後，成為近代產(chǎn)業(yè)遺產(chǎn)而受到注意，2008年成為近代產(chǎn)業(yè)遺產(chǎn)的一部分，成為世界遺產(chǎn)候補(bǔ)而成為話(huà)題，並開(kāi)始登島觀光。由於荒廢之後的端島建物毀壞嚴(yán)重，大部分區(qū)域禁止觀光客進(jìn)入，因此即使能順利登島，可以觀光的區(qū)域僅有南區(qū)的一小部分，不過(guò)2013年google地圖公開(kāi)分享了島內(nèi)禁止進(jìn)入部分的實(shí)際街景，因此即使未登島也可靠實(shí)景了解端島建物的內(nèi)部景象，本篇照片就是以當(dāng)時(shí)外海拍攝照片與google街景配合寫(xiě)成的。
目前航行軍艦島的公司有數(shù)家，都是在長(zhǎng)崎港發(fā)船(「大波止」電車(chē)站下車(chē)後走約5分鐘)，這次帶我父母搭乘的是「やまさ海運(yùn)」的船前往，這家的最大好處有中文網(wǎng)頁(yè)，提供的船班有登島的「軍艦島上陸周遊クルーズ」與不登島，僅在島周?chē)叫械摹杠娕瀺u周遊クルーズ」，由於觀光旺季時(shí)有額滿(mǎn)的可能，因此建議先預(yù)約，該公司也有中文預(yù)約網(wǎng)頁(yè)，另外登島行程還要準(zhǔn)備誓約書(shū)與承諾書(shū)，都可在官方網(wǎng)站下載，建議先下載後簽名，當(dāng)日?qǐng)?bào)到時(shí)直接給工作人員。
要注意的是，由於軍艦島的碼頭並不完善，海浪太大就可能會(huì)因安全起見(jiàn)無(wú)法登島，另外如島上的設(shè)施對(duì)觀光客有安全疑慮的話(huà)也會(huì)暫緩登島，時(shí)間可能到數(shù)周甚至數(shù)月，因此是否能登島基本上運(yùn)氣因素很重，網(wǎng)路上也有提供每月的登島成功率可以參考。如果參加登島行程卻無(wú)法登島，行程就會(huì)轉(zhuǎn)換成周?chē)叫校麓岜銜?huì)差額退費(fèi)(由於軍艦島相當(dāng)熱門(mén)，網(wǎng)路遊記相當(dāng)多，也可以參考其他人的遊記)。
從長(zhǎng)崎港出發(fā)至軍艦島航程約1個(gè)小時(shí)，雖然是出海但因?yàn)榇韷虼螅院叫衅陂g搖晃不會(huì)很重，但如果怕暈船的話(huà)除了事前吃藥以外，去程最好還是先坐在船內(nèi)比較好，航程中也會(huì)撥放影片介紹，所以不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。
該船在出海時(shí)可以先看到長(zhǎng)崎市區(qū)的兩岸，其中主要市區(qū)對(duì)岸可以看到三菱長(zhǎng)崎造船所的工廠，該所是明治以後便在此建立造船工業(yè)，當(dāng)時(shí)主要以軍艦為主(包含知名的「武藏」戰(zhàn)艦)，裡面有歷史館介紹該所歷史(後來(lái)2020年前來(lái)長(zhǎng)崎有前往)。再來(lái)航程會(huì)經(jīng)過(guò)橫跨兩岸的女神大橋之後出海，在接近端島時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)沖之島、高島等島嶼，其中高島與端島一樣都曾是煤礦重鎮(zhèn)，其煤礦的出產(chǎn)量比端島還高，不過(guò)也在1986年關(guān)閉。
經(jīng)過(guò)高島之後便可以看到端島，當(dāng)天天氣雖然相當(dāng)好，但因?yàn)樵谌毡灸戏胶Ｓ蛴袕?qiáng)烈颱風(fēng)利奇馬(前一天臺(tái)灣有放颱風(fēng)假)，因此風(fēng)浪不小，船隻曾試圖接近碼頭但相當(dāng)困難，最後決定不登島，當(dāng)時(shí)的廣播讓在場(chǎng)的人不禁發(fā)出婉惜的聲音。
(取自google街景)
既然不登島，船隻就改成環(huán)遊島四周的行程，環(huán)島的行程大約半小時(shí)左右，而且不會(huì)只有一圈而已，因此可以盡情好好拍照與欣賞到滿(mǎn)足為止。首先介紹「1號(hào)樓」，頂樓的端島神社本殿那頃斜屋簷是最重要的地標(biāo)，雖然是「1號(hào)」但建於1936年，並不是現(xiàn)存最早的建築，而且也只是建在山丘上，僅一層樓的端島神社，以前每年4月會(huì)舉辦例年祭典，目前木造的拜殿已損壞，只剩本殿顯目的建在該樓最上方。
(取自google街景)
到端島的南方，也就是唯一可以上岸參觀的區(qū)域，以前是礦業(yè)工廠的所在地，本來(lái)還有一些辦公室建築，但也損壞相當(dāng)嚴(yán)重。從該角度(也就是可參觀區(qū)域的最末端)可以看到1916年所建的「30號(hào)樓」，也是日本第一棟鋼筋混擬土大樓，本來(lái)只有4層，但不久便增築到7層，作為礦工住宅使用，後來(lái)作為工廠作業(yè)員的簡(jiǎn)易宿泊及飲食供應(yīng)所。由於建造當(dāng)時(shí)技術(shù)尚未成熟，下層建築曾經(jīng)有部分損壞，因此也曾經(jīng)做過(guò)補(bǔ)強(qiáng)，由已過(guò)百年依然屹立在島上，可以看出該大樓在當(dāng)時(shí)維護(hù)是相當(dāng)良好的。
端島的西側(cè)是大樓最為密集的區(qū)域，也就是端島的住宅區(qū)，由沿海南端往上開(kāi)始首先就是上述的30號(hào)樓，接下來(lái)便是長(zhǎng)條形的31號(hào)樓，再來(lái)便是48與51號(hào)樓，這兩棟樓後方較高的16-20號(hào)樓，是1918年所建，也是相當(dāng)早期的大樓之一(該樓內(nèi)部街景相當(dāng)多，相當(dāng)值得觀看)。另外在眾多住宅中還有23號(hào)樓的「泉福寺」，是該島唯一佛寺，另外還有50號(hào)樓的「昭和館」，以前曾是播放電影與戲劇的場(chǎng)所，但這兩棟都幾乎全部損壞。
(取自google街景)
30-31號(hào)樓北方便是59-61、66、67等樓，大約為4-5層的大樓，後方則是被稱(chēng)為「報(bào)國(guó)寮」的65號(hào)樓，也是該島最大的大樓，樓高10層，共可收容317戶(hù)都是島上之最，樓上曾建有幼兒園。該樓最初的建築完成於1945年，正好是戰(zhàn)爭(zhēng)最困難，建築物資最缺乏的時(shí)期，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)政府對(duì)於該煤礦產(chǎn)業(yè)的重視。
(取自google街景)
端島的東側(cè)主要是礦坑設(shè)施，也可看到65號(hào)樓「報(bào)國(guó)寮」的後方，另外最醒目的建築則是1958年所建的70號(hào)樓，樓高7層，也就是端島小學(xué)校及中學(xué)校，旁邊有2層樓的71號(hào)樓是學(xué)校體育館，建於1970年，也就是最後一個(gè)新建的端島建築，65後樓旁邊也就是最北邊的建築則是69號(hào)樓，是1958年建的端島醫(yī)院。
大約在島周?chē)叫欣@了半小時(shí)後，便結(jié)束航程回到長(zhǎng)崎，由於接下來(lái)在長(zhǎng)崎還有其他行程，因此並沒(méi)有再參加之後的行程來(lái)嘗試是否有登島的可能。這次沒(méi)有登島相當(dāng)可惜，不過(guò)本來(lái)是否登島運(yùn)氣成分很重，是不能勉強(qiáng)的，google街景可以補(bǔ)足沒(méi)有登島的遺憾。由於軍艦島上建築的風(fēng)化依然持續(xù)進(jìn)行中，加上颱風(fēng)等災(zāi)害更會(huì)加快損壞速度，登島的不確定只會(huì)愈來(lái)愈高(2020年2月前來(lái)長(zhǎng)崎時(shí)依然無(wú)法登島)，甚至可能有再也無(wú)法登島的一日，因此如有機(jī)會(huì)的話(huà)要好好把握。
2019年與父母的長(zhǎng)崎遊記到此結(jié)束，這次已經(jīng)是第3次與父母出國(guó)，除了第3天稍趕以外，在行程安排上相當(dāng)順利，也感謝父母願(yuàn)意幫我一起扛了4大冊(cè)的長(zhǎng)崎官方史書(shū)回國(guó)。這次旅遊有一不好的插曲，便是我媽在第3天晚上身體稍有不適，隔天便不舒服到無(wú)法出門(mén)，還好當(dāng)天便是回國(guó)日，因此就在旅館休息到搭車(chē)回到機(jī)場(chǎng)，回國(guó)時(shí)被檢疫官檢查到發(fā)燒，被要求填發(fā)健康關(guān)懷書(shū)，所幸我媽在回國(guó)後看診幾天後便恢復(fù)，只是普通的感冒。今年肺炎疫情延燒，當(dāng)然會(huì)不自覺(jué)聯(lián)想到去年的長(zhǎng)崎之旅，相信沒(méi)有人會(huì)希望在國(guó)外生病，而且在國(guó)外看病是相當(dāng)麻煩的，身為臺(tái)灣人，在國(guó)外生病一定會(huì)想回國(guó)治療休養(yǎng)，因此藉此希望要給在外染疫回國(guó)治療的人一些體諒。
2019年長(zhǎng)崎遊記就此結(jié)束，緊接者便是2020年的長(zhǎng)崎遊記，敬請(qǐng)期待。
本篇原始照片連結(jié):https://www.flickr.com/photos/143119544@N07/albums/72157716147237452
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2019長(zhǎng)崎人文之夏:端島(軍艦島)
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