Mario Bonzano在我參考的書目《二次世界大戰義大利空軍王牌》並沒有特別為他寫一個簡傳，或許是他值得一提的經歷比較少吧。Mario Bonzano在１９０６年９月１日生於皮埃蒙特（義大利語：Piemonte, 發音：[pje?monte]）亞歷山德里亞省 （義大利語：Provincia di Alessandria）Cantalupo 村，於１９７５年的利古里亞（義大利語：Liguria）薩沃納省 （Provincia di Savona）阿拉西奧（義大利語：Alassio）逝世，享年６９或６８歲（無法得知Bonzano詳細的逝世日期）。
Mario Bonzano的定裝照。
Bonzano是義大利皇家空軍學院畢業的正規軍官，官拜少尉，１９３８年７月３０日，他被分發到第１８航空群第XXIII飛行隊，並參加１９３８年１２月針對支持西班牙佛朗哥政府的西班牙志願旅。
Bonzano所指揮的第１８飛行隊下轄的三個飛行中隊，都裝備R計畫的試驗機－G.50，之後Bonzano和他的G.50在西班牙內戰中取得了１４架的擊墜數。
Mario Bonzano在西班牙作戰時的座機G.50，攝於１９３９年１月。
回到義大利後的１９３９年７月１８日，從第２０航空群轉調到第５１航空群，之後又調到第５６航空群，１９４０年６月１０日跟隨他的單位駐防於錢皮諾機場（義大利語：Ciampino–Aeroporto Internazionale G. B. Pastine）。
隨後Bonzano參加了墨索里尼報復英國的行動，在「義大利航空軍團」中以G.50S護衛BR.20轟炸機以及攻擊來犯敵機，不過沒有戰果。
1940年在比利時的義大利空軍，其照片後方的G.50S據信是Mario Bonzano的座機。
１９４１年４月，回到義大利後參加了北非戰役，他所屬的航空群在利比亞（英語：Libya）摧毀了３８架敵機、１２架在地面的敵機，共執行４１０３個小時的勤務。１９４１年９月駐防Sidi Barrani (阿拉伯語: ???? ????? 音標：[?si?di bɑ???ɑ?ni]) 時取得２架擊殺。
?。保梗矗材辏吃翨onzano的航空群回到義大利換裝成M.C.202，Bonzano一直擔任第５６航空群的指揮官直到１９４２年５月１２日晉升中校。
?。保梗矗衬辏乖拢溉樟x大利停戰後，Bonzano加入義大利社會共和國國民空軍（ANR）並成為指揮官之一，他專門與德國交涉補給事宜，深獲德國人的肯定。
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Mario Bonzano的座機Bf109G-6，Wk-Nr 18391 機側編號364-1?。保梗矗衬辏对碌南目ǎ⊿ciacca）時任獨立第150航空群第364飛行隊長。
戰後生活不明，在義大利官方擊墜王中，他的擊墜架數為１５架（包含１架未確認，通常認為是１４架）。
為偉大的英雄默哀。
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參考資料：https://it.wikipedia.org/wiki/Mario_Bonzano
http://surfcity.kund.dalnet.se/italy_bonzano.htm
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義大利空軍王牌：Mario Bonzano傳
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